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191.
刘泽锋 《山西建筑》2013,(35):160-161
针对我国沥青路面使用初期容易产生轻微病害,提出了采用沥再生预防性养护技术来提高沥青路面的使用性能,延长其使用寿命,阐述了沥再生预养护的适用条件、作用机理及施工关键工艺等方面,以实现有效地解决沥青路面早期病害,改善路面平整性和抗滑性,提高公路的行驶性与安全性的目的。  相似文献   
192.
随着交通量不断增长,车辆重载、超载现象日益严重。沥青路面通车一段时间后,常常出现不同程度的横向裂缝。分析了沥青路面横向裂缝产生的原因和危害,同时提出了相应的裂缝防治措施。  相似文献   
193.
冯尘 《市政技术》2013,(Z1):49-50,63
沥青路面大修方案的制定是一项系统工程,是在对原路面状况进行检测、调查和评估的基础上制定的。以某沥青公路路面大修工程为例,从沥青路面养护标准、路面使用性能评价及大修养护对策等方面着手,分析了公路沥青路面大修养护中的关键点。  相似文献   
194.
陈颖 《山西建筑》2013,(6):215-217
针对市政道路沥青路面施工质量管理进行了探讨,从施工准备工作和施工过程管理两方面进行了阐述,指出了沥青路面施工质量管理要点,为今后市政道路沥青路面施工提供了参考。  相似文献   
195.
本文介绍江西省樟吉高速路面采用就地热再生技术在养护中的实践,重点阐述对就地热再生试验检测与现场施工工艺。实践证明就地热再生技术可以有效的消除路面车辙、裂缝、麻面、网裂及沉陷等路面表层病害,改善原路面级配,恢复沥青老化性能达到路用沥青标准。  相似文献   
196.
袁强 《山西建筑》2013,(34):146-148
根据沥青路面的破坏机理,分析了影响沥青路面疲劳寿命的因素,对沥青混合料疲劳寿命的预估方法——Cooper-Pell法、能量法、美国沥青学会法和CRR法进行了介绍,并指出充分了解沥青路面疲劳性能与建立相应的评价标准对沥青路面的使用具有重要意义。  相似文献   
197.
首先将沥青路面车辙的影响因素分为内因和外因两大类进行阐述,并针对昆明的气候条件及公交站处的特殊交通状况,提出并论述了昆明公交站台处沥青路面车辙成因,对促进车辙问题的研究及防治工作具有现实意义。  相似文献   
198.
于海臣 《市政技术》2013,31(3):26-28
为了实现对长寿命路面交通量合理的预估,在常规交通量计算法的基础上,针对长寿命路面技术特征,对计算程序和计算方法进行了修改。在与常规方法相比较之后发现,饱和交通量计算法较好地实现了对长寿命路面交通量的预估。  相似文献   
199.
随着我国经济的快速发展,我国路桥工程也随之不断的发展,尤其是在公路建设中混凝土沥青路面应用的越来越广泛,在施工的过程中,通过有效的质量控制可以有效避免施工可能出现的质量问题.通过对混凝土沥青路面施工质量控制的问题进行系统的分析,总结出公路混凝土沥青路面施工中经常出现的缺陷,并提出质量控制的有效措施,为我国日后路桥工程的发展提供有力依据.  相似文献   
200.
随着高速公路建设的快速发展及沥青混凝土路面的广泛使用,对沥青混凝土路面的抗滑性能提出了比以往更高的要求,要求车辆在各种影响因素下能够安全行驶,特别是在大气降水的影响下,要保证路面的抗滑能力。通过对影响沥青路面抗滑性能的因素及抗滑性能指标做了相关阐述,并提出了大气降水对沥青混凝土路面的影响程度及抗滑措施,对沥青公路的建设具有重要意义。  相似文献   
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