变节距胎面花纹的计算机辅助设计

变节距胎面花纹通常包括３个或４个不同节距。根据不等节距的长度比及花纹混合配置方式编制的计算机辅助设计软件使变节距胎面花纹展开图的绘制简单易行。     

华南理工大办CAR培训班

在中国橡胶工业协会力车胎分会和制品分会的支持下，华南理工大学橡塑工程专业继举办汽车轮胎结构设计与CAD技术培训和摩托车胎结构设计与CAD技术培训之后，又开办橡胶配方设计与计算机辅助试验（简称CAR）技术培训班。来自天津、山西等九省市的学员参加了首期历时四周的学习。培训班本着"实用，新颖，提高"的办班宗旨，设置了橡胶配方设计、试验设计、计算机基础、上机练习等4门课程，每门课配备有适用的教材和相关的参考资料，并由有教学经验的教授任课和指导，学员认真听课，勤奋练习，参观华南理工大学的多媒体课室和CAR系统的表演…     

华南理工大学轮胎CAD组成果简介

华南理工大学轮胎ＣＡＤ组成果简介华南理工大学高分子系姚钟尧，林惠音我们华南理工大学高分子系轮胎ＣＡＤ组，近年来做了几件与橡胶工业，尤其是与轮胎行业密切相关的事情，现简单介绍如下：１．微机多路等效硫化效应测定仪我们把测温技术、硫化工艺技术和计算机技术三...     

轮胎硫化测温仪3.0版的应用

华南理工大学轮胎 CAD组 1993年为广州轮胎厂研制了第一版本的轮胎硫化测温仪 (由 2 86电脑等构成 ,12路测温 ) ,1997年为广州珠江轮胎公司研制了第二版本的测温仪 (由 486电脑等构成 ,2 0路测温 )。这两种版本的测温仪投入实际使用至今 ,其质量和功能赢得用户的赞扬 ,也为用户取得效益。今年应广州宝力子午线轮胎公司的要求 ,我们又研制第三版本的测温仪 ,最近已获得圆满成功 ,交付使用。测温仪的功能是 :在轮胎硫化时同时测定各部位在不同时刻的温度 ;在测温的同时可计算各部位的等效硫化时间 ,最佳生产现场硫化时间等 ;可利用测温存盘…     

子午线轮胎用纤维骨架材料的发展概况

从子午线轮胎向高速化和环保化发展的角度 ,阐述对纤维骨架材料的性能要求 ,对比分析人造丝、聚酯、锦纶和芳纶帘线在轿车和轻载子午线轮胎中的应用前景。人造丝帘线可用于高性能原配子午线轮胎的胎体帘布层 ;聚酯帘线适用于V速度级以下的轿车和轻载子午线轮胎胎体帘布层 ;锦纶 66帘线适用于轿车和轻载子午线轮胎胎体帘布层 ,特别适用于V速度级以上的轿车子午线轮胎胎体帘布层和轿车子午线轮胎的冠带层 ;芳纶帘线用于子午线轮胎带束层取代钢丝帘线 ,并用于高速轮胎、超轻量轮胎、绿色轮胎等高性能轮胎的胎体帘布层和胎圈芯等替代子午线轮胎中所有的金属部件。     

多目标优化方法在EPDM配方试验中的应用

根据EPDM配方性能－组方回归方程式,应用多目标优化方法中虚拟目标和多属性决策法寻求最优配方。结果表明,虚拟目标法分析原理清晰、计算方法简单,能够提供较多性能达标或超标的优选配方;多属性决策法的配合综合性能分值Ii(0≤Ii≤1）最大值判则有多义性。用虚拟目标法和多属性决策法确定的EPDM胶料最优配方的硫黄、白炭黑和芳烃油用量分别为0．3、26和10份。     

橡胶硫化反应活化能对轮胎硫化程度模拟的影响

简述硫化计算原理和活化能的确定方法.分别采用橡胶加工分析仪RPA2000和无转子硫化仪GT-M2000测定轮胎胶料的tgo并确定其硫化反应活化能.试验结果表明,不同仪器测定的fgo和由此计算的硫化反应活化能差异较大.采用有限元法对某规格子午线轮胎硫化过程进行模拟,结果表明活化能对轮胎硫化程度影响较大.