20英尺低温液体罐式集装箱的结构强度计算

根据《集装箱检验规范》(中国船级社)和IMDG CODE《国际海运危险货物规则》中的有关要求,进行了20英尺低温液体罐式集装箱的结构强度计算,分析时选取了板壳单元和梁单元,4个箱角刚性固定,将各个运动方向上的惯性力转化为动压力叠加到设计压力上,分别进行计算,计算结果满足规范要求。     

五米高SF_6罐式断路器瓷套研制

介绍了5m高SF_6罐式断路器瓷套研制工艺和在研制过程中所遇到的技术问题及其解决办法。     

252kV罐式SF_6断路器直热式加热系统的设计

设计了1种应用于252 kV罐式SF_6断路器的直热式加热器,可适应-40℃的极低温环境。为兼顾热效率与功率,采用多组低功率加热管方案,选用耐低温管壁和密封圈材料,引入防积雪带顶角的机构箱结构,解决了压力表在极低温度下可能存在的测量问题。     

回收重灰炉气热量提高母液温度

通过对重灰炉气冷凝器改造,冷却介质用蒸馏母液代替循环水,回收重灰生产过程中炉气的热量,提高了蒸馏母液预热温度及热母液温度,降低蒸馏蒸氨过程中的蒸汽用量,降低蒸馏汽耗,同时减少原冷却介质循环水的用量,而且保证了重灰生产尾气降温的需要。     

煅后石油焦质量影响因素的灰色关联分析

真密度、粉末电阻率是衡量煅后石油焦质量的关键指标,然而难以量化罐式煅烧炉各生产控制因素对其影响的主次关系。本文通过采用灰色关联分析法,以煅后焦真密度、粉末电阻率为参考数据列,以顺流式24罐8层火道罐式煅烧炉各控制因素(单罐单位排料量DR、二层火道温度T2、八层火道温度T8、生焦中挥发分含量V、灰分含量A、硫分含量S)作为比较数据列,进行关联度分析。结果表明,煅后焦真密度及粉末电阻率与各因素的灰色关联度为T2T8VDRAS,灰色关联度值均0.5,表明该六个变量均对煅后焦质量有显著影响,其中影响最大的因素为火道温度、挥发分含量和单罐单位排料量。研究结果可为合理调控各控制参数提供有效的理论支撑。     

重灰煅烧炉炉头改造的探讨

对重灰煅烧炉内混料区存在的易腐蚀、磨损快及检修耗时长等问题进行了阐述,并对煅烧炉炉头改造技术进行了初步的探讨。     

罐式集装箱组合排放阀的设计

介绍了罐式集装箱组合排放阀的结构特点和工作原理,阐述了主要部件的设计要求、计算方法和材料选用。     

罐式汽车制动时行驶稳定性分析

采用fluent软件VOF模型对罐车制动时液体晃动状态进行仿真,研究罐式汽车制动时的制动减速度、充液量、防波板对其行驶稳定性的影响。研究显示,罐车在坡道行驶时,降低车速、减小制动力、增设防波板可有效提升罐式汽车制动行驶稳定性。     

工程机械轮胎胶囊罐式硫化的改进

介绍工程机械轮胎生产中采用的胶囊罐式硫化工艺,并对胶囊罐式硫化工艺进一步完善。将原模具间的快装接头连接改为流道塔台和过渡盘连接,减少泄漏点;将过渡盘的圆形胶垫密封改为异形胶垫分别密封进水口和出水口,可防止胶垫碎块堵塞水孔;在锁钩及下夹持环上增加防滑脱的凹槽,可有效防止锁钩脱落等。改造后,硫化时间缩短,提高了生产效率,并提高了轮胎一次合格率和外观合格率。     

浅析不锈钢罐式集装箱的检验要点

介绍不锈钢罐式集装箱生产过程中的检验项目、检验手段和注意事项.