我国非木材纤维制浆与碱回收的现状和发展前景(续)

3碱法麦草制浆和碱回收的现状与发展前景 3.1我国麦草资源现状 小麦是我国主要粮食作物之一,全国小麦产量9954万t,麦草产量约8000万t,可生产纸浆3000万t.麦草资源在我国极为丰富,主要产区有:河南、山东、河北、江苏、安徽等.小麦产区就是天然的麦草原料基地.     

浅析提高制盐蒸发系统有效温差的主要措施

文章从理论上阐明了造成真空制盐蒸发系统有效温差减小的原因，并结合双环盐厂生产实际，分析了提高有效温差的主要措施。     

超声波防除麦草亚铵废液蒸发器积垢的研究

以亚铵法制浆废液为实验工质,对超声波防除制浆废液蒸发器积垢进行了研究。结果表明,超声波处理具有明显的阻垢功效,可降低废液积垢的生成速率,提高废液蒸发器的蒸发强度和传热系数。     

大型薄膜蒸发器夹套结构传热性能数值模拟

利用FLUENT软件对大型薄膜蒸发器夹套结构内流体的传热性能进行数值模拟,通过对比蜂窝结构与整体结构,得出蜂窝结构夹套内温度场和速度场分布均匀,传热性能较整体结构夹套得到了很大提高。采用正交实验理论,分析了蜂窝夹套不同结构参数对传热的影响,得到了合理的蜂窝夹套结构形式。     

固体颗粒对三相循环流化床蒸发器性能的影响

讨论了汽-液-固三相循环流化床蒸发器中,固体颗粒的运动规律及其对循环流化床蒸发器的传热及防、除垢性能的影响,建立了加入固体颗粒形成的汽-液-固三相流动沸腾传热准数经验关联式。实验结果表明,三相流循环蒸发器具有良好的蒸发性能。     

烧碱蒸发装置的技术改造

蒸发是氯碱工业中极为重要的过程,蒸发装置体积大、造价高,其性能好坏直接影响烧碱产量。文章介绍了江苏双菱化工集团公司烧碱扩建中蒸发装置的技术改造情况,指出了技术改造詹的效果。     

液氨蒸发器U形管爆裂的原因分析

为了保证安全生产,对液氨蒸发器在投入使用过程中多次发生U形管直管段部分爆裂事故进行了分析,找出了主要影响因素,结果表明：爆管事故的发生是由于设备制造过程中残余应力未经处理、操作中出现的低温状况共同作用造成的。     

板式蒸发器式蒸汽再压缩系统研究及设计

设计了不同工况下的板式蒸发器MVR系统,并由此对板式蒸发器MVR系统进行分析研究。针对该系统进行热力过程分析,提出在板式蒸发器MVR系统中宜采用喷水消除再压缩蒸汽过热度,同时分析了该系统的漏热平衡特性,并从能效角度说明使用板式蒸发器的必要性,为板式蒸发器MVR系统的研发和高效应用指明了方向。     

The improved CO2 capture system with heat recovery based on absorption heat transformer and flash evaporator

Absorption heat transformer (AHT) and flash evaporator (FE) are used to reduce the heat consumption of CO₂ capture processes and an AHT–FE-aided capture system is proposed. Analyses are carried out to verify the effectiveness in reducing heat consumption. Compared with the base CO₂ capture system of 3000 t/d CO₂ capture capacity from a 660 MW coal-fired power unit, the AHT–FE-aided capture system reduces the heat consumption from 3.873 GJ/tCO₂ to 3.772 GJ/tCO₂, and the corresponding energy saving is 2.62%. The economic analysis shows that the annual profit would be 2.94 million RMB Yuan. The payback period of the AHT–FE-aided capture system is approximately 2.4 years. Therefore, the AHT–FE-aided capture system is both economically and technically feasible for improving the CO₂ capture energy performance.     

聚酯装置中气相热媒系统的设计与应用

介绍了气相热媒介质联苯-联苯醚共沸混合物的物理性质和使用要求;分析了在聚酯装置中气相热媒系统的设计与控制方案。提出在气相热媒系统设计中,应减少热媒泄漏,采取程序化升温,先快速升温到216℃,然后缓慢升温至270～295℃;在其配管设计中,要考虑每段管道的特殊性,减少凝液直接回流至热媒蒸发器,一次热媒的流向为蒸发器的下部进、上部出的方式;在聚酯装置开车时,气相热媒的加热应采取液相温度和气相压力共同控制的方法,保证热媒蒸发器的稳定性。