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11.
球形孔泡沫铝及其合金的拉伸性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用熔体发泡法制备了球形孔泡沫铝及其合金,对它们进行了拉伸试验,研究了孔隙率对拉伸性能的影响。结果表明:球形孔泡沫铝及其合金的拉伸应力-应变曲线相似,均呈现线弹性变形、平台、塑性上升、破坏四个阶段;它们的抗拉强度远低于它们的抗压强度;随孔隙率的增大它们的抗拉强度逐渐减小。  相似文献   
12.
球形孔泡沫铝合金压缩性能与理论模型   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究了孔隙率低于65%的球形孔泡沫铝合金的单轴压缩应力应变曲线、吸能能力和吸能效率,并与多面体形孔泡沫铝合金比较,表明球形孔使力学性能有较大提高。采用球形自洽模型研究了球形孔泡沫铝合金的屈服应力与孔隙率关系,与实验结果吻合良好,表明该模型可以有效地预测球形孔泡沫铝合金的屈服强度。  相似文献   
13.
球形孔泡沫纯铝的静态力学性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
在获得球形孔泡沫纯铝压缩应力-应变曲线基础上,研究了泡沫纯铝的压缩屈服强度、吸能能力.结果表明:球形孔泡沫纯铝与球形孔泡沫铝合金的压缩应力-应变曲线相似,分为三个部分:线弹性阶段、平台阶段和密实阶段;球形孔泡沫纯铝相对于球形孔泡沫铝合金是一种吸能能力更强、韧性更好的新材料;采用Gibson-Ashby模型来分析球形孔泡沫纯铝的压缩屈服强度,吻合良好.  相似文献   
14.
研究了泡沫铝填充方管高温加热前、后的扭转性能和吸能能力。结果表明:高温加热后,泡沫铝填充方管的扭转曲线与常温情况下相似,共分为4个阶段;其吸能曲线在高温加热前后均近似为直线;经过最高温度为1 000℃的加热后,泡沫铝填充方管的扭转承载能力和吸能能力均显著下降。  相似文献   
15.
基于某文化广场由于施工故障所导致的废弃桩基基础,考虑多种影响因素及参考一般的塔吊基础进行了进一步的设计,而后通过有限元专业软件对其进行了数值建模,从结构设计理念、自振周期、应力比、位移等方面对格构式钢柱进行了强度和变形分析.由分析结果可知:结构的第一阶自振周期为1.956 s,结构构件的最大应力比为0.802,绝大多数构件应力比控制不超过0.7;在工况1及工况3组合作用下,整体结构的最大水平位移发生在格构钢立柱的顶端,最大水平位移值为8.2 mm,在工况3单独作用下,整体结构的最大水平位移发生在格构钢立柱的顶端,最大水平位移值为11.8mm.均小于规范要求,满足设计要求,结构设计合理.既保留了原始桩基又解决了现有问题,且设计的格构式钢柱组合式塔吊基础安全,可供类似工程借鉴.  相似文献   
16.
在金字塔形栅格材料、胞状铝合金压缩试验的基础上研究其力学性能、吸能能力和吸能效率,结果表明,金字塔形栅格材料的单轴压缩应力-应变曲线呈现线弹性变形、弹塑性、软化、致密化等4个阶段,与胞状铝合金的压缩性能相比,其压缩强度更高,吸能能力更好。  相似文献   
17.
为了研究镀锌钢管高温后的压缩性能,设计并制作了一批试样,对其进行压缩试验。通过对不同温度镀锌钢管进行压缩试验,分析长细比、钢管厚度和温度等参数对其压缩性能的影响。分析发现:镀锌钢管扭转曲线分为弹性阶段和屈服平台阶段,压缩曲线的一个峰值对应镀锌钢管压缩的一个褶皱,且镀锌钢管压缩屈服强度随着受热温度升高而降低。将高温前后镀锌钢管的承载力与理论计算式进行比较发现,试验测试承载能力与理论公式基本一致。  相似文献   
18.
为了对高温后松木柱剩余承载力进行研究,设计并制作了一批试样,对其进行了轴心压缩试验。通过对不同温度后松木柱压缩性能进行分析,探讨了加温温度、防火漆对碳化速度、压缩曲线、剩余极限强度的影响。试验表明:松木柱碳化速度随着温度的升高而增加,高温后松木柱的压缩曲线在破坏前几乎没有线弹性阶段,当荷载达到极限荷载后,荷载出现明显的下降段而发生破坏;松木柱剩余极限荷载随温度升高而降低;木材防火漆能改善松木柱的耐火性能,降低其碳化速度,提高剩余承载力。采用剩余截面法计算高温后的剩余极限强度,理论公式与试验值基本吻合。  相似文献   
19.
20.
为了研究钢框架在地震作用下的结构反应,该文设计制作了一个两层钢框架结构模型,进行3条地震波的振动台试验,研究钢框架结构在不同等级地震波作用下的破坏形式、动力特性等力学性能.通过试验发现,钢框架在地震波作用下,整体性能保持良好;在加载的地震波加速度达到1.0g时,节点焊接处会出现明显裂缝;钢框架层间位移、层间位移角和应变随着地震波加载加速度的增加而增大;底层的层间位移角都大于顶层,表明底层受地震影响更大;钢框架各构件的拉应力和压应力呈近似对称关系.  相似文献   
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