第十二届国际电光源科技研讨会及第三届国际白光LED研讨会介绍

本文介绍国际电光源科技研讨会的历史,组织形式,主要关注内容等,并介绍了该会议的组织机构国际电光源委员会（FAST-LS）。并着重介绍了2010年7月在荷兰召开的第十二届国际电光源科技研讨会（LS：12）情况,阐述了LED及包括陶瓷金卤灯等是本届会议的主要热点。     

基于隐枚举的输电网规划局部搜索策略

提出了求解输电网规划问题的局部搜索策略。针对去掉当前规划方案中的一条支路后可能出现的元件过负荷、出现孤立节点和对系统无任何影响3种情况,分别定义了局部节点集、局部支路集和有效局部支路集,并由此定义了当前规划方案的邻域。通过变换,将局部搜索问题转化为0-1规划问题,采用0-1隐枚举法求解。结合了输电网规划问题特点的剪枝策略能够有效减少枚举过程中需要评估的节点数量,提高搜索效率。算例结果表明,所提的局部搜索策略能够显著改善全局优化算法的局部寻优能力,加快收敛速度。     

Selection of minimal tripping times for distance protection using fault trees with time dependencies

Correct coordination between protection relays is an essential requirement to maintain stability and integrity of electrical power systems. Time settings of protection relays have to be adapted to time characteristics of electrical power systems and time settings of other protections. In the paper, fault trees with time dependencies (FTTD) are used for selecting time delay settings of remote back-up distance protections. In FTTD, events and gates are characterized by time parameters, which are derived from time characteristics of protection devices and the inherent delays of protection equipment. Two case studies are presented. First, the coordination of protections for the simple transmission line composed of two identical sections is studied. Next, the transmission line that contains two sections of different lengths and transformer between them is analyzed. In both cases, formulae for time delays of protections are derived. According to calculations executed for the first case, our method gives time delays that often are significantly smaller than values suggested by generally recommended and accepted rules.     

LS码在水声扩频中的应用及估计

水声多径干扰限制了水声直接扩频通信系统的进一步应用,选取性能更好的扩频序列可以提高水声扩频系统的抗干扰性能。在讨论了LS码特性的基础上,提出了将LS码应用于水声直接扩频通信中,并分析了LS码应用的优势。通过多径瑞利水声信道模型仿真,验证了LS码水声扩频通信的良好性能。利用了二次谱和奇异值分解的方法对LS码水声直扩信号的扩频序列进行了估计。仿真结果表明,该方法在信噪比为-11dB时还能准确的估计出LS码。     

飞行管理计算机ATE综合测试系统设计

介绍了对飞行管理计算机进行自动测试的ATE8000系统。重点描述了系统的硬件组成及各部分功能、测试软件的组成、测试流程和实现方法。该系统较好地满足了测试手册的要求。     

基于CAN总线的客车电控自动换档系统

介绍了一种基于CAN总线的客车电控自动换档系统,说明了该控制器的工作原理并详细阐述了其硬件组成及其所实现的功能。此系统采用了当前先进的电子技术和智能控制算法．经实验验证采用该自动换档系统后汽车在进行换档时,各方面的性能都得到了较大的提高。     

基于鲁棒最小二乘支持向量机的气动参数拟合

最小二乘支持向量机（LS－SVM）比标准支持向量机具有更高的计算效率,但是却散失了标准支持向量机的稀疏特性,而且当考虑异常值或者误差变量的高斯假设不成立时,会导致不稳健的估计结果。为了克服这两个缺点,在飞行器的气动参数拟合计算中引入了一种鲁棒最小二乘支持向量机（RLS－SVM）,该方法通过加权的支持向量机来获得鲁棒估计,并通过对支持值谱进行剪枝最终得到稀疏解。仿真结果表明：RLS－SVM方法简单,学习速度快,拟合精度高,鲁棒性强,是一种在飞行器轨迹计算中值得推广和采用的方法。     

基于RBF神经网络的AOA定位算法

基于几何结构的单次反射统计信道模型,提出了基于RBF神经网络的AOA定位算法。应用RBF神经网络对非视距传播（NLOS）误差进行修正,然后利用最小二乘（LS）算法进行定位。仿真结果表明：该算法减小了NLOS传播的影响,提高了系统的定位精度,性能优于LS算法。     

中 厚 板 轧 制 过 程 的 数 值 模 拟

 基于LS DYNA仿真软件,采用显式算法和隐式算法相结合的方法,对中厚板轧制过程的热力耦合有限元模拟进行了研究。通过仿真,得到了中厚板的应力场、应变场及温度场的分布。根据分析可知轧件表面温度在轧制过程中有所上升,轧件内部到表面形成明显的温度梯度。轧件头部变形较剧烈,在轧制后外端存在明显的预应力区。模拟结果与实测结果比较一致,表明了该数值仿真方法的可靠性。