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11.
主流励磁调节器厂家在设计过励限制反时限功能时,均依据发电机额定工况下的转子过流能力进行整定,导致系统发生故障时无法充分发挥机组的强励潜能。根据电机暂态温升理论推导得到大型汽轮发电机转子短时电流变化量与温升的关系式,进而求得发电机转子在不同负荷下的过流能力。在此基础上,提出了充分考虑发电机在不同负荷下真实过流能力且具备二次强励功能的励磁调节器过励限制反时限优化设计及实现方案,采用励磁电流计算转子温升变化量代替原来的励磁电流变化量整定反时限时间,在保障发电机安全的前提下,可最大限度地发挥机组对电网的无功支撑能力,提升电网在故障情况下的暂态稳定性。基于PSASP软件的仿真算例结果验证了所提方法的有效性和优越性。 相似文献
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针对二次设备状态评价的特点,提出了基于变权物元可拓的二次设备状态综合评价模型。结合物元可拓理论,确立二次设备的状态信息经典域,建立状态参量物元矩阵。同时,充分考虑权重确定过程的主观性,运用变权理论对各评价指标的权重进行修正,并比较了三种权重确定方法。结果表明,变权法对异常指标具有放大作用,更加符合设备管理要求。最后引入贴近度函数对二次设备的状态进行综合评判。以某220 kV变电站某二次装置为例,评价结果显示设备处于注意状态,偏向异常状态的程度较大,结果基本符合设备实际运行情况,从而验证了该方法的正确性。 相似文献
15.
沥青路面施工技术性比较强。不同的路况、环境、资金条件下选择的措施也不同。本文结合玛纳斯县—兰州湾乡—S201岔口公路改建工程,通过介绍工程背景,在阐述路基工程施工的基础上,详细路面封层热沥青洒布施工方法,最后提出了确保沥青路面质量的技术措施。 相似文献
16.
GPS提供的平面坐标精度高且稳定,能够满足生产需要,但通过其获得的高程是大地高,必须施加高程异常改正使之转换成正常高后才能应用于具体测量工程。因此,高程异常的精度直接影响由GPS获得的高程精度。要提高GPS高程的精度,需解决高程异常拟合精度问题。本文对GPS-RTK测量方式获得的高程在道路工程测量中的应用进行了研究。当建模点数量足够、分布较均匀及精度较好时,选择合适的拟合模型,GPS的高程精度可以达在道路工程中的应用要求。 相似文献
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本文对工程项目管理广义和狭义概念进行了简单介绍,并结合国内外发展进程,在分析国内发展现状问题的基础上,提出了国内工程项目管理发展的方向。 相似文献
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碰撞检查是针对整个建筑设计周期中的多专业协同设计,将不同专业的信息模型进行协调审查和碰撞分析。通过碰撞检查有助于建筑设计、结构设计、MEP(Mechanical,Electrical,Plumbing,即电气、暖通、给排水)专业的设计团队及时发现问题和解决矛盾,优化工程设计,减少在项目实施过程中错误和返工可能性。本文将介绍利用Revit系列软件碰撞检查工具,探究其在多专业协同设计中的作用。 相似文献
19.
以表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)为模板、钛酸四丁酯为钛源、硝酸银为掺杂离子前驱体,通过液晶模板辅助溶胶-凝胶法制备银掺杂介孔二氧化钛(Ag/MT),借助于X射线衍射、N2吸附-脱附、差热分析仪、X射线光电子能谱、紫外可见分光光度计、透射电子显微镜等对样品的结构进行了表征,以亚甲基蓝(MB)为目标降解物,探讨了合成产物的可见光催化性能。结果表明:银掺杂降低了介孔二氧化钛(MT)粒径和光生电子-空穴复合率,提高了比表面积和Ti 3+和羟基浓度,使得Ag/MT的光催化活性高于纯MT和P25,银掺杂减小TiO2带隙能,使其具有很高的可见光催化活性。最佳光催化条件为Ag/MT和MB的浓度分别为0.6g/L和1mg/L。 相似文献
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