机间紫外光通信网络MAC层分段运行退避算法研究

对飞机编队内部和飞机编队之间的紫外光通信网络工作模式以及相应的MAC层协议进行研究.为保证编队内所有飞机的信息共享与交互,编队内部采用非直视通信NLOS(a)模式;为保证通信距离和质量,编队之间采用NLOS(c)模式进行通信.机间紫外通信组网MAC层协议以原IEEE802.11 DCF协议为基础,对传统二进制指数退避算法进行改进,提出了一种基于分段思想的动态退避算法并进行了仿真研究,仿真结果表明:该算法与传统算法相比具有时延短,吞吐量大的特征,更适用于机间紫外通信网络.     

超深水井隔水管设计的影响因素分析

本文主要论述了超深水井隔水管在设计时的各种影响因素和产生的原因。     

一种适用于RFID读写器的加密算法及其实现

介绍一种适用于RFID读卡器的XXTEA算法,分析结果表明与原来的分组TEA相比,XXTEA算法具有更高的安全性能、更快的运行速度和较小的负载等特点。针对Mifare1智能卡所面临的安全威胁,设计了一种基于XXTEA算法的Mifare1智能卡安全通信方案,通过密码动态变换及存取数据加密的方法来降低RFID通信数据被盗取的可能性,并采用MFRC500芯片在RFID读写器中实现了这一安全方案。     

工程车辆电子转向器辅牲研究

工程车辆转向系统应具有良好的转向盘力特性，才能很好的起到控制工程车辆与反馈信息的作用。线控转向系统的转向盘力感模拟可以通过采用驾驶模拟器中转向盘力矩模拟的方法，即转向系统动力学建模方法，模拟传统转向系统的路感特性。建立适合工程车辆线控转向的转向盘力特性模型，采用磁阻尼器作为工程车辆电子转向器的主要元件，其阻尼力会随输入电流的大小而变化。在线控转向系统中，工程车辆的回正由自动回正程序控制，所以转向阻力模拟器无需模拟回正力矩，驾驶员在操纵转向时也无需施加转向盘的维持力矩。通过工程车辆电子转向器台架试验，获得电子转向器的台架试验数据，测取电子转向器的转向盘转角、角速度、车速和转矩等数据，并对试验曲线进行曲线拟合从而得到相应的电子转向器参数之间的关系，获得与传统工程车辆转向器一致的特性，提出了评价工程车辆线控电子转向器性能的评价指标和各指标的合理参数值。     

盖下坝大坝施工布置方案及混凝土浇筑工期分析

盖下坝水电站大坝为混凝土双曲拱坝,最大坝高160.00m,根据施工进度计划,大坝混凝土浇筑是该工程施工的关键项目.而由于峡谷两侧地形高耸陡峻,地形地质条件复杂,施工场地及交通道路布置受到极大限制,大坝的岸坡开挖和混凝土浇筑施工条件较恶劣.通过合理布置施工方案,并在施工过程中不断改进,最终工程按期顺利进行.     

堆石混凝土三维力学模型建模方法

为建立堆石混凝土三维力学模型,首先采用三维随机多面体来模拟堆石颗粒,提出了堆石颗粒的空间随机分布算法和密实算法;其次提出了自密实混凝土填充算法,生成了堆石混凝土三维力学模型;最后利用建立的三维力学模型,分析了单轴受压条件下,堆石混凝土结构组成对其力学性能的影响,并将计算结果与试验结果进行了对比.结果表明:所建立的堆石混凝土三维力学模型不仅能够反映堆石颗粒大小、形状和空间分布的随机性,还能反映其密实过程和堆石体骨架对堆石混凝土力学性能的影响,具有一定的可靠性,可以弥补试验条件的限制,为进一步研究堆石混凝土力学性能提供参考.     

艾里光束的远场特性及其演化规律

从艾里光束的理论基础出发,详细研究了艾里光束的远场传输特性,包括场强分布、光斑直径和桶中功率(Power in the Bucket,PIB)的演化过程。探讨了场强分布随截断因子a和任意横向刻度x0的变化规律,以及a和x0对艾里光束保持无衍射性质传输的距离(Distance with Keeping Non-diffraction,DKNd)、演化成类高斯分布的距离(Distance in which the Evolution became similar Guassian,DEG)和自弯曲程度(Self-bending Degree,SbD)的影响。研究发现:场强分布在演化成类高斯分布过程中,DKNd、DEG和SbD都随着x0的增大而增大,DKNd和DEG随a的增大而减小,a对SbD无影响。研究了艾里光束的光斑直径和PIB的演化规律, 发现在a值不同的情况下,在传输过程中光斑直径先保持不变后增加,PIB先减小后增大,最终等于0.76。     

风轮模型设计与试验

文中针对一种自制的小型风力发电机模型进行发电功率实验,通过整理实测数据,得到功率与叶片数、风速的相关关系曲线。深入分析它们之间的相关关系,从而改进模型的设计方案,使模型发电功率达到最大,提高发电效率。     

卫星光网络的虚拟信道和主信道双重优化数据封装方法

针对卫星 光网络中不同类型、不同速率业务统一封装实现难度大和传输效率低的问题,提出利用虚拟 信道(VC) 与主信道(MC)联合优化的数据封装方法,分别给出VC封装与MC处理方法,并针 对其原理进 行分析。在VC中,提出了基于优先级的虚拟信道调度算法,对帧调度的时间冲突进 行优化,提 高虚拟信道处理的帧复用效率。在MC处理中,对传输帧支持的业务类型进行了扩展, 分析了前向 纠错编码对帧传输的性能影响。研究结果表明,采用优先级算法后帧传输效率提升 24.61%;外码为RS 码、内码为卷积码的级联码是MC处理中可选择的最佳编码方式。