磁悬浮飞轮轴向混合磁轴承参数设计及分析

磁悬浮飞轮系统是空间飞行器实现高精度姿态控制常用的执行机构,磁轴承作为磁悬浮飞轮中的重要组成部分,要求其具有结构紧凑、体积小、重量轻、功耗低、效率高等优点。提出了一种新型轴向混合磁轴承,该磁轴承采用永磁体提供静态偏置磁场,功耗低、体积小,尤其适合在磁悬浮飞轮系统中应用。在阐述磁轴承结构和工作原理基础上,采用等效磁路法推导出磁轴承悬浮力数学模型,得出了磁轴承最大承载力数学表达式;给出了详细的参数设计方法,设计了轴向承载力400 N的磁悬浮飞轮轴向磁轴承;采用有限元方法对其磁路及最大承载力进行了仿真计算和分析,并进行了试验研究。理论和试验结果证明了数学模型的正确性和参数设计合理性。     

宜昌地区第四纪沉积物中玄武岩砾石 特征及其与长江三峡贯通的关系

通过对宜昌地区第四纪沉积物中峨眉山玄武岩砾石的寻找和研究,可以确定三峡以西物质搬运至宜昌 地区的时间,从而为长江三峡贯通时间的确定提供参考。在详细研究宜昌地区第四纪沉积物的沉积特征和沉积 相基础上,分析不同沉积环境、不同时代沉积物中玄武岩质砾石的岩石学、稀土及微量元素特征,从而发现0.7 Ma以前云池组和善溪窑组的扇三角洲及湖相沉积物中,不存在来自三峡西侧的峨眉山玄武岩,而在0.7Ma以 后的阶地沉积及现代河床中却可以找到该玄武岩砾石。结果表明,在0.7Ma以前不存在贯通三峡的长江。     

南水北调西线工程的几个科学问题

南水北调西线工程区的地质构造非常复杂,可以说这项工程相当于在“太岁头上动土”。从现有的研究和论证上看,我们都回避了一个未来变化的问题,而研究未来的变化和对我们所产生的影响、特别是对环境敏感区的影响是我们必须面对的。     

基于嵌入式实时操作系统的开放式数控系统的研究

阐述了开放式数控系统的特点和要求,在比较通用操作系统和实时操作系统后,提出了基于Windows CE．NET平台开放式数控的构想,并初步介绍了在此平台上全软件数控系统的结构。