采用控轧控冷工艺生产车轮用双相钢

介绍了车轮用热轧双相钢板的控制轧制与控制冷却工艺、组织性能和冲压使用效果，该产品强度高、塑性好，屈强比为0．64～0．68。     

00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢热加工性能的试验研究

采用热压缩和热拉伸试验方法,对00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢的高温变形抗力、高温塑性以及在高温变形时的奥氏体相的数量进行了研究。试验结果表明,00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢的高温变形抗力和高温塑性较0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢低,在1100～1250℃变形时,钢中奥氏体相的数量可以控制在适合热加工的范围,使钢具有较好的热加工性能。     

2205双相不锈钢的焊接性及焊接技术

对2205双相不锈钢的焊接性能进行了研究分析,对材料的焊接技术关键进行了介绍。     

热输入对双相不锈钢管接头力学和腐蚀性能的影响

采用两种焊接工艺对双相不锈钢管道进行全位置焊接，对比研究了不同热输入条件下焊接接头的组织、力学性能和抗腐蚀性能，并用扫描电镜分析了缝隙腐蚀后蚀坑的组织特征。结果表明，焊接热输入是影响焊接接头相比例的一个重要参数，焊接采用高热输入时，尽管会使凝固组织铁素体晶粒易长大，但却会促使较多的奥氏体转变。同时相比例又影响着焊接接头的拉伸、冲击韧度等力学性能。蚀坑扫描电镜结果显示铁素体相优先被腐蚀，露出管状的奥氏体组织，这是由于合金元素在两相中的分配比例不同造成的电化学势差，进而形成局部选择性腐蚀。     

00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢的低温超塑性研究

通过恒温热拉伸的方法研究了太钢生产的00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢的超塑性行为,其中重点研究了该材料的低温超塑性。在850℃的超塑性变形过程中,当初始应变速率为2.5×10~(-3)s~(-1)时,获得了500％的最大延伸率。在800℃～900℃的低温区,δ铁素体分解成γ和σ相,从而导致最终的δ/γ和γ/σ组织。微观组织分析表明:该双相不锈钢超塑性变形的机理是形变诱导相变、晶界的滑移和晶粒的转动。     

18－5双相不锈钢衬里塞焊工艺可行性的研究

对在２０ｇ碳钢上塞焊００Ｃｒ１８Ｎｉ５Ｍｏ３Ｓｉ２双相不锈钢的可行性进行了研究。通过对焊缝熔化区及热影响区金相组织的分析，证明了焊接接头的抗焊接裂纹倾向和抗应力腐蚀裂纹倾向与母材接近。借助于电子探针线扫描分析，说明了２０ｇ对焊缝熔池的“稀释作用”仅在熔合区１ｍｍ的范围内，对焊接接头性能不产生影响。试验表明：该工艺应用于制盐行业各效蒸发罐及其它同类产品的衬里加工，是可行的。     

第三组元添加对Fe-Ga合金相组成和磁致伸缩性能的影响

系统地研究了铸态和淬火态Fe81(Ga1-xMx)19(x=0,0.1,0.2,0.3;M=Si,Ge,Sn)合金的相组成和磁致伸缩特性.结果表明:Si,Ge元素分别添加到Fe81Ca91合金中保持了合金的A2相结构.添加少量的Si或Ge(x=0.1)不会降低合金的饱和磁致伸缩值,其中淬火态Fe81(Ga0.9Ge0.1)19样品的饱和磁致伸缩值比淬火态Fe81Ga19合金明显提高;此后,继续增加Si或Ge含量,饱和磁致伸缩值显著下降.铸态和淬火态Fe81(Ga1-xSnx)19(x=0.1,0.2,0.3)合金为A2和FeSn(Ga)双相结构.随着Sn含量增加,非磁性FeSn(Ga)相数量增加,合金的饱和磁致伸缩值呈降低趋势.其中,在铸态Fe81(Ga0.9Sn0.1)19合金中获得了最大的饱和磁致伸缩值(41×10-6),略高于铸态Fe81Ga19合金.     

具有双相低倍组织焊层的轧辊埋弧堆焊

用埋弧焊制造和修复轧辊的效益在很大程度上取决于堆焊金属的抗裂纹性,因此,必须研制出能在静负荷、疲劳负荷(热疲劳)和冲击负荷下阻止断裂的金属层堆焊工艺。保证堆焊层在裂纹扩展的途径上获得独特的阻碍物(屏障)的堆焊工艺证明是非常     

新疆油田地面工程的焊工培训与考试

新疆油田工程输送和处理的天然气介质腐蚀性很强，因此管道材料选用2205双相不锈钢耐蚀材料。这种材料在国内如此大规模使用还是首次。又由于输送介质的压力高、危险性大，管线的安全性和可靠性要求很高，加上施工周期短、工作量大等因素，焊接成为工程的关键环节之一。在多家单位的共同努力和全力配合下，圆满的完成了2205材料的焊工培训和考试任务，向这一重点工程输送了高素质的合格焊工。