新型环保防老剂在苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物中的应用研究

研究新型环保防老剂X和L在苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)中的应用效果。结果表明:以复配型防老剂L替代现用防护体系264/TNPP用于SBS中,胶样的氧化诱导期延长,抗黄变性和加工热稳定性提高,生产成本降低;防老剂L的最佳用量为0.6份。     

环境比对样品中226Ra、232Th和40K γ谱测量分析

在理论分析基础上,论述了环境样品中的天然放射性核素226Ra、232Th和40K放射性活度的分析方法.完成了中国计量科学研究院组织的环境比对样品的测量分析,样品中226Ra、232Th和40K的活度分别为179±20 Bq、194±21 Bq和565±62 Bq(k =2),在不确定度范围内和参考标准一致.     

软件无线电的进展

软件无线电最初是在军事应用中提出的。在整个无线电通信的发展史中，军事通信及其相关产品的研究与开发一直走在技术发展的前列。最初的军事通信设备追求低成本以及小体积，牺牲了系统的灵活性，因此许多通信设备只解决单一通信问题。例如在飞行器和舰船这样狭小的空间内容纳了数量和种类繁多的专用通信系统，直接导致了严重的电磁干扰，影响了通信质量，严重时致使武器设备失灵造成重大损失。很长时间以来，国防建设中投入了大量的人力、物力解决电气设备间电磁兼容EMC(Electromagnetic Compatibility)问题。此外，大多数的通信系统因为无法应用新技术而面临淘汰。实际的需求要求开发一种全新概念的通信系统，这个系统能够兼容多种通信体制，并且易于升级。这样，单一通信系统解决了多种通信的要求，因此从根本上解决了电气设备间的电磁兼容问题。     

油田不同趋势产油量的灰色拓扑预测

针对常规预测方法难于描述产油量波动细节的难题,应用灰色系统理论,建立了不同趋势产油量的灰色拓扑预测模型,介绍了中国东部某油田不同趋势产油量的灰色拓扑预测过程,准确预测了未来产油量变化的曲线形态.研究结果表明,灰色拓扑预测模型适用于波动型油田的产油量预测,具有很高的预测精度.建立模型之前须确定产油量的变化趋势、在某些周期时间点上的特殊取值方式、连续增长或递减的时限等基本规律.建立模型选用数据的生产时间长度一般应为预测时间长度的2倍左右为宜.     

橡胶助剂在合成橡胶中的应用概况

介绍硫化剂、促进剂和活性剂等硫化体系助剂,抗氧剂、物理防老剂和化学防老剂等防护体系助剂,增粘剂、增塑剂、均匀剂和分散剂等加工助剂的特点及其在合成橡胶中的应用概况。合成橡胶用橡胶助剂应向环保、高效、多功能、低成本方向发展。     

不同防护体系的星形溶聚丁苯橡胶耐老化性能研究

研究3种防老剂对星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)耐老化性能的影响.结果表明:在SSBR中加入少量防老剂即可获得良好的热氧稳定性;采用防老剂X或Z的SSBR热氧稳定性较好;防老剂X在SSBR中的应用效果较好,其适宜用量为0.4份.     

立窑使用腰风应注意的问题

立窑使用腰风调整偏火已成为成熟技术。笔者参观几个使用腰风的厂家大都起到了应有的作用，但有个别厂家因设计安装不合理，效果不理想。我厂根据本厂条件自行设计安装手动腰风，如图１。窑规格为Φ２．５ｍ×１０ｍ，设计为６个风嘴。腰风嘴距窑口３．６ｍ，进入窑内风管型式为前面Φ１００ｍｍ、后面Φ１５０ｍｍ的圆锥管，在其正上方１ｍ处各安装一支热电偶温度计，沿窑筒体外部用６ｍｍ厚Ａ３钢包裹住筒体，形成截面为４００ｍｍ×６００ｍｍ的环形风箱。风箱有风室效果。依次编为１～６号。风阀使用Φ１５０ｍｍ螺杆式水阀板（分为壳体…     

新型天然气超音速脱水净化装置现场试验

传统的天然气脱水技术存在处理量小、设备占用空间大、投资高、维护工作量大等缺点。2000年壳牌公司最先将超音速脱水技术用于天然气处理。它利用天然气在超音速状态下的蒸气冷凝现象进行天然气脱水，将膨胀机、分离器和压缩机的功能集中于一体。该装置具有无运动部件、结构简单可靠、无需人员职守、制造运行成本低等优点。2003年中国石化胜利油田和北京工业大学在国内率先开展了超音速分离管的研发工作，相继完成了基础理论研究、数值模拟研究、室内试验研究，近来又进行了现场试验研究，为超音速脱水工业化的可行性进行了验证。试验发现：超音速分离管进出口天然气露点降最大逾35 ℃，最小逾10 ℃；分离管的产液量为17 mL/m³，整个系统的产液量在28～40 mL/m³。该系统不仅有效地降低了天然气的水露点还可进行轻烃回收工作。     

超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究

随着斜拉桥跨度的持续增长,结构更趋于轻柔,风作用下的结构稳定性已成为超千米主跨斜拉桥设计和研究的重要问题。采用大跨度桥梁三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,对1 400 m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力和动力稳定性分析,并与同等主跨的悬索桥进行对比,从抗风性能角度探讨了斜拉桥在超千米主跨桥梁中的适用性。在此基础上,分别就主梁的高度和宽度、桥塔结构型式、桥塔高跨比、边主跨比、辅助墩设置、斜拉索锚固方式等结构设计参数对超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性的影响进行了分析,指出了关键的设计参数及其合理取值。结果表明:与同等主跨的悬索桥相比,斜拉桥的结构刚度更大,空气静力和动力稳定性更好,适宜采用于超千米主跨的大跨度桥梁;超大跨度斜拉桥在增大主梁高度、减小梁宽、采用倒Y形桥塔并增大塔高、减小边跨长度、边跨设置辅助墩以及部分斜拉索地锚等情况下,都可以获得比较好的空气静力和动力稳定性。     

短钢筋支撑在承重墙托换施工中的应用探讨

本文结合砖混结构承重墙改建为底框架承重的施工过程,提出短钢筋支撑施工方法在托换工程中的应用,并指出此法的施工要点。