全文获取类型
收费全文 | 195篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
电工技术 | 15篇 |
综合类 | 34篇 |
化学工业 | 26篇 |
金属工艺 | 5篇 |
机械仪表 | 5篇 |
建筑科学 | 25篇 |
矿业工程 | 1篇 |
能源动力 | 3篇 |
轻工业 | 10篇 |
水利工程 | 11篇 |
石油天然气 | 27篇 |
无线电 | 40篇 |
一般工业技术 | 9篇 |
冶金工业 | 3篇 |
原子能技术 | 1篇 |
自动化技术 | 22篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有237条查询结果,搜索用时 625 毫秒
11.
以上海轨道交通17号线汇金路站为例,结合GB 50157—2013《地铁设计规范》、GB 50490—2009《城市轨道交通技术规范》以及青浦区发展规划和现状,分析汇金路站车站建筑设计和常规车站设计的不同,提出站厅站台同层车站的设计方案,并对地下同层车站的优缺点进行分析。本方案克服青浦新城既有大型社区建设轨道交通的受限因素,可供参考。 相似文献
12.
从建筑节能角度浅议建筑玻璃的选用 总被引:1,自引:0,他引:1
于芳 《墙材革新与建筑节能》2010,(10):51-53
分析不同类型玻璃的热工性能,进而阐明不同建筑气候区域节能玻璃的选型要点,以期对建筑师正确选择符合地区气候特点及节能要求的玻璃类型提供参考。 相似文献
13.
高效钯炭催化剂的研制是卤代硝基苯选择性加氢还原制备卤代苯胺工艺取得突破的关键。以单分散氮掺杂的碳纳米球为载体、钯为活性组分,采用浸渍法制备出负载型的Pd/CN-x(x代表碳基载体的焙烧温度),并对其催化氯代硝基苯加氢制备氯代苯胺反应的性能进行了研究。分别采用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、X射线衍射光谱(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、场发射扫描电镜(SEM)以及X射线光电子能谱(XPS)技术对Pd/CN-x催化剂的形貌、结构及表面化学性质进行了表征分析。考察了不同温度下制备出的碳氮材料负载钯催化剂对氯代硝基苯选择性加氢还原反应活性和选择性的影响。研究结果表明,以单分散氮掺杂的碳纳米球为载体能够实现金属Pd颗粒的均匀分散,因而催化剂表现出优异的催化加氢性能。其中,Pd/CN-600催化剂表现出100%的3-氯硝基苯转化率,同时对3-氯苯胺的选择性高达76.9%。此外,载体表面含氮官能团影响活性Pd组分的有效分散,进而影响3-氯苯胺的选择性。 相似文献
14.
15.
16.
基于离网风电-网电互补供电试验研究,设计了以计算机编程调制载荷的磁粉制动器加载装置,并在搭建的试验平台上,试验研究了加载装置模拟实际载荷特性,以及互补双电源向负载供电的切换控制技术.试验结果表明,加载装置的响应速度和加载精度可真实反映模拟实际载荷特性,互补双电源的切换控制技术可靠、稳定,提高了风能利用率. 相似文献
17.
具有片上多段基准源的14位宽温度范围高SNDR全差分逐次逼近型模数转换器 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了一种带有片上多段带隙基准源的14位低功耗自定时全差分逐次逼近型模数转换器。采用一个在-40到120℃温度范围内具有1.3ppm/℃温度系数的片上多段带隙基准电压源来为逐次逼近型模数转换器提供高精度基准电压源。设计中用格雷码代替二进制编码来减少衬底噪声从而增加整个系统的线性度。采用自定时位循环来增加时间利用率。该14位模数转换器利用TSMC 0.13μm CMOS工艺流片。该逐次逼近型模数转换器在室温2M/s 转换速率条件下能够获得81.2dB SNDR (有效位数13.2) 和85.2dB SFDR,并且在2M/s转换速率下在-40到120℃温度范围内能够保持12位以上有效位数。 相似文献
18.
19.
设计合成了一种新型的以π?π堆积为主导作用力的凝胶因子,通过生成均苯四甲酸酯的形式来减少氢键作用位点,以均苯四甲酸二酐为母核结构与不同碳链长度的醇反应,成功合成了一系列不同碳链长度的均苯四甲酸酯的凝胶因子衍生物,进而探讨了这些凝胶因子衍生物在常见的不同有机溶剂中形成凝胶的性能。流变学测试显示,该凝胶体系的弹性模量比储能模量高一个数量级,有很好的机械性能,并且呈现出典型的类固体的流变学行为。傅里叶红外光谱、核磁共振谱、扫描电镜及DSC结果表明,凝胶中凝胶剂分子形成纤维状的自组装聚集体,以均苯四甲酸二酐为母核结构的凝胶剂分子中π?π堆积的弱相互作用力以及分子间的范德华力是形成该凝胶的主要驱动力,形成的聚集体相互缠绕,最终形成三维网络结构阻碍溶剂流动从而形成凝胶。 相似文献
20.