全文获取类型
收费全文 | 5622篇 |
免费 | 348篇 |
国内免费 | 257篇 |
专业分类
电工技术 | 555篇 |
综合类 | 469篇 |
化学工业 | 158篇 |
金属工艺 | 156篇 |
机械仪表 | 483篇 |
建筑科学 | 373篇 |
矿业工程 | 135篇 |
能源动力 | 310篇 |
轻工业 | 85篇 |
水利工程 | 41篇 |
石油天然气 | 83篇 |
武器工业 | 53篇 |
无线电 | 1027篇 |
一般工业技术 | 371篇 |
冶金工业 | 222篇 |
原子能技术 | 58篇 |
自动化技术 | 1648篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 175篇 |
2014年 | 297篇 |
2013年 | 384篇 |
2012年 | 380篇 |
2011年 | 506篇 |
2010年 | 364篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 411篇 |
2007年 | 447篇 |
2006年 | 410篇 |
2005年 | 389篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 290篇 |
2002年 | 206篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 6篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 2篇 |
1973年 | 4篇 |
1961年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有6227条查询结果,搜索用时 32 毫秒
81.
针对目前广泛应用的DALLAS公司的数字温度传感器DS18B20,分析了多点测温电路的缺陷,介绍了一个实现多点测温模块的实现方法。使用DS18B20,配合总线驱动双向三态门74LS245的电路成功实现了多点测温,并给出了编写模块驱动程序的流程,最后说明了多点测温模块适用的场合。 相似文献
82.
居锦武 《四川轻化工学院学报》2010,(4):414-416
Windows操作系统上,应用程序不能直接访问设备,访问要通过内核中的设备驱动程序实现。当系统中存在多种被控设备时,可采取一个主驱动程序控制其它设备驱动程序的方式,实现对多个设备的统一、协调的控制。文章介绍了通过在内核中传递IO请求包(IRP)的方式,实现设备驱动程序之间的数据通讯的方法,该方法首先在内存中分配一个共享数据区,并将描述该共享区域的数据结构通过IRP在驱动程序间传递,实现在驱动程序间的数据通讯。 相似文献
83.
路由交换网络是当前流行的网络架构,DHCP是当前主流的获得IP地址协议.在现有的网络设备上利用DHCP中继技术实现动态IP地址的分配,既节省网络建设成本,又方便统一管理.在真实设备上实验表明:方案运行稳定、效率较高、无需额外的DHCP服务器且易于实现. 相似文献
84.
近几年计算机硬件技术及网络水平的不断发展和提高,嵌入式系统在军事、政治、经济、生活等各个方面都得到了普遍的应用。 Linux操作系统具有代码公开、内核优化、占用资源少等多方面无与伦比的优点。因此,文中提出了一种嵌入式Linux系统设计及具体实现方法,其中包括硬件结构,软件设计主要分析了嵌入式操作系统的选择和驱动程序的实现。该系统采用微处理芯片来控制实现系统功能,并最终提出了一种使用软硬件技术开发的嵌入式Linux系统的方法。 相似文献
85.
由于车辆计算机集成制造系统的日益发展和控制系统的渐渐复杂化,要实现通过车内电脑终端对每个设备运行状态进行监视和控制,就需要建立上层信息网络与底层控制网络的纵向集成。集散式控制系统已变得不能满足发展的需求,而现场总线技术为解决这个问题提供了途径。文中介绍了在VxWorks下CAN驱动的实现,并通过实验对数据传输稳定性进行测试,通过采用中断-轮询方式对数据接收进行改进,提高了车辆车内控制数据传输的稳定性。 相似文献
86.
通过对Linux境中的USB转串口设备驱动程序的系统研究,得出了在Linux 环境中开发USB转串口设备驱动程序的方法,解决了在不带串口的Linux主机中使用串口的问题. 相似文献
87.
以寻找可反映驾驶人心理负荷的交通冲突识别指标及基于该指标的交通冲突识别方法为目的,通过比较分析明确了冲突刺激与瞳孔直径的相关关系,针对原始GSA(gravitational search algorithm)识别方法仅可搜索最优解的缺陷并面向交通冲突识别要求提出了基于瞳孔直径的GSA-T交通冲突快速识别方法.撞固定物冲突验证结果显示GSA-T方法的对比次数和识别时间均比枚举方法少,证明GSA-T方法具有较低时间复杂度和空间复杂度的优势,可满足交通冲突识别和道路安全评价的要求. 相似文献
88.
针对无线音频数据传输的需要,以及基于ARM11处理器的nRF24L01驱动程序的缺乏,设计了在Linux系统下基于ARM11处理器的nRF24L01模块驱动程序。nRF24L01模块通过SPI接口和外部控制器进行数据交换。首先,结合nRF24L01模块的性能特点和Linux系统下字符设备驱动开发的流程,通过GPIO接口软件模拟SPI时序实现SPI读写操作,从而驱动nRF24L01模块。其次,给出了系统的整体方案,论述了系统硬件接口和软件流程,并对部分关键函数进行详细阐述。最后,在嵌入式处理器S3C6410平台上实现nRF24L01的无线收发,通过测试以验证驱动程序的正确性。 相似文献
89.
针对疲劳状态变化的波动性特征,基于心率变异性指标构建了一种驾驶疲劳状态识别方法.以驾驶行为绩效为疲劳客观测评指标,给出了适应疲劳波动性特征的驾驶疲劳分级方法.以心率变异性的3项时域指标、5项频域指标为特征因子构建驾驶疲劳识别特征向量,结合支持向量机提出了一种适应小样本的驾驶疲劳状态识别模型.采用10名驾驶员连续4 h的驾驶行为绩效与心电数据,对模型方法予以了测试.测试结果表明:10名驾驶员1级、2级疲劳状态的正确识别率介于70%~82%,平均正确识别率为75%. 相似文献
90.
ARM与FPGA是目前应用于嵌入式开发的两款主要芯片,ARM偏向于控制领域,而FPGA偏向数据处理。为实现两者的协同工作以及数据通信,介绍了一种通信接口方案的设计与实现。在ARM上运行嵌入式Linux系统的情况下,将FPGA作为字符设备,对两者之间的接口进行驱动程序开发,包括数据总线驱动和GPIO控制驱动。用户应用程序通过调用驱动中定义好的操作函数,便可实现两者的数据通信。最后利用自定义的通信方案对接口进行测试,实现了ARM对FPGA设备的命令控制以及正确稳定的并行数据传输。 相似文献