一种无证书签名方案的分析和改进

本文介绍了无证书签名的基本工作原理,介绍并分析了Hashimoto等人提出的一种无证书签名方案,对该方案进行了Ⅰ类型攻击,证明了该方案是不安全的,不能抵御超Ⅰ类型对手的攻击,对该方案提出了改进措施。     

小微数据包高效无线传输技术的发展和趋势

5G-NR和B5G系统都需能高效地支持小微数据包(块)的传输,且在不同的无线传输技术(如宽带或超低时延)之间快速灵活地切换。系统梳理和比较和小微数据包(块)相关的多种无线传输技术,如两步RACH、预配置授权和公共资源竞争等,分析它们对3GPP各个系统和各个RAN协议的影响和复杂度优劣等,并进一步展望其未来发展和应用趋势。     

有效调峰对自来水的重要性

深入浅出阐释智慧调峰泵站的基本组成与工作原理,论述有效调峰的基本内涵、实现方法及重要性,给出智慧调峰泵站的设计案例并指出其应用优势,就今后研究设计工作的重点内容给出建议。     

市域快速轨道160km/h单线隧道板式无砟轨道施工技术

北京轨道交通新机场线是北京第一条设计时速每小时160km的轨道线,要求轨道结构具有高平顺性,对轨距、水平、超高、轨向、高低等轨道平顺性参数要求极为严格和苛刻。施工中各项允许偏差均为毫米级别,其中:轨道板铺设定位精调后要求高程偏差为±1 mm,中线偏差为2mm,相邻轨道板接缝处第一个承轨台顶面相对高差和相邻轨道板接缝处承轨台顶面平面位置要求偏差为0.5mm。敞开式板式无砟轨道先进的设计理念为列车舒适、平稳、安全的运行保驾护航。无砟轨道施工是市域快速轨道最为重要的部位,需要精湛的施工工艺来实现设计理念,运用于市域快速轨道单线隧道中的板式无砟道床施工这么高的精度目前国内外没有相关资料和经验可以借鉴,通过线下揭板试验,调整自密实混凝土配比,研制配套实用的工装,确保板式无砟道床高质量按期完成。本文旨在研究敞开式板式无砟轨道的施工技术。     

基于参数预标定的长行程PMLSM无传感器控制

为了解决长行程定子不连续永磁直线同步电机存在的因无法全程安装位置传感器和不同动子和定子之间的电磁参数不固定所造成的控制性能下降的难题,提出一种在每一段定子内先进行参数标定,再进行速度控制的控制系统设计。首先,在动子进入过程中,对电机进行电磁参数标定,根据标定参数对控制器参数进行调整,以达到更好的控制效果。然后,使用无位置传感器控制系统使动子快速达到设定速度值并稳定运行。实验结果表明:动子进入过程参数标定精度分别为0.002Wb和0.000 4H;无位置传感器控制中位置估计精度为0.63mm,速度收敛时间为0.45s,稳态误差为0.02m/s。基本满足永磁直线同步电机用于长行程运输的控制快速性、稳定性等要求。     

ZHL无氰刷镀银的工艺研究

研究了ZHL无氰镀银液在刷镀工艺上的应用。确定了电压为2.0～2.5 V,移动速度为0.2～1.0 cm/s,镀液温度35～45℃,母液与水体积比为1∶1的最佳刷镀工艺条件。工作效率为每次刷镀镀层增厚约0.03μm,镀层结晶颗粒在10～30 nm,硬度为90±5 HV。一次刷镀可使样品的光泽度增加约15%。对于特殊镀件可采用10～25 V的高电压刷镀方法,具有镀速快的特点。镀后用2000目以上的砂纸轻轻擦拭灰色表层,即可获得光洁、白亮的镀银层,优于或相当于氰化刷镀银工艺的质量。     

深基坑地下连续墙的无扰动综合施工技术

结合工程实践,从施工信息化、降水模拟分析、既有建筑保护、无扰动切除钢绞线、施工监测等方面,总结出深基坑地下连续墙无扰动综合施工技术.该综合施工技术应用后,周边监测点的不均匀沉降及变形均控制在2 mm内,为邻近既有地铁的城市新建工程提供了一定的参考价值.