Knowledge Discovery for A Temporal Prediction Rules

We are obtaining a large database of some objects' records of fluctuations of a stock market,medical treatments,changes of weather in certain area and so on,where each record consists of multi-attributes taking multi-values changing with time. Our work is motivated by prediction,which is different from the work in 4,5,8,11. We want to help learn from past data and make informed decisions for the future. This paper is very significant to perfect the theory and the development of the temporal data mining.     

数据仓库中的数据粒度确定原则

在设计数据仓库逻辑模型过程中,数据粒度的设计好坏对数据仓库的性能、功能有很大影响.本文结合实际的数据仓库建设,讨论数据粒度的设计原则.     

工艺参数对冀东磁铁精矿生球性能的影响

研究了水分、膨润土配比和矿粉粒度对冀东磁铁矿生球性能的影响．结果表明：膨润土配比达到2．0％时，不仅可以提高生球的落下强度和抗压强度，而且可以提高生球的爆裂温度．水分对生球性能影响显著，适宜的造球水分为7．9％～8．4％；生球强度随矿粉粒度的变细而提高，而爆裂温度明显下降．矿粉粒径小于0．074mm（-200目）的达到83％时，生球性能得到很好地改善，满足球团生产的需要．     

基于信息粒度的聚类分析及其应用

在处理复杂问题时,通过改变问题所在的粒度空间,不仅可以有效获取对象的特征,而且可去除干扰和非本质属性,使问题易于分析解决。所谓从粒度计算的观点来讨论聚类分析问题,就是认为聚类是在原问题的粒度下(同一问题的最细粒度空间)进行问题分析。为了简化处理,引入不同的聚类相似性函数,其实质就是得到不同粒度空间的等价类。在实际问题求解中,可以根据问题需要取不同相似性函数,以便将问题变换到所需的粒度空间进行处理。为推广其应用,将该思想应用于车牌二值化,提出了基于信息粒度的聚类变换的二值化算法,实现了从彩色3维空间到黑白1维空间的粒度变换。实验结果表明,该算法所得结果更加切合实际图像,不仅具有普适性,而且有利于下一步的识别操作,尤其对于各种斜车牌、光照不均车牌更具有一定的优越性。     

基于推理多线程技术的一种改进模型

为了解决多线程处理器不同线程之间并行性低、相互之间数据依赖性高的问题，在推理多线程技术基础上提出了一种新的多线程技术模型(分级多线程Hierarchical Multithreading HMT).该模型采用两种等级处理元的方法，低等级使用指令级并行和细粒度线程级并行；高等级更多地使用间隔并行机制.通过详细的模拟研究，证明分级多线程技术通过对线程的不同粒度采用并行机制能够切实可行地提高线程之间的并行性.     

基于偏序粒的动态决策规则挖掘

针对决策表，引入了偏序粒的概念，提出了一种基于偏序粒的动态决策规则提取算法。该算法利用了偏序粒在粒度表达上的优势，区别于经典粗糙集理论中采用的单一等价关系，对同一决策表从不同的角度和多个层次来研究。实例表明该算法是有效的。     

不同表达粒度对城市路网结构健壮性评价的影响

城市道路网络结构的健壮性评价需要定量化分析不同类型攻击对路网结构的影响.然而,城市路网拓扑结构在不同表达粒度下具有不同特征,对各种类型攻击的敏感性也存在差异.本文对城市道路网络进行不同表达粒度下的对偶图建模,并借鉴复杂网络中基于网络结构特征刻画的持续性模拟攻击方法,通过观测随机攻击和目的性攻击过程中城市路网结构的变化过程,评估不同表达粒度对城市路网结构健壮性评价的影响.研究选择了6个不同空间形态的城市路网作为实验路网.结果表明,在相同表达粒度下,对于随机攻击或目的性攻击,不同形态的城市路网结构变化过程具有相似特征,但同一城市路网在不同表达粒度下,受到攻击时的结构演变特征有较大差异.因此面向不同应用时需要选择合适的表达粒度来评价路网健壮性.路段粒度适用于评价点状事件造成的交通中断对路网的影响,可以为突发事故应急方案的制定提供依据;路链粒度适用于评价线状事件如整条道路交通管制或改为单行线时对路网的影响,可以辅助交通管理部门制定合理的交通管制方案;社区粒度适用于评价影响范围较大的交通事件如大型文体活动等面状事件对城市交通的影响,同时该表达粒度顾及了道路交通的区域联动,更适用于动态交通环境下的路网健壮性评价.     

基于分辨粒度的gROC曲线分析方法

ROC曲线是模型选择的一种重要方法,但ROC曲线的不确定性影响了模型选择的准确性.基于分辨粒度,从反映得分的不确定性的角度提出gROC和gAUC的概念,从理论上讨论了gROC的若干性质.在给出其算法之后,利用双正态模型检验了gROC的合理性.在此基础上,提出了两个模型选择度量--λAUC和ρAUC,并在UCI数据集上验证了该模型选择度量的高效性.实验结果表明,gROC能够有效反映ROC曲线的不确定性,基于λAUC和ρAUC的模型选择方法优于基于AUC或sAUC的模型选择方法,在某些情况下,gROC具有更强的对分类器性能的比较能力.     

Comparing the streaming of FGS encoded video at different aggregation levels: frame,GoP, and scene

Fine granularity scalability (FGS), a new coding technique that has recently been added to the MPEG‐4 video coding standard, allows for the flexible scaling of each individual video frame at very fine granularity. This flexibility makes FGS video very well suited for rate‐distortion optimized streaming mechanisms, which minimize the distortion (i.e. maximize the quality) of the streamed video by transmitting the optimal number of bits for each individual frame. The per‐frame optimization of the transmission schedule, however, puts a significant computational burden on video servers and intermediate streaming gateways. In this paper we investigate the rate‐distortion optimized streaming at different video frame aggregation levels. We find that compared to the optimization for each individual video frame, optimization at the level of video scenes reduces the computational effort dramatically, while reducing the video quality only very slightly. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.     

一种面向交通管理的城市道路编码的方法

文中给出了一种基于软件工程理论的面向交通管理的城市道路编码方法，并从应用角度对城市道路编码中的几个主要组成要素，即编码对象、编码粒度、编码结构和编码属性进行了详细编码设计。从广州市智能交通管理指挥系统的实施效果来看，编码设计方案实用可行。