水平荷载作用下重力锚室内模型试验及数值模拟分析

在室内物理模型试验的基础上,结合有限元软件,对重力锚在钙质土上的水平承载过程进行了模拟,对有限元计算结果进行了可靠性验证,并进一步对其承载机理进行了深入分析。有限元分析得到的钙质岩土上荷载-位移关系及土体塑性应变结果显示,重力锚在不同土质条件下呈现不同的破坏形式,即渐进式破坏和突变式破坏,不同的破坏形式和锚的基础底面形式和土的物理力学性质等有很大关系;相较于渐进式破坏,突变式破坏具有更大的风险,在设计计算当中需要予以充分的重视。     

基于Web的JMS与XML集成在异构环境中的应用研究

随着企业信息化的快速发展,企业面临着分布在全球异构环境下的资源整合和信息交互共享,JMS与XML技术为实现分布式异构环境下的信息交互与共享提供了良好的解决方案。提出了在不同平台上以XML作为数据表示的异构数据系统集成模式和JMS作为消息通信的集成框架,研究了该框架模式下的核心接口技术,给出了一个在此框架模型下的具体实现过程。     

软粘土土坡稳定的二维、三维有限元对比分析

本文利用弹塑性有限元程序对软粘土土坡在自重作用下及在坡顶受有均布荷载情况下的应力、位移的分布进行了二维及三维的有限元对比分析，并通过对比分析对土坡在不同的受力情况下的破坏形式及土坡的破坏机制进行了探讨，同时提出了一种在有限元计算中确定土坡破坏的标准。     

大直径钢管桩打桩振动对粘土土阻力的影响

随着海洋平台上部结构的增大,大直径超长的钢管桩越来越多的被应用于实际工程中.要想对桩的可打入性进行准确预测,首先要对打桩冲击振动对周围土体所造成的影响有准确的评价.为了对打桩过程中的土阻力作出准确分析,根据渤海海域36根桩的打桩记录,对其中粘性土土层的打桩记录进行了反分析,总结了打桩过程中粘土层中土阻力的变化特点,分析了这些特点产生的原因.同时利用实测数据回归得到粘土层强度衰减的规律,提出了进行打桩分析时粘土层计算参数选取的方法,并通过一个实际工程对此进行了验证.分析结果显示,粘土层在打桩过程受动力效应的影响较大,其土性参数会随着捶击数的增加而降低,采用回归结果对打桩预测可以取得较好的结果.     

马克思主义哲学对人性理论的贡献——关于人的全面发展

马克思和恩格斯编著的《德意志意识形态》一书,全面深刻的阐述了唯物主义历史观的基本原理,是唯物主义历史观形成的重要代表作。它主要是批判青年黑格尔派和费尔巴哈的唯心主义历史观,阐明唯物主义的基本原理,同时批判"真正的社会主义的错误"观点,阐释了科学社会主义的思想;从"现实的个人"这一研究出发,站在历史唯物主义的基石上,从不同的角度首次科学地阐述了人的全面发展思想。     

复合荷载下海上钢管桩基础p-y曲线法研究

对于海上钢管桩基础的水平承载特性通常采用p-y曲线法进行分析,由于海洋环境复杂性,海上桩基往往同时承受侧向,竖向和力矩荷载,桩体处于复合受力状态。由单一水平向加载试验获得的p-y曲线法对于基础在复合荷载作用下承载特性分析的有效性尚未有定论。通过三维数值模拟,在得到离心模型试验验证的基础上,探讨了H-V和H-M复合加载下数值模拟与p-y曲线法对于桩体位移和弯矩计算的差异,计算结果可为桩基设计提供依据。     

高速公路扩建工程中旧桥改造利用设计思路

在设计实践的基础上,对旧桥检测评定、加固利用设计思路进行了探讨,对设计中的相关技术问题如桥梁的顶升、加铺、叠合加高、植筋、拆除等技术问题做了分析介绍,为类似项目的设计、建设积累经验。     

浅析HG/T2886-2014《橡胶坝坝袋》标准修订内容

介绍了H/T2886-2014《橡胶坝坝袋》标准的修订过程,分析并解读了该标准新版与旧版间的技术内容差异,以利于该标准使用者对新标准的正确理解和使用。     

高效液相色谱法测定寡肽LT58的含量及其有关物质

建立寡肽LT58含量测定和有关物质检查的方法。采用Diamonsil C18（4.6mm×250mm,5μm）色谱法；以0.1mol/L磷酸二氢钠（用稀磷酸调节pH至2.96）-甲醇-乙腈（75：15：10）为流动相；柱温为40℃；流速为1.0mL/min；检测波长为210nm。在该色谱条件下，LT58与有关物质能够得到很好的分离，分离度大于1.5,理论板数按LT58计大于5000；     

大直径钢管桩打桩振动对粘土土阻力的影响

随着海洋平台上部结构的增大,大直径超长的钢管桩越来越多的被应用于实际工程中。要想对桩的可打入性进行准确预测,首先要对打桩冲击振动对周围土体所造成的影响有准确的评价。为了对打桩过程中的土阻力作出准确分析,根据渤海海域36根桩的打桩记录,对其中粘性土土层的打桩记录进行了反分析,总结了打桩过程中粘土层中土阻力的变化特点,分析了这些特点产生的原因。同时利用实测数据回归得到粘土层强度衰减的规律,提出了进行打桩分析时粘土层计算参数选取的方法,并通过一个实际工程对此进行了验证。分析结果显示,粘土层在打桩过程受动力效应的