高速动车组驾驶室设计中的人机界面分析

在高速动车组驾驶室的人机关系分析与设计中,驾驶室的空间尺度关系、视野、操纵设备的分布和人机环境等因素,将直接影响列车行驶的安全、效率、舒适和健康。应用人机关系分析与研究,合理地配置驾驶室室内环境以及操作和显示设备,将有效地提高司机操作的安全性、便利性和作业效率,从而给司机提供一个方便舒适的操作空间,减少体力、心理疲劳,降低人为误操作带来的安全隐患,提高系统运行的可靠性,使人-机匹配达到最优,以保证车辆行驶的安全。     

减振器的分析与改进方案

本文对几种典型减振器做了一些分析,并根据我国主战坦克的特点提出了一种新的改进设计方案,在文中暂称为“复合作用”式减振器。它既能产生象摩擦减振器的摩擦阻尼,又能具有筒式减振器的小孔节流阻尼效果。两种阻尼的复合作用如调整适当,则对提高悬挂系统对地面情况的变化适应能力,改善车辆行驶平稳性和可靠性有很大的帮助。     

CATV系统设计要点(连载Ⅰ)CATV总体设计

本文论述在CATV系统设计中需要着重考虑的几个问题,诸如:系统组成方案,系统载噪比、交调比的分配,对用户电平的考虑,均衡器的使用,放大器输出电平的“倾斜”,大型系统对策,等等。     

From ethnographic record to system design

This paper explores the issues involved in moving from ethnographic explorations of work in context to a practical contribution to system design. It does so using the example of an interdisciplinary research project involving sociologists and computer scientists in the domain of air traffic control systems. It forms a pair with another paper (Sommerville et al., 1992) exploring these questions from the perspective of our computer science partners. We characterise ethnography as a research method, and consider the differences between undertaking it for strictly sociological or anthropological purposes by contrast with interdisciplinary and design purposes. We summarise some of our results in ethnographic explications of the work of air traffic controllers, and the sociality which it manifests. We describe the dialogues involved in rendering these observations informative for systems design, and the mutual translations implied in attempting to reconcile sociological with software engineering questions about supporting the work. We conclude by specifying some features of cooperative work which an engineering approach is in danger of overlooking; the ways, and limits, in which ethnographers can form a bridge between users and designers; and some of the conflicts of interest entrained in generating technical change.The research is funded by the UK MRC/SERC/ESRC Cognitive Science/HCI Initiative with the title Social Analysis of Control Systems for HCI Design, grant number SPG 8931598. The computer science partners are Professor Ian Sommerville, Dr Tom Rodden, Dr Pete Sawyer and Mr Richard Bentley. Thanks are due to Val King, Kjeldt Schmidt, Ian Sommerville and Tom Rodden for very helpful comments on earlier drafts of this paper.     

高温眼镜阀的创新研究与应用

转炉煤气干法除尘工艺是钢铁企业重要的节能降耗先进技术,眼镜阀是与之配套的关键设备,近年来,转炉煤气干法除尘工艺眼镜阀配置大部分采用从国外引进,费用高。文章基于TRIZ理论和方法,对转炉煤气干法除尘工艺眼镜阀进行了深入的研究,并在高温密封、液压控制、阀门自动复位等方面采用了新的方法。创新成果成功地应用于首钢京唐炼钢工程,促进了转炉煤气干法除尘工艺技术的推广。     

网上书店系统设计与实现

文章以茗文书店为样本,按照系统软件开发的方法对网上书店系统设计与实现进行了分析。系统基于LAMP的框架,采用免费的PHP+Apache开发,根据MVC设计模式,选用Oracle数据库,利用Linux服务器运行实现WEB程序。在研究过程中,通过对PHP技术的深入学习和研究,设计开发了以实体书店为基础,低成本投入的网上书店系统,探讨了"实体书店+网上书店"的新型商业模式,达到了茗文网上书店的建设目的,为其他实体书店建设具有自己特色的网上书店提供了参考和借鉴。     

未知环境下机器人障碍物检测技术

未知环境下地面的不平坦性和机器人相对障碍物位姿的不确定性会造成障碍物特征提取困难,为了准确检测障碍物特征,采用3维相机获取机器人周围环境的灰度图像和距离信息。在此基础上,提出基于灰度信息和3维信息的"阈值法"进行障碍物区域的提取,并针对3维信息"阈值法"剔除的地面与障碍物过渡区域过多,以及机器人相对斜坡方位的不确定性引起的障碍物特征检测不准确,提出区域的恢复算法和表面法线坡度计算。实验结果表明,所提出的算法具有简单、有效、准确和鲁棒性强的优点。     

应用改进频率调谐的海上小目标检测方法

提出了一种新的基于可见光图像的海上小目标检测方法。由于频率调谐方法将图像空间域整体均值与高斯滤波后差分结果,作为显著性度量的标准,因此当图像背景中存在较多杂波干扰时,显著目标检测效果不理想。提出的方法对基于频率调谐的显著性检测方法进行了改进,首先对图像LAB空间中3个特征分量进行分块,在每个分块区域中应用频率调谐显著性检测方法,进而将其结果合并为总显著图,以检测海上小目标。该方法克服了频率调谐方法,当海面背景中存在大量海杂波,无法有效提取小目标的缺陷。实验结果表明了该方法的有效性。     

探析产品设计中的“绿色设计”

由于环境的恶化、自然资源的有限和过度开采,倡导环境和资源保护的绿色设计必将成为今后产品设计的主流之一;社会的可持续发展的要求预示着"绿色设计"将成为现代产品设计的重要思想。然而多数人对绿色设计真正含义并不十分明确。本文就绿色设计的具体含义作了具体的分析,并把绿色设计的内容和趋势进行了新的总结和拓展。     

财务人员考试及评分系统的设计与实现

文章介绍了财务人员考试及评分系统的主要功能,对各功能模块中所涉及到的一些关键算法的设计给出了实现方法,尤其对极具通用性的扣分标准的实现给出了较为详细的算法。