基于ＵＡＶ的输电线路周围植被管理分析

输电线路周围树枝触碰线路会导致大面积停电,因此,有必要对输电线路周围植被进行方便有效管理。为了实现输电线路周围植被简单高效管理,提出了一种基于无人机（unmanned aerial vehicles, UAV）测量技术的管理方法,通过无人机从输电线路正上方以外的位置和远离输电线路的位置获取图像,来得到不同时间下输电线路数据和传输设备信息,对输电线周围植被进行时间序列管理,通过国网提供的关于塔架位置和结构以及电力线垂度的信息,将弧垂信息与塔架的位置信息相结合来估计输电线路的位置,采用的输电线路与植被间距测量方法无需对场景进行全面3D重构,所提方法通过3个实验验证了有效性,所得结论有助于提高输电线路的巡检效率。     

水性聚氨酯/纳米二氧化钛复合材料的制备和表征

以聚己内酯二元醇(PCL)、聚乙二醇(PEG)和异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)为主要原料合成了稳定的水性聚氨酯(WPU)乳液,再用钛酸四丁酯制备了可再分散的纳米Ti O2粉末,采用物理混合法制备了WPU/纳米Ti O2复合材料。讨论了Ti O2含量对材料力学和耐水性能的影响,并采用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜(SEM)和紫外可见分光光度计(UVVis)对材料进行表征。结果表明,当Ti O2质量分数为2%时,复合材料力学性能最好,拉伸强度增加了37.35%,断裂伸长率增大了11.03%;并且复合材料的吸水率降低,抗水解性能提高;在光照条件下可完全降解罗丹明B。     

流动数值模拟中GDQ方法的应用

为了满足微电子机械系统的飞速发展,探讨了一种程序简单、计算成本较低的微尺度流动数值模拟新方法-广义微分积分方法.研究工作根据微尺度库埃特流动特点对N-S方程加以改进,建立起相应的理论模型,采用这个模型流动模拟能拓宽到滑移流动区和过渡流动区.然后采用广义微分积分方法来进行流场数值模拟,并用蒙特卡洛直接模拟方法(DSMC)加以验证,结果表明利用新建理论模型的模拟结果与验证结果基本吻合,但是也发现随着努森数的增加两者的误差增加,表明新建理论模型还有必要进一步完善.     

轿车加强梁内高压成形规律的仿真研究

针对轿车前副车架加强梁内高压成形技术,为了研究其成形规律,借助非线性有限元软件AUTOFORM,采用多道次工序开展轿车加强梁内高压成形数值模拟研究。确定了合理加载路径及主要参数设置,通过仿真计算其壁厚最大减薄率为19.84%,基于此分析了低温退火处理、模具与管材接触面的摩擦系数对加强梁内高压成形厚度分布以及结构件最大减薄率的影响规律。结果表明,低温退火处理方法较未经退火方法其最大减薄率会有显著降低,并使其壁厚分布更加均匀;同时,摩擦系数越小,壁厚减薄率越小,且对于横截面处壁厚分布越接近于初始壁厚。     

汽车纵梁液压成形模拟研究

为探究汽车纵梁液压成形规律,并为其工程化应用提供必要的指导,对方形管进行脉动液压成形实验及数值模拟,并通过实验验证模拟的正确性。首先明确纵梁液压成形工序及主要参数,然后对其成形全过程进行仿真研究,最后基于此分析了液压加载路径、成形模具与管坯接触面间摩擦系数对纵梁液压成形壁厚分布及成形件最大减薄率的影响规律。结果表明:在常规加载中,前期增压至成形压力值一半左右,并进行一段时间的保压,后期升压至成形压力,其加载路径下的成形构件最大减薄率最小,壁厚分布整体最均匀;在此加载路径基础上,采用脉动加载可进一步提高其成形质量;同时,摩擦系数越小,成形最大减薄率越小,整体壁厚值越接近初始管坯值且分布越均匀。     

一种纳米银/聚氨酯复合材料的制备及表征

采用物理方法,将纳米银/聚氨酯杂化材料(nmAg@PU)与具有一定强度的普通聚醚型聚氨酯(PEU)混合制备了新型纳米银/聚氨酯复合材料(nmAg/APU/PEU)。通过红外(FT-IR)、紫外(UV-Vis)、热分析(TGA)、透射电镜(TEM)及差热分析(DSC)对材料进行了表征。结果表明,该复合材料纳米银能够稳定存在,并且未发生明显的团聚,同时与具有高强度的PEU相比,该纳米银/聚氨酯复合材料与PEU的微相分离程度差别不大,该材料有望应用于生物医学材料等领域。     

真空联合堆载预压法在软土地基施工中的应用

结合深圳一个具体的工程实践,说明真空联合堆载预压施工方法在软土地基施工中的应用.主要介绍了真空联合堆载预压施工的加固原理、施工工序、技术要求及投入的主要机械设备.检测结果表明加固效果达到设计要求.     

快速配体交换法制备水溶性磁性Fe3O4纳米粒子

为了获得水溶性Fe_3O_4纳米粒子,以聚乙二醇(PEG)磷酸酯为亲水性配体,在甲苯/四氢呋喃/水三元混合溶剂体系下通过快速配体交换法将油酸包覆的油溶性磁性Fe_3O_4纳米粒子转变成聚乙二醇磷酸酯包覆的水溶性Fe_3O_4纳米粒子。考察了四氢呋喃等溶剂在实现快速配体交换中所起到的作用。利用透射电子显微镜(TEM)、动态光散射(DLS)、X射线粉末衍射仪(XRD)、傅立叶红外光谱仪(FTIR)、振动样品磁强计(VSM)对磁性Fe_3O_4纳米粒子进行了分析表征。结果表明:四氢呋喃可以促进PEG磷酸酯与Fe_3O_4纳米粒子表面的有效接触并使得油酸分子从纳米粒子表面快速地脱附下来,此外,还消除了配体交换过程中出现的乳化效应。四氢呋喃的应用实现了快速配体交换法制备水溶性PEG磷酸酯包覆的磁性纳米粒子。     

电控单体泵燃用生物柴油嘴端压力波动仿真分析

为研究电控单体泵燃用不同配比生物柴油对喷嘴端压力波动影响,利用GT-Suite软件搭建电控单体泵喷射系统计算模型,验证了模型的准确性.通过研究不同高压油管长度与不同油管直径的结构参数改变对喷嘴端压力的影响,研究结果表明:高压油管直径为2 mm,高压油管长度为500 mm,采用B5生物柴油电控单体泵系统嘴端压力波动较小,稳定性能最佳.该研究可为电控单体泵系统燃用生物柴油对喷嘴端压力波动影响提供参考.