深度挖掘配置核查与口令自动化加固工具在实际工作中的应用

随着近几年网络安全趋势日益严峻,工信部、通管局等上级单位逐年加大安全检查的力度,操作系统配置合规和弱口令也逐渐成为检查重点。在配置核查安全加固工作中,通常需要耗费大量的人力和时间,加固效率较低,Windows和linux操作系统默认对密码复杂度不作强制要求,因此很容易导致弱口令的发生,由于办公人员和运维人员的安全意识和技术水平的参差不齐,无法统一有效地进行弱口令策略的加固整改,安全隐患始终存在。文章针对windows和linux操作系统的配置核查检查项,对不存在加固风险的配置项编写批命令处理工具进行自动化加固,同时对操作系统的口令配置项,编制自动化加固工具,一键完成,大幅度提高加固效率。     

弱管制下两机冲突解脱策略

文章研究弱管制环境下两架飞机冲突解脱策略。使用点质量级飞行模型且将两架飞机冲突解脱问题确定为非线性最优管制问题,同时选择性能指标,使得在满足最低间隔的条件下尽量减少两架飞机改航角度。     

火灾条件下拱顶油罐弱连接结构的失效分析

拱顶油罐受外部火焰烘烤发生失效爆炸，易造成严重人员伤亡和巨大经济损失。为对火灾条件下拱顶油罐的失效爆炸进行预警，通过高温材料力学性能实验平台对拱顶油罐弱连接结构进行破坏测试，得出不同火灾温度条件下弱连接结构失效的拉断力和应力值。实验结果表明，当温度高于300℃时，拉断力和失效应力值变化显著，其中450℃为变化峰值温度。在此基础上，构建了拱顶油罐失效压力计算模型，推导出了不同容积拱顶油罐在不同火灾温度下的失效压力。所得结果可作为拱顶油罐失效的判定依据，为油罐的爆炸预警提供数据支撑。     

西部鄂尔多斯矿区强矿压显现及顶板运动规律

矿山压力显现研究对于围岩控制与动力灾害防治必不可少。为研究西部鄂尔多斯矿区矿压显现及顶板运动规律，基于红庆梁矿现场调研，分析了强矿压显现演化规律及其原因，建立了“软岩基本顶+砾岩关键层” 的覆岩结构及相应的计算模型。基于采空区矸石压缩变形理论，确定了下部垮落岩体对砾岩层的支承荷载参数并推导了砾岩层破断步距表达式。研究结果表明：受上覆硬厚砾岩层运动影响，300~340 m 推采范围为工作面强矿压显现区域，支架大面积泄液与煤壁大面积片帮为强矿压主要显现形式，最大片帮深度达 1.5 m。采空区垮落岩体对砾岩层有一定的支承作用，影响砾岩层的弯曲下沉及其破断步距，在此条件下的砾岩层运动过程可分为 3 个阶段，分别为未触矸阶段、持续弯曲下沉阶段、砾岩层破断阶段。模型计算的砾岩层破断步距为 306.9 m，现场验证为 320 m。上述研究可为相似地质条件下的超前支护设计和矿压显现控制提供参考。     

氩气中1000℃下热处理对碳钢Q235工件表面金属铝粉涂层性能影响

为了增强承重普碳钢件的耐海水腐蚀性能和耐500℃高温性能,将两种没有气味的环保型水性纯铝粉涂料在室温下喷涂至Q235普碳钢片表面,制得单层和双层两种铝粉涂层.将涂层试样浸泡在室温质量分数为3.5%的NaCl的模拟海水中,考察涂层的抗腐蚀性能.为提高单层涂层的耐腐蚀性和双层涂层的粘接强度,研究了1000℃氩气处理对涂层性能的影响.实验结果表明:原始单层铝粉涂层试样泡在盐水中2天后就开始生锈,而经过1000℃氩气加热处理10 min后,涂层在10天内都没有生锈,同时涂层的粘接强度由11.6 MPa增加到14.0 MPa;原始双层铝粉涂层试样泡在盐水中10天内没有生锈,经过1000℃氩气加热处理10 min后,涂层防腐蚀性能没有降低,而涂层的粘接强度由9.9 MPa增加到11.3 MPa.XRD表征结果表明,原始双层铝粉涂层表面只有金属铝,经过1000℃氩气加热处理10 min后,涂层表面也出现了极少量Al_2O_3.SEM表征表明:经过1000℃氩气加热处理10 min后,单层涂层中球形铝粉颗粒熔化形成了片状颗粒,片状颗粒层在垂直于涂层方向的间隙明显减少,这可能是单层铝粉涂层经1000℃氩气加热10 min后防腐性能明显提高的原因;球形铝粉颗粒熔化也导致了涂层粘接强度的增加.     

