矩形花键轴冷挤压的数值模拟分析

采用金属成形有限元分析软件DEFORM,模拟CG125摩托车发动机主轴的矩形花键冷挤压成形过程,得到挤压过程中的模具受力图及坯料的应力分布图.结合数值计算的结果,探讨冷挤压过程中的塌角与金属堆积现象.工艺实验表明,该冷挤压工艺与模具设计合理,数值模拟分析对冷挤压模具设计具有一定的指导意义.     

汽车总布置设计中发动机性能指标的优化设计

本文以汽车行驶的能量利用率最高、加速时间尽可能短为目标函数 ,建立了在给定汽车底盘参数、整车性能参数和汽车行驶条件下的汽车发动机性能指标优化数学模型 ,对汽车发动机的最大功率及其相应转速、最大转矩及其相应转速和发动机排量等参数进行优选 ,为汽车总布置设计中发动机的选型提供了依据。     

钢结硬质合金在花键轴冷挤压模具中的应用

介绍了钢结硬质合金材料在花键冷挤压模具中的用途.详细阐述了硬质合金模芯镶块剖分式组合凹模的结构和制造工艺.该结构可显著提高模具使用寿命.     

车用电阻型传感器信息集成采集

针对车载网络平台信息集成采集ECU的负荷大的问题,提出了利用低位单片机的RFC功能对电阻型传感器数据信息进行采集和处理的方法.该信息采集方法不必使用A/D转换器,可提高采集信息的处理能力和实时性.介绍了该系统的系统结构、工作原理及软件开发,通过试验验证了系统的可行性和可靠性.