过热对轧辊钢和模具钢机械性能的影响

研究了过热对轧辊钢 9Cr2、9Cr2MoV、9Cr2SiWV及重载锻锤模生产用模具钢 5CrNiW组织和性能的影响。研究表明 ,提高加热温度导致轧辊钢断裂性能改变。明确了轧辊钢过热所产生的不利影响 ,可通过此后从常规温度 (860～ 890℃ )下淬火而得以清除的最大过热温度。研究表明 ,过热对 5CrNiW钢性能影响不大 ,并且可以通过一次加热到 890℃予以消除。0　前言众所周知 ,在作业冷轧辊和支撑冷轧辊、击锤锻模和其它产品大锻件的冶金生产过程中 ,产生了一些促使形成粗晶组织的条件。这些条件中首先是长时间的高温锻造加热、金属的局部过热、锻造时…     

含硼调质钢淬透性及成分的最佳化

在汽车高强度连接件形状明显复杂化的情况下 ,必须大大提高其使用性能水平 ,这就对钢的组织和性能增加了一些附加的要求。含硼钢的应用是解决该问题的最有前景的方向。但是 ,不久前俄罗斯产含硼钢型材质量常常不符合汽车制造业的要求。这就需要根据冶金公司的具体条件调节钢的化学成分和生产工艺 ,从而在即使钢中含氮量相对较高 (这是电炉熔炼所特有的 )的情况下仍可保证所规定的钢的淬透性 ,以及在退火和调质状态下轧材强度与工艺塑性的良好匹配。俄罗斯“北方钢铁公司”用最佳化成分的、在冶金质量水平及淬透性特点方面不亚于国外类似产品…     

新型高强度钢

在现代飞机结构制造中，钢得到了广泛应用，对某些零件钢是型材。在要求具有高的单位强度，刚性，疲劳强度和高温强度的情况下，例如生产叶轮梁，机翼梁，起落架和齿轮箱时，采用钢材。     

冷轧辊感应淬火规范的设计

冷轧辊的可靠性和持久强度大多由其最终热处理—感应淬火来决定。60年代制定和采用的连续淬火工艺已进行了多次完善,进行了揭示感应淬火基本规律的理论研究。 由于研究过程复杂,以及存在大量影响研究结果的工艺因素,因此,对于一定钢种的给定直径的冷轧辊,采用现有的设备,在     

TiCl4-Mg(OC2H5)2催化乙烯聚合和形态学研究Ⅱ.预聚合对聚合物颗粒形态的修正

在较低的温度和乙烯分压下进行预聚合 ,然后提高温度和压力进行后续的聚合实验 ,考察了预聚合条件对催化剂聚合动力学和聚合物颗粒形态的影响。发现预聚合可以提高催化剂的活性 ,预聚合时间越长 ,催化剂活性提高越多。通过SEM分析发现 ,预聚合显著改善了聚合物的颗粒形态。由于聚合物颗粒中的线团状形态结构消失 ,聚合物粉体的堆密度显著上升。证明预聚合可以成功解决聚合速率提高与聚合物堆密度下降的矛盾     

浅析计算机病毒及防范措施

计算机病毒可以渗透到信息社会的各个领域,给计算机系统带来了巨大的破坏和潜在的威胁。为了确保信息的安全与畅通,研究计算机病毒的防范措施已迫在眉睫。从计算机的特点入手,来初步探讨对付计算机病毒的方法和措施。     

变压器负载可控的新型自动调谐消弧线圈

针对当前消弧线圈技术在电力系统中的应用及存在的问题,介绍了消弧线圈的原理,提出了一种宽范围自动连续可调且谐波污染小的新型消弧线圈设计原理,其实质是负载可控的变压器式电抗器,通过控制2次侧负载实现1次侧等效电抗的调节。2次侧负载为单相电压型PWM逆变器,通过电流闭环跟踪控制使其输出满足特定的条件—2次侧电流与1次侧相位相反,大小成一定比例,此时变压器呈现的电抗也比例可控。采用变压器2次侧多绕组的结构可以实现装置的大容量。利用变压器2次侧的逆变器回路,采用注入信号法可以精确的检测电网对地电容。800kVA样机动模试验证明了原理的正确性和方案的可行性。     

三电平逆变器开路故障诊断研究

针对传统三电平逆变器开路故障诊断方法存在计算复杂、准确率低等问题,提出了一种基于小波分析与粒子群优化支持向量机的三电平逆变器开路故障诊断方法(WT-PSO-SVM).在分析三电平逆变器三相电流信号特征的基础上,利用三层小波对电流信号进行分解,提取各频带能量作为故障特征;小波变换提取到故障能量特征后,部分故障下所提取的能量十分接近,无法有效区分,进而引入正半周比例系数作为辅助特征;将归一化的能量和正半周比例系数作为特征向量输入支持向量机进行分类训练,同时利用粒子群算法优化支持向量机的参数以达到最好的分类效果,最终实现故障诊断.实验结果表明:WT-PSO-SVM方法可以有效识别三电平逆变器的开路故障,较其他故障诊断方法有更高的诊断精度和速度,在变负载和有噪声影响情况下仍有较高的故障识别准确率,准确率达到97.3%.