自粘性流动树脂对牙本质粘接强度的研究

目的对比新型自粘性流动树脂Constic与目前常用的自酸蚀粘结剂搭配普通复合树脂对牙本质的粘接强度,评估自粘性流动树脂Constic的粘接性能能否满足临床需要。方法收集新鲜拔出的人类磨牙60颗,随机分为3组(A组,B组,C组):A组为自粘性流动树脂Constic、B组为一步法自酸蚀粘结剂幻彩-bond搭配普通流动树脂Filtek Supreme XT Flowable、C组为两步法自酸蚀粘结剂Clearfil SE-Bond搭配Filtek Supreme XT Flowable。测试粘接试样剪切粘接强度并对测试结果进行单因素方差分析(one-way ANOVA,LSD)分析。然后在体式显微镜下放大至50倍进行断裂面观察并进行断裂类型统计。结果3组剪切粘接强度分别为:9.15±2.33MPa(A组),10.79±2.37MPa(B组),13.89±2.56MPa(C组)。A组剪切粘接强度与B组之间的差异无统计学意义(P0.05),但均低于C组(P0.05)。A组和B组主要发生的是粘附破坏,C组以混合断裂为主。结论自粘性流动树脂Constic与一步法自酸蚀粘结剂相似,可满足临床需要。     

软岩巷道冒顶机理及支护对策

针对软岩巷道冒顶问题,详细分析了软岩巷道的冒顶机理。由于软岩自身的物理、力学性质导致其在遇到顶板淋水时发生软化,崩解,直接降低了顶板支护结构的稳定性,断层构造加剧了软岩裂隙发展的程度,导致岩层沿原生裂隙不断扩展将岩层分割,若分割位置位于锚固体之上就会发生一次性大面积冒落事故;依据软岩遇水、遇构造产生冒顶的机理,提出了采用疏水、合理保水、提高锚固质量的围岩控制技术,保证了软岩巷道的安全掘进。     

薄壁弱刚性钛合金结构件制造工艺

随着新型材料冶金技术的发展与进步,钛合金作为“崛起的第三代金属”已完全替代了铝镁合金和钢构件,成为航天飞行器上应用范围最广的材料之一。从某新研制航天飞行器外部结构件用钛合金材料的特性及切削特点入手,针对薄壁弱刚性钛合金结构件在实际加工过程中遇到的诸多难点,提出了相应的解决办法,并重新设计了零件工装。结果表明,改进措施不仅保证了零件质量,而且提高了零件加工效率,使单件零件的生产周期缩短了近10h。     

汽车蓄电池箱壳体破裂的粘接修复

阐述了汽车蓄电池箱壳体破裂的粘接修复工艺,采用交流电压法与渗透染色技术明确裂纹位置及形状,选用合理的表面处理方法对裂纹处进行表面处理,其中选用3%～6%的热的氢氧化钠碱液反复擦拭裂纹处进行脱脂处理,砂布打磨及重铬酸钾-浓硫酸化学处理液喷淋处理,最后用清水冲洗并干燥。采用环氧-聚硫胶与无碱无蜡玻璃纤维布进行胶接修复,修复过程中,涂胶与玻璃布贴敷交替进行,最后室温固化48h,完成整个粘接修复过程。