停车泊位动态分配算法的研究

针对大型智能停车场车位众多,如何对车位进行合理分配从而让用户快速找到适合自己的车位的问题,设计了基于停车场内车位动态分配算法的车位信息采集与发布系统.其核心是建立的ta-ble表与车位形成对应关系,为停车场空闲车位的均匀分布和行车路径选择一个平衡点.仿真结果证明了该算法的合理性.     

深覆盖大容量超小型无铁塔的云基站新技术

3G、4G移动通信市场的日益扩大,使传统的移动网络基站已不能适应用户对视频和数据通信质量的迫切需求,加快变革和解决传统基站建设迫在眉睫。文章就传统基站存在的问题以及急需变革的原因进行了分析,并介绍了解决传统基站影响移动通信质量和业务的云基站新技术的应用方案,以满足用户对通信质量的更高需求。     

基于角色和任务的工作流权限管理模型在甘肃电力绩效考核系统中的应用研究

工作流权限管理模型的权限控制是工作流的重要因素。对传统的访问控制权限进行改进,在基于角色和任务的工作流权限管理模型中将任务与组织部门、时间进行关联,为工作流的权限管理提出一种新的思路。最后将该模型应用到甘肃电力绩效考核系统中,实现了用户权限动态分配的设计模式。     

改进型无线网络动态分配协议设计与分析

基于无线网络分配协议的基础,给出了一种改进型无线网络动态分配时隙协议。通过在更新版本号的过程中预留时隙位置并将其与旧版本号中工作时隙对应的办法,达到减少网络节点频繁退网以及提高网络时隙利用率的目的。通过仿真验证,此协议在性能上优于现有的无线网络分配协议,提高了网络性能。     

时态GIS数据的动态压缩

时态GIS是GIS一个新兴的研究领域,目前仍处于理论与模型的研究阶段.本文主要对时态GIS的模型进行研究.由于时态GIS存储大量的空间数据,不免要占用较大的存储空间.本文提出了一种针对时态GIS数据的压缩方法,该方法使用基于事件的时空数据模型通过减少数据重复存储,提高数据存放效率的一种方法.并引入基态和中间态的概念.具体介绍了该方法在数据压缩和维护上的应用.最后,笔者提出了自己在时态GIS模型选择上的观点.     

基于用户和分级QoS的动态带宽分配的研究

传统用户带宽固定不变的管理办法,存在即使网络出口带宽空闲,用户也不能获得更高带宽的问题,网络出口带宽得不到充分利用。提出了一种基于用户和分级QoS的动态带宽分配控制算法（Dynamic Bandwidth Allocation based on User and Multi-level QoS）,该算法根据网络出口带宽的使用状态,以及用户的QoS等级动态地调整用户带宽。实验结果表明,该算法能够在保证网络有效运行的状态下,最大限度地为用户提供带宽,有利于充分利用网络出口带宽。     

Wireless-MAN OFDM系统在多径衰落信道下的性能分析

文章通过仿真分析了自适应编码及调制的IEEE 802.16d Wireless-MAN OFDM系统在多径衰落信道(SUI-4)下的性能,提出了一种简化的速率调整算法,仿真结果验证了该算法的可靠性,最后对子带中静态分配子载波方式和动态分配子载波方式的系统进行了比较.     

电力客户服务中心抢修工单信息动态分配方法研究

为了解决抢修工单信息动态分配中存在的局部极值问题和动态配置问题,本文主要针对电力客户服务中心抢修工单信息动态分配方法进行研究。具体的研究内容包括以下几个方面：重构用户应急响应指令的组织架构,以提高指令的效率和响应速度;构建基于大数据的抢修工单信息筛选模型,用于提取和匹配抢修工单的信息和属性;利用空间信息聚类技术进行抢修工单信息的聚类和分级调度;运用微粒群算法研究应急任务分发的动态优化和适应性调控机制;基于全局最优思想,构建面向多目标的抢修工单配送多目标优化求解模型,以解决用户应急任务需求的最优调度问题。经过模拟实验证明,该方法具有更好的自适应性和全局最优控制能力,能够提升用户应急处理任务的动态分布和最优调度水平。     

基于层次分析和地理信息系统的水环境容量动态分配

以广西壮族自治区为例,运用层次分析法,建立了系统的社会、经济、资源、环境指标体系;在不同发展阶段,通过动态改变指标权重,使分配结果更为公平合理;运用地理信息系统技术,将分配结果生成等级图,结合各污染源的空间特征分析,实现了评价结果空间格局的动态显示,从而为环境管理提供决策支持.     

认知无线电系统转移接入概率的动态子载波分配

针对认知无线电系统可用子载波的动态变化,提出一种基于接入概率的动态子载波分配方法. 该方法通过控制认知用户在子载波上的接入概率最大化系统的吞吐量,保证了用户的服务质量需求. 为简化求解过程,提出一种基于接入概率转移的启发式算法,该算法可将子载波接入概率在用户间转移,直至所有用户的速率需求都得到满足. 仿真结果表明,在瑞利衰落信道环境下启发式算法能得到全局最优解. 同时,与现有动态分配方法和载波侦听多路接入方法相比,新方法能有效地提高系统吞吐量性能.