动力髋螺钉与防旋型股骨近端髓内钉治疗高龄不稳定型股骨粗隆间骨折比较

目的 :比较动力髋螺钉(DHS)与防旋型股骨近端髓内钉(PFNA)治疗高龄不稳定型股骨粗隆间骨折的疗效。方法 :随机选择我院2008年12月至2012年1月收治的60例高龄不稳定型股骨粗隆间骨折患者,分为观察组和对照组,观察组30例采用PFNA治疗,对照组30例采用DHS治疗,观察两组患者手术情况、术中和术后并发症、疗效、骨折愈合时间。结果 :所有入选病例均获得12至18个月以上有效随访,结果显示PFNA组优良率为96.67%(29/30),与DHS组的90.00%(27/30)比较差异无统计学意义(P>0.05);但是观察组手术时间(70.73±2.84)min短于对照组手术时间(97.56±2.25)min(P<0.05);术中出血量观察组(181.34±25.68)m L,明显少于DHS组的(332.33±18.84)m L,差异均有统计学意义(P<0.05);观察组术中以及术后并发症发生率明显低于对照组(P<0.01)。结论:PFNA治疗高龄不稳定型股骨转子间骨折手术疗效与DHS相当,但PFNA治疗较DHS出血量少,手术时间明显较短,而且患者并发症少,值得临床进一步研究推广。     

IPv6在教育信息化中的应用

本文主要从教育信息化应用的实际环境出发,结合国内IPv6技术的主要发展趋势,针对教育信息化过程中遇到的IPv4地址不足的现象和IPv6技术的升级与部署问题,探讨了如何通过IPv4/IPv6双栈技术、IPv4/IPv6隧道技术等从IPv4过渡到IPv6的几种技术方案和在教育信息网中IPv6的部署问题,最后结合国内各高等院校最常用的IPv6应用,确定了IPv6在今后教育信息化中的主要应用方向.     

带式输送机转载缓冲耐磨滑槽

1 传统受料装置存在的问题 带式机运输是井下物料运输的主要设备,长运距多部带式输送机联合运输时,传统的受料方式常采用加装多组缓冲托辊的方法,但使用寿命短、维护成本高、安全性能差,严重影响了物料的转载运输.     

基于灰色PID控制的智能车差速转向系统研究

针对采用无刷直流电机的智能车差速转向问题,提出了一种基于灰色PID控制器的智能车差速转向控制系统。建立了差速转弯模型和动力学分析,在灰色系统理论之上,将无刷直流电机的数学模型区别成不确定部分和确定部分两部分,对于不确定的部分搭建了灰色控制模型,使用了灰色预估补偿,以此得到了较大程度上白化后的控制系统灰量;对无刷直流电机灰色PID控制调速器进行了仿真,将其与常规PID进行了比较。研究结果表明,无刷直流电机的调速系统采用灰色PID控制算法后,受到电机参数改变和负载变化的影响很小,转速及转矩具备更高的鲁棒性及控制精度,体现了良好的静态性能和动态性能。新式的智能车无刷直流电机差速转向控制系统使得智能车转弯系统结构简单、环境适应性强,较好地实现了给定速度参考模型的自适应跟踪。     

激光表面涂覆研究进展

介绍了激光表面涂覆技术的特点,评述了近期研究进展,指出了现存问题并展望了其发展趋势。     

井下供水与水位观测两用钻孔在米村矿的应用

针对米村矿用水紧张和缺少水位观测钻孔问题,从分析供水含水层、不同方案的工程量、两用钻孔的施工等方面论述井下供水与水位观测两用钻孔的可行性及其优点.     

基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之一

在以往调节阀的设计中,无论是理论计算还是试验研究,都无法准确掌握汽轮机进汽调节阀的调节特性以及流场细节,而数值模拟手段则可填补这一空缺。随着计算机水平以及CFD技术的不断发展完善,利用数值模拟方法来辅助设计成为了当今工程设计的趋势。结合调节阀结构尺寸,阀后喷嘴流量的计算,通过理论公式的推导,与CFD数值模拟相结合,得到了调节阀临界流量、彭台门系数的函数关系,从而得出阀门的流量特性。提供了一种新的阀门设计思路,得到了具有较高精度的阀门特性曲线,结果对今后汽轮机进汽调节阀的研究具有一定的指导借鉴意义。     

云计算推进教育信息化

由于国内教育信息化发展受到网络的传输速度、信息资源的地理位置、服务器的数据处理能力等各方面因素的限制,使得教育信息化平台跟不上教学应用的发展需要,主要体现出信息网络速度与信息资源无法有效共享、服务器利用效能较低、信息设备难以管     

空心水泥卷的结构改进

分析了空心水泥卷存在的问题，提出了改进措施，并介绍了改进后所取得的效果。     

高空作业平台六铰点变幅机构液压缸推力分析

针对高空作业平台变幅机构液压缸的推力计算问题,对该设备中六铰点变幅机构的理论计算方法进行了对比分析,归纳总结了现有理论计算方法中的误差原因,提出了一种更偏于安全的计算思路。分别利用力矩平衡原理、虚位移原理进行了推导演算;在虚位移原理的求解中,将该原理具体分为整体解析法和分点解析法两种子方法,并将3种方法的推导结果代入到某具体型号的六铰点变幅机构中,通过实验对其结果进行了验证。研究结果表明:不同的误差因素会造成不同的计算数值,选取计算结果中的最大值可以有效提高机构的安全性能;上述分析可推广到其他变幅机构的理论计算中,为虚位移原理的应用提供参考。