工程机械用高强钢Q1100热处理参数及热物理性能预测

利用JMatPro 7.0软件模拟预测Q1100高强钢的平衡相组成、钢的连续加热奥氏体化(TTA)曲线和钢的过冷奥氏体连续冷却转变(CCT)曲线、淬透性以及热物理性能参数。计算结果表明:Q1100高强钢奥氏体化温度Ac₁=713.3 ℃,Ac₃=831.9 ℃。钢在连续加热过程中,加热速率在1000 ℃/s时,奥氏体均匀化时间最短。钢在连续冷却过程中,其屈服强度、抗拉强度和硬度均随冷却速度的增大而增大,当冷却速度为100 ℃/s时,硬度、屈服强度和抗拉强度分别达到其最大值41.7 HRC、1180 MPa和1267 MPa。热物理性能参数密度和杨氏模量均随温度的降低而增大,热导率则先减小后增大;比热容、泊松比和线膨胀系数均随温度的降低而减小。     

转炉冶炼25MnB履带钢的生产实践

针对25MnB履带钢的技术要求,通过合理的成分及工艺设计,实现了转炉冶炼含硼履带钢的生产。实物检验表明,化学成分控制稳定,钢水纯净度高,w(O)20×10-6,夹杂物主要为A类及C类,级别小于1.0,连铸坯低倍检验存在轻微的中心疏松及缩孔,无其他缺陷,末端淬透性J 1.5的硬度为46.7~51.4HRC,J9的硬度为42.1~46.3HRC,J15的硬度为24.3~30.0HRC。     

Al-Zn-Mg-Cu合金淬透性研究进展

Al-Zn-Mg-Cu合金密度小,比强度高,具有良好的加工性能,是现代航空航天武器装备等领域发展的关键结构材料.但是对于大型结构件,该系铝合金表现出一定的淬火敏感性.综述了Al-Zn-Mg-Cu合金淬透性研究方法和影响该系铝合金淬透性的因素.其中淬透性研究方法包括:端淬-硬度试验法测定铝合金淬透层深度、TTP曲线、CCT曲线、TTT曲线、理论计算法以及计算机数值模拟法.并且从合金的化学成分、轧制制度、均匀化制度、淬火制度、时效制度和几何尺寸等方面分析了影响淬透性的因素.     

齿轮渗碳淬火表层非马氏体组织产生的原因及对策

从内氧化及降低零件淬透性两个角度探讨了齿轮渗碳淬火非马氏体组织产生的原因.并从这两个角度依据笔者长期的一线生产经验提出了一些解决方法.     

18Cr2Ni4WA主、被动螺旋伞齿轮热处理畸变控制

为了解决某履带式装甲输送车18Cr2N i4WA主、被动螺旋伞齿轮碳氮共渗油冷淬火后热处理畸变的问题,通过对18Cr2N i4WA钢性能的分析和油冷、风冷后组织性能的研究,提出了碳氮共渗风冷淬火的新工艺方案,有效控制了主、被动螺旋伞齿轮的热处理畸变.     

采用钒微合金化提高40MnBH钢的淬透性

分析了包钢首批40MnBH钢端淬试验结果不合的原因,通过试验,采用钒微合金化提高了40MnBH钢的淬透性,并提出了对相关标准的修订意见和生产该钢种应注意的问题.     

30Mn(N80Q)水淬钢热处理基本特性的研究

测定了30Mn钢的CCT曲线和淬透性,研究表明,当冷却速度大于60℃/s,能得到50%以上的马氏体组织,淬透性能满足Φ245mm×13.84mm以下油井管的要求。该钢种在实验室条件下经调质处理,性能可以满足API5CT的要求。此外还测定了其热膨胀系数,为定径机孔型设计提供了依据。     

高淬透性轴承钢GCr15SiMo接触疲劳寿命

对GCr15SiMo钢与GCr15SiMn钢的接触疲劳寿命进行了对比试验,高淬透性轴承钢GCr15SiMo的疲劳寿命(L_(10)、L_(50))分别是GCr15SiMn钢的疲劳寿命(L_(10)、L_(50))的1.73倍和1.68倍;初步讨论了合金元素Mo、Si提高轴承钢疲劳寿命的作用。     

管桩钢筋用30MnSiV热轧盘条的研制

从提高国产管桩用阴螺纹钢筋性能出发，自主开发了30MnSiV钢种，研究了30MnSiV热轧盘条的生产工艺、热处理工艺与钢筋力学性能之间的关系，为现场工艺的确定提供了可靠的依据。     

50CrV4弹簧扁钢的开发

文章介绍了变截面板簧的应用现状及50CrV4弹簧扁钢的特点。根据钢中化学元素的作用,对50CrV4化学成分进行了优化设计,确定了生产工艺路线,确定了炼钢、轧钢工艺技术要点。介绍了50CrV4弹簧扁钢力学性能、淬透性能、热轧态硬度、低、高倍组织实物质量及新产品的优良性能,并指出了热轧态硬度控制应注意的问题。