TV 二次压降的现场无线测试技术分析

在分析了TV二次压降直接测量法存在的不足基础上，有针对性的提出了基于无线通信技术的现场测试新技术，可以在保证测量准确性的前提下，成功解决传统的有线测试方法中现场长距离的放置临时测试电缆所带来的安全、效率、准确度上的不足，从而实现提高工作效率和降低安全风险、准确测量的预期效果。     

气液螺旋环状流压降特性研究

考虑旋流衰减的影响，对气液螺旋环状流的压降特性进行研究并推导出了螺旋环状流压降预测模型。定义压降旋-直比系数为气液两相螺旋环状流和气液两相直流的压降之比，以此来表征旋流衰减对压降的影响。基于量纲分析的方法对压降旋-直比系数进行分析，推导出其表达式，压降旋-直比系数依赖于Lockhart-Martinelli 参数和气相Froude数变化。最终，得出了气液两相螺旋环状流的压降预测模型。在50 mm内径的水平管内对螺旋环状流的压降特性进行了实验研究，其中气相表观流速变化范围为10~16 m/s，体积含液率（LVF）变化范围为0.6%~4.8%。通过与实验数据进行对比，压降预测模型的相对误差在±15%以内，为工程应用提供了参考。     

电压降法在水平定向钻穿越管道外涂层评价中的应用研究

介绍了电流-电位法、电流密度法在水平定向钻穿越管道外涂层评价中的应用,联合电压降法计算管内电流值,并结合实际案例对穿越管道两端连头之后外涂层性能进行评价。     

渣油加氢催化剂的工业应用

考察了2种进口渣油加氢催化剂(RM系列和ICR系列)在中化泉州石化有限公司330万t/a渣油加氢装置上的工业应用情况。结果表明:2种渣油加氢催化剂均具有良好的加氢活性;在原料性质和操作条件相近的条件下,与ICR系列催化剂相比,RM系列催化剂的脱硫、脱残炭性能较优,脱金属性能略差,且RM前部反应器床层压差上升速率较慢。     

中频ＤＶＲ补偿变压器投切电路与控制方法

飞机地面电源为飞机维护提供三相115V/400Hz中频电能，但由于现场保障距离远、负载功率大，线缆压降损失严重，导致飞机接口处电能质量超出国军标相关要求，需要进行实时电压补偿。传统的动态电压补偿器(Dynamic Voltage Restorer, DVR)利用双向晶闸管分组投切补偿变压器，但晶闸管开通与关断时间长，在中频条件下存在不可靠关断风险，且其通态损耗较大、发热问题严峻。针对上述问题，提出一种基于双向MOSFET的补偿变压器投切电路，每个补偿变压器副边串入供电线路，原边通过双向MOSFET开关连接于相线LN之间，并将另一组双向MOSFET开关连接补偿变压器原边。进一步提出了基于电流检测的补偿变压器平滑投切控制方法，根据漏感及激磁电感的续流通路，将投切电路分为四个工作模态，通过检测和分析各双向开关电流方向及大小，建立各MOSFET的控制逻辑。最后搭建2kW实验样机，验证了所提投切电路及控制方法的有效性。     

油气集输管线的压隆分析和计算

阐述了油田混输管线中气液多相流动的水力特点及影响因素，介绍了两种混输管线压降的计算方法，并对今后的研究工作提出了看法。     

运用CFD对Buell型旋风分离器的模拟分析

运用数值模拟方法计算了颗粒在旋风分离器中的运动轨迹,得到了不同粒级的颗粒分离效率和分离器总压降,并将分离效率计算结果与Barth经验模型,压降计算结果与Dirgo经验模型计算值进行比较,发现运用CFD模拟计算与经验模型结果基本一致,分离效率略低、压降比较吻合。同时发现不同粒径颗粒逃逸的主要途径不完全相同,在入口上方或下部进入的离子逃逸概率较高。研究结果还表明,应用计算流体力学来研究旋风分离器的分离性能方便可行。     

稠油集输管线压降计算方法

稠油、水、天然气的混榆管路压降计算，目前国内尚缺乏明确的理论公式。在查阅了国内外大量资料的基础上，总结了一套计算稠油集输管线压降的公式，利用Borland C＋＋ Builder编制了可视化的计算程序，并通过现场数据验证了这种方法的可行性。     

新型快速移架系统研制及试验

分析了研制液压支架快速移架系统的必要性，说明了系统中各液压元件的特点和主要技术性能，总结了实验室两种系统的试验结果，论述了采用快速移架系统能明显提高移架速度，满足高产高效综采需要，有较好的技术经济效果。