导数在中学数学解题中的应用

导数是新教材增加的内容,它的应用是新高考的一个热点问题,为我们解决一些与函数有关的问题提供了一种工具。运用它可以简捷地解决一些实际问题,其应用在中学数学解题中主要体现在以下几个方面：     

碳包覆坡莫合金纳米粒子磁流体制备及表征

用热解(pyrogenation)-退火(anneal)法制备了碳包覆坡莫合金纳米粒子(carbon encapsulated permalloynanoparticles,CEPNPs),选用油酸为表面活性剂,煤油为载液,采用机械球磨法制备出CEPNPs磁流体.用XRD,粒度分析仪和HRTEM分析了CEPNPs的物相组成、粒度分布和微观形貌;用磁天平法测定了CEPNPs磁流体的磁性能;用旋转粘度仪探讨了其流变学性能.结果表明:制备的CEPNPs具有壳/内核包覆结构,平均粒径在75nm左右;以其制备的磁流体外观呈黑色粘稠状,稳定性好,在无磁场条件下磁流体粘度随转子转速的增大而减小,有外磁场时,磁流体粘度随磁场强度增大而增大.     

改进的优化组合预测方法在城网负荷预测中的应用

优化组合预测方法是一种能够综合各种负荷预测方法的有用信息,提高预测精度的方法,通过分析,指出其存在缺点,采用自适应递推算法进行改进,并在汕头电网规划负荷预测中进行应用,获得了很好的结果。     

碳纳米管在智能材料中的研究进展

碳纳米管独特的力学、电学、热学及光学性质使其在智能材料领域有着广泛的应用。综述了碳纳米管在形状记忆材料、电致变色材料、压电及电致变形材料、人工肌肉、智能凝胶等领域中的最新进展。重点介绍了碳纳米管作为热学增强组分、导电增强组分在智能材料中的应用,以及碳纳米管对智能材料响应特性的影响,并说明了其在智能材料实际应用中所存在的问题,最后展望了碳纳米管在智能材料中的发展方向。     

乙醇选择性还原NOx的组合催化剂研究和应用

为了解决富氧条件下NOx排放问题，在发动机台架上对以乙醇作为还原剂时Ag／Al2O3的特性进行了实验研究，同时对Ag／Al2O3＋Cu／TiO2和Ag／Al2O3＋Cu／TiO2＋Pt／TiO2两种组合催化剂降低NOx的效果进行了对比分析。研究表明：Ag／Al2O3具有很好的NOx去除活性；与Ag／Al2O3＋Cu／TiO2相比，Ag／Al2O3＋Cu／TiO2＋Pt／TiO2催化剂组合具有更好的去除NOx并抑制THC和CO排放升高的综合性能。将Ag／Al2O3＋Cu／TiO2＋Pt／TiO2应用在实验发动机上，在EurolHESC工况下取得了64％的稳态Nq转化效率，并保持THC和CO排放基本不变。另外，本文也分析了组合催化剂对微粒（PM）各组分的影响。     

核/壳结构铜镍合金/碳复合纳米粒子制备及表征

以蔗糖为碳源,硝酸铜和硝酸镍为金属源,通过溶液混合、蒸干,500℃碳化,900℃退火,浓硝酸浸泡-超声纯化获得了具有核壳结构的铜镍合金/碳纳米粒子复合材料.X射线衍射分析表明样品由CuNi合金和有一定程度石墨化的碳组成;高分辨透射电镜观察揭示样品具有核壳结构,核为fcc型铜镍合金纳米粒子,尺寸在20 nm左右,碳壳在10～15层;综合热分析表明样品的碳壳提高了铜镍合金纳米粒子的抗氧化性能.     

旋叶压滤机的洗涤性能试验研究

本文对旋叶压滤机的洗涤操作、理论计算进行了初步探讨,并介绍了在1m~3旋叶压滤机上对几种物料的洗涤试验及结果分析。试验表明旋叶压滤机可以对滤浆(或滤渣)进行有效的洗涤。     

管线中气—液两相流的综合机械模型

1990年,J.J.Xiao等提出了一个适用于水平管线或接近水平管线中气-液两相流的综合机械模型。对于层状流、间歇流、环状流和分散泡状流来说,这个综合机械模型能够预测管线中存在的流型、持液率和压降。xiao 等还建立了管线数据库。对照数据库,并与一些最常用的管线两相流关系式相比较,检验了这个综合机械模型。检验结果表明,该模型具有最小的绝对平均百分误差和标准偏差。     

钨砂碱解液动态过滤的研究——提高真空吸滤糟过滤性能的试验

目前,在某些化工操作中,仍然使用真空吸滤槽对悬浮液进行过滤,它属于固定滤饼层过滤,其特点是结构简单,操作容易,分批操作;但是它的生产能力低,占地面积大,洗涤效果差,人工卸料,劳动强度大,很难满足日益发展的生产需要。本文叙述了运用动态过滤的原理,对钨砂碱解液进行动态过滤试验的结果。表示出如果对真空吸滤槽进行某些结构上的改进,可以大大提高过滤机的生产能力,并显著地提高洗涤效果。     

纳米铜/石墨复合添加剂摩擦学性能的研究

无机纳米粒子润滑油添加剂具有良好的摩擦学性能,近年来得到了广泛重视,但其易团聚及润湿性差,碳与润滑油之间有良好的润湿性,且纳米铜/石墨复合粉体的应用研究少见报道.为此,将纳米铜/石墨复合粉体添加到润滑油中,探讨了其摩擦学性能.结果表明,纳米铜/石墨复合粉体可显著增大润滑油承压能力、降低摩擦系数特别是高荷载下摩擦系数,并可提高其抗磨能力.