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介绍了三峡工程截流期导流明渠和戗堤口门的船模试验和水力学试验情况。采用船模试验和水力学试验相结合的方法, 以船闸设计规范和有关通航标准为依据, 对船模航行参数和水力学参数进行综合分析比较来判别船队通航条件的好坏。 相似文献
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对雷电产生的机理进行了论述,分析了雷电危害雷达设备的二种方式及雷电进入雷达系统的几个途径,并提出了具体防雷的设计方法。 相似文献
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王列伍 《中国铸造装备与技术》1977,(2)
湖北省荆门第二农机修造厂铸工车间革命职工,在厂党支部领导下,高举“鞍钢宪法”的伟大红旗,针对本车间任务重、劳力少、劳动强度大的具体情况,把原来落地式悬臂吊车改造成起重加料两用吊车。提高了生产效率,减轻了劳动强度。 相似文献
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三峡工程导流底孔水力学研究与运用 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡工程导流底孔承担三期导截流和围堰挡水发电期泄洪任务,运用水头高、变幅大,导流流量达70 000m~3/s,运行条件复杂,为国内外导流工程罕见.在三峡工程三期截流过程中,导流底孔要满足截流流量9 010m~3/s时落差小于3.5m;导流底孔下泄流量17 600m~3/s时,三期土石围堰要求上游水位不超过85.0m;为避免右岸基坑在施工过程中被淹,导流底孔与深孔联合泄流30 100m~3,s时水位不超过98.0m;在围堰挡水135m水位发电期,导流底孔与其它过水建筑物的总泄流能力要大于70 000m3~/s,等等.针对导流底孔各运行阶段的水流特点,系统研究了长管、短管布置方案的截流落差、底孔明槽流态及下游水流衔接、高速水流引起的空化空蚀以及因导流底孔位置较低引起泥沙磨损等,分别提出了能够兼顾导流底孔各运行阶段水力学要求的长管和短管布置方案.在长管布置方案被用于原型工程之后,导流底孔经受了各阶段设计洪水的运行考验,历时3年多,工程运行安全,取得了完好的工程效果. 相似文献
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