基于AD9954的单斜率线性调频连续波

通过对直接数字式频率合成器(DDS) AD9954合成单斜率线性扫频信号进行频谱分析,推导出当扫频控制信号周期参数设置不同时的线扫步进频率△ƒ与对应频谱分辨率△ƒ’的关系,通过实验验证了理论推导。并推导出线性调频连续波雷达的距离公式,与经典的模糊函数中距离分辨率公式进行了比较,找出了DDS中影响距离分辨率的参数。     

高速网络环境下的数据采集技术

近年来,网络带宽的飞速发展使得入侵检测系统、防火墙等网络安全产品在适应高速环境下的数据采集受到挑战。本文在对传统的数据采集进行深入研究的基础上,对NAPI与PF_RING技术进行了优化。实验结果表明,优化后NAPI与PF_RING技术能够对骨干网流量进行实时入侵检测系统的数据采集。     

线性调频连续波雷达双通道距离改进系统

线性调频连续波雷达的差拍中频信号包含被探测目标的距离信息.为了更好地从线性调频连续波雷达的同波中提取出较远距离的目标信息,从电磁波在空间传播衰减情况以及脉压信号能量的大小与回波延时时间的关系两个方面,仿真论证了影响线性调频连续波雷达的探测距离的原因,并基于仿真结果提出了一种以DDS为线性调频信号源的双通道线性调频连续波雷达系统.通过用MATLAB软件进行仿真,得到在相同的工作环境下雷达探测距离从传统线性调频连续波雷达系统的45km提高到双通道系统的135km,超出传统线性调频连续波雷达系统距离的2倍以上,对工程实践具有指导意义.     

中程水下测距及遥控系统主控机设计

水声信道是一个十分复杂的时空频变信道,其主要特征是复杂性、多变性、强多途和有限带宽;为了实现对水下设备的测距和遥控操作,针对水声信道的特性,系统采用时延编码方案,设置键盘和液晶显示屏能实现对系统的便利操作,并通过串口将测距结果传至电脑实现后处理;文中介绍了测距及系统通信原理,主机部分的总体设计、键盘以及液晶显示部分、数据采集和处理部分;经过多次水池和湖上实验,证明了此系统的可行性并实现了所有预期功能。     

TiAl合金表面TiAlCrY/YSZ涂层高温长时间服役性能

TiAl合金具有低密度、高比强度的优异性能,是一种潜在的航空发动机用结构材料。TiAl合金的服役温度范围为700～900℃,在其表面制备高温热防护涂层可以进一步提高服役温度。本研究采用等离子喷涂技术在TiAl合金表面制备了新型TiAlCrY/YSZ涂层,并与传统的NiCrAlY/YSZ热障涂层进行高温长时间服役性能对比研究。结果发现, TiAlCrY/YSZ涂层在1100℃空气环境中服役300 h保持完好,表现出良好的高温性能,而NiCrAlY/YSZ涂层在1100℃的服役寿命不足100 h。显微分析结果表明, TiAlCrY黏结层表面会形成一层连续且致密的TGO,其主要成分为Al2O3,与YSZ涂层的界面兼容性良好。并且TGO在1100℃空气环境中服役300 h后,厚度仍<8μm。以上研究表明,与传统NiCrAlY/YSZ热障涂层相比, TiAlCrY/YSZ更适合作为TiAl合金表面的高温热防护涂层。     

永磁直驱型风电机组两类故障的穿越技术

为了提高永磁直驱型风电机组的并网性能,分析永磁直驱型风电机组的基本结构,讨论应用于永磁直驱型风电机组的各种低电压穿越技术,变桨距控制,增加功率开关器件的额定容量,网侧加装辅助变流器,STATCOM运行模式控制,不同位置加装撬棒Crowbar耗能元件,加装超级电容器,储能电池或超级电容器与储能电池组合,连接点出现事故性不对称故障时,改进网侧变流器的控制策略,配合撬棒Crowbar保护电路控制机组的功率平衡,实现不对称故障穿越。文中分析的各种故障穿越技术为后续永磁直驱型风电机组并网能力的提高有一定的理论指导。     

飞机三级式发电机调压系统滑模变结构控制方法研究

论文在分析飞机三级式发电机组成结构和工作原理的基础上,利用坐标变换,根据发电机运动方程,在MATLAB环境下建立了飞机发电机整体系统的仿真模型。从滑模变结构控制理论出发,提出了一种基于滑模变结构的调压系统设计方法,并在Simulink环境下对其进行了仿真。仿真结果证明所建立模型和所使用的方法是正确的、可行的。     

EVA/纳米TiO2复合体系的制备工艺对力学性能及分散状态的影响

详细研究了乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)和纳米氧化钛(nano-TiO2)复合体系的制备工艺对力学性能、分散状态的影响.研究表明,如果把乙烯基三乙氧基硅烷(硅烷偶联剂)作为一个组分,直接与基体EVA及分散相纳米TiO2进行混合,更有利于纳米粒子在基体中的分散.在该复合体系中,纳米TiO2与乙烯基三乙氧基硅烷达到了协同增韧EVA的目的,同时,纳米TiO2具有补强作用,当复合体系的组成为EVA/纳米TiO2=95:5时,对EVA的改性效果最佳.     

高层建筑扭转风向动力风荷载数学模型

针对矩形截面的高层建筑物，对不同高宽比和边长比的9种模型进行风洞实验，通过对大量数据的处理和分析，考察了模型高度、高宽比、边长比对高层建筑物扭转风向风力功率谱(扭矩功率谱)的影响规律，并拟合出了一个以风速、湍流强度、边长比等为参数的高层建筑物扭矩功率谱密度函数的数学表达式，与试验结果吻合较好，证明它是合理有效的。     

“自适应”网卡真能自己适应吗？

我们在选购网卡时,往往会看到很多网卡标明自己是10/100M自适应网卡,那么,这种“自适应”究竟指什么?在实践中的效果又如何呢? 自适应(Auto-Sense或Auto-Negotiation)技术是指网卡可根据与己相联的周边设备按照先100M全双工,然后100M半双工,接着10M全双工,最后10M半双工的适应顺序,自动以最高速率和最佳工作方式连接。 在实际应用中,我们发现并不是所有的自适应网卡都能“自适应”周边的连接设备,在一些采用自适应网卡的网络节点上,