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利用车载被动DOAS测量系统,对某钢铁企业进行分装置绕行观测。采用了计算参与拟合截面相关性的方法,确定痕量气体最优反演波段,获取观测路径上的垂直柱浓度后,结合测量时间内的车速以及风速风向信息,计算得出区域内SO2及NO2排放净通量。实验得出某钢铁企业厂区内轧钢冶炼区域SO2与NO2排放净通量均值分别为149kg/h和372kg/h;焦化区域SO2与NO2排放净通量均值分别为260kg/h和286kg/h;电厂区域SO2与NO2排放净通量均值为21kg/h和26kg/h;石灰烧培区域SO2与NO2排放净通量均值为64kg/h和79kg/h;烧结区域SO2与NO2排放净通量均值为34kg/h和99kg/h。 相似文献
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本文分析了电厂烟气系统分析仪的工作原理、组成单元、工作流程,累计一定阶段容易出现的故障,并对故障进行分类分析,找出切实可行的措施,并提出进一步的改进方式,达到彻底消除此类缺陷的目的。 相似文献
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选取具有代表性的不同镀层质量及不同铅含量的电镀锡板样品为校准样品, 采用欧盟BS EN 10333-2005(包装用钢-与人和动物用食品、产品和饮料接触的扁平钢制品-镀锡钢)标准要求的方法测定校准样品中镀锡层铅含量, 解决了电镀锡板校准样品短缺的问题, 并依此建立了X射线荧光光谱法直接测定电镀锡板样品中单位镀锡层质量中铅含量的分析方法。利用仪器自带的薄膜分析软件将样品分为两层(基板层和镀锡层)来逐层分析, 校正了基板中铅造成的测量干扰。采用仪器自带的基本参数法(FP)软件, 自动校正了单位镀锡层质量不同造成的锡元素干扰, 使校准曲线的相关系数达到0.993。结果表明, 方法适用于单位镀锡层质量为2.0 g/m2及以上, 基板厚度大于0.2 mm样品的测定。采用方法对电镀锡板实际样品进行分析, 测定结果与欧盟BS EN 10333标准方法吻合, 相对标准偏差(n=6)在4%~20%之间。 相似文献
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根据宝钢脱硫工艺的反应机理和体系特征,利用ICP技术对脱硫石膏中总钙和总硫进行测定,并结合容量法分别测定亚硫酸钙和碳酸钙的含量。通过差减法可以迅速得到石膏中硫酸钙的含量。操作简单、时间较短、分析精度较高,可以充分满足现场工艺的要求。方法的建立解决了原有国标石膏成分检测方法中无法准确分析脱硫关键组分的问题,实现对脱硫工艺中各阶段反应产物的准确定量,从而可以帮助现场有效掌握脱硫进程,提高脱硫率。目前ICP技术已经应用于宝钢股份电厂、烧结和不锈钢公司烧结的脱硫工艺。 相似文献
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本文涉及电厂汽轮机高、中压主汽门,高、中压调门开度的反馈装置——LVDT,解决了调试过程中人力、工时、环境、干扰等多项问题。机组运行过程中,由DCS向现场调门发送开度信号来自动调节流量、压力等参量,而获取现场阀门开度的唯一手段就是现场的位置反馈装置传送回控制室CRT的电流信号,如果反馈的信号和送出的信号偏差超过一定数值,就会造成系统的不稳定现象,可能造成整个机组切换手动,造成不必要的损失。而由于机组车头处温度较高,电子器件损坏概率直线上升,备件更换的频率也随之上升,所以位置反馈的校验装置就显得更加重要了。位置反馈不准确则意味着无法真实反映阀门的开度,而阀门的开度直接控制了进油/进气量,对机组的负荷量和设备的正常运转均会带来影响。电厂汽轮机高、中压主汽门,高、中压调门是对汽轮机负荷进行调节的关键运行设备,而LVDT位置反馈是电厂运行人员对这些门开度进行连续监测的唯一途径,它的准确性直接影响电厂机组的负荷情况。以往的调试方法费时、费力,且存在安全隐患。现按现场LVDT装置接头的规格,自制一工具,将电流表串入现场回路中,使调试人员能在现场单独观测电流变化,实现现场调试、现场观测,减少环境干扰、提高检修效率。 相似文献
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本文通过对轧机齿轮箱振动信号的采集和分析,对轧机齿轮箱的状态进行了把握,对轧机的故障进行精准定位,并通过对齿轮齿面进行了探伤和强度、硬度的测试,分析出轮齿损坏的原因。 相似文献
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针对UOE直缝埋弧焊管横向屈服强度测定的3个重要影响因素,分别讨论了钢管横向板拉伸试样的压平影响和钢管横向圆棒拉伸试验的应变时效现象,并分析了拉伸试验速率的影响。得出了横向板拉伸试样的屈服强度低于圆棒拉伸的结果是由于试样的不平直原因引起的结论,同时对UOE钢管圆棒拉伸应变时效的防止和不同实验室拉伸速率的统一提出了建议。 相似文献
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