燃料电池用密封胶

有机硅橡胶一直以来都用来做燃料电池的密封材料,但有机硅透气性高,不适合氢气、氧气等高透过性气体的密封。三键公司经过多年的潜心研究,成功开发出以聚异丁烯为基材的低透气性密封胶。本文主要介绍燃料电池概念、构造、对密封的要求、泄漏机理以及开发的新型密封胶性能。     

金属双极板模具成形技术研究

质子交换膜燃料电池以其能量转化效率高、低排放、能量和功率密度高等优点被认为是适应未来能源和环境要求的理想动力源之一。但目前燃料电池制造成本较高,与同规格内燃机成本相比,价格是其4～10倍。在燃料电池组件中,双极板制作成本约是总成本的约40%,其成本高低直接影响到燃料电池商品化进程。因此,为提高双极板的生产效率,降低燃料电池的成本,本文对质子交换膜燃料电池金属双极板成形模具技术进行了研究。     

有机-无机杂化材料制备质子交换膜的研究进展

综述了近年来采用有机-无机杂化材料制备质子交换膜的研究进展，重点介绍了由掺入了质子导电单元或经过磺化的有机-无机杂化材料制得的质子交换膜及由带磺酸基的有机硅通过溶胶-凝胶工艺制备的有机-无机杂化质子材料制得的交换膜，并从制备方法出发分析了每种质子交换膜的性能。     

同步污水处理/发电技术-微生物燃料电池的研究进展

同步污水处理／发电技术的微生物燃料电池是利用生物催化剂直接把化学能转化为电能，具有能量转化率高、污泥产率低、反应条件温和等优点。本文阐述了微生物燃料电池的工作原理，反应器的类型及结构，综述了其最新的研究进展，并对微生物燃料电池在污水处理领域的发展方向作了展望。     

固体氧化物燃料电池阴极材料的研究进展

简述了固体氧化物燃料电池阴极材料研究近况及重要进展。     

高稳定性甲醇自热重整制氢Zn-Cr催化剂

研制了一种甲醇自热重整制氢Zn-Cr催化剂.催化荆甲醇制氢活性高,稳定性好.可在723～923K较宽温度范围和大空速下运行.使用时无需预还原处理,完毕无需钝化处理,易于操作.避免了铜基甲醇制氢催化剂稳定性差,责金属催化剂氢选择陛低的缺点.MOR-67催化剂在1000h长时间连续运行下,催化荆活性和选择性变化不大.而且在频繁启动停工的操作下,也具有良好的稳定性,表明适合于车载甲醇重整制氢燃料电池氢源使用.     

氧氯化锆的生产及其在现代新能源中的应用

介绍了氧氯化锆（氧化锆）的生产原理和生产工艺，一酸一碱法是国内外普遍采用的方法，沸腾氯化法是国际上较为先进的锆英石分解方法，阐述了氧氯化锆（氧化锆）产品在镍氢动力电池负极材料（贮氢材料AB2）、燃料电池（特别是高温固体氧化物燃料电池），电池隔膜纸中的应用前景。     

二甲醚的制备与应用前景

综述了二甲醚的性质、制备方法、应用前景，比较了二甲醚制备方法的优缺点，其中，一步法生产二甲醚具有较高的经济价值。二甲醚作为一种重要的清洁能源和环境友好产品，其在车用燃料、民用燃料、化工原料方面的应用研究越来越受到重视，特别是作为燃料电池的燃料有着广阔的发展前景。     

阴极材料含镧复合氧化物的电催化特性

中温固体氧化物燃料电池的研制是固体氧化物燃料电池商业圈的必然趋势，影响其发展的关键问题之一就是阴极材料的研制。钙钛矿结构稀土复合氧化物材料是最有前途的中低温固体氧化物燃料电池阴极材料。本文对钙钛矿结构含镧复合氧化物的电催化机理进行详尽的叙述，并提出了其发展方向。