基于高斯方向图的二维子阵级相干源超分辨测向

二维子阵级超分辨测向在相控阵雷达中具有重要应用.本文研究适用于相干源的子阵级ML估计方法.提出了子阵级ML估计的信号模型.利用子阵相位中心与增益来构造简化的阵列流形,使相控阵的校正成本与代价得到较大的降低.引入加权网络对子阵输出进行后处理,大大提高了阵列处理的灵活性.构造了高斯模式的子阵方向图.与直接简化的阵列流形方法相比,基于高斯方向图的简化阵列流形方法克服了其测向范围无法调整的局限性,且能更好抑制旁瓣源.仿真结果证实了所提出方法的有效性.     

基于数字摄像头的智能汽车设计

本文详细阐述了飞思卡尔智能车参赛项目"基于数字式摄像头的智能汽车"的各个技术环节,包括机械、电路、软件算法、调试等各个方面。机械设计着重叙述了车模的改装、调校、摄像头和速度传感器的安装;电路设计讲述了单片机、电源、驱动、摄像头及信号处理的电路原理及部分关键器件选型;软件设计讲述了软件算法的基本思路和特别需要注意的事项,同时,还对项目中自行开发的调试平台进行了简单的叙述。     

CFAR处理中检测门限系数的研究

雷达系统在进行恒虚警处理时,通常采用的参考单元数是有限的。此时若采用理论的检测门限,将使虚警率大大增加。本文中我们通过仿真的方法确定CFAR中的实际门限系数,研究有限的参考单元数对虚警性能的影响。给出邻近单元平均恒虚警,选大恒虚警,选小恒虚警与加权单元平均恒虚警等四种检测器在不同参考单元数下的门限系数值。同时得出了不同恒虚警率下的门限系数。     

二维子阵级ADBF及方向图控制方法研究

该文研究二维子阵级ADBF方法。 提出了适用于平面相控阵的子阵级ADBF的信号模型。给出了由一维阵元级ADBF推广得到的常规的二维子阵级ADBF。 引入了基于子空间投影的二维子阵级ADBF方法,可在无干扰时得到理想的静态方向图, 从而解决了自适应与非自适应工作模式之间的转换问题;而在有干扰时可有效地对干扰进行抑制,与常规方法相比,明显改善了旁瓣电平。仿真结果证明了所提出方法的有效性。     

均匀圆阵波束空间二维DOA估计算法

摘要：为把适用于均匀线阵的ESPRIT算法、空间平滑技术等推广到均匀圆阵中,采用预处理技术将均匀圆阵从阵元空间映射到波束空间,采用实特征值分解方法得到信号和噪声子空间,并将二维MUSIC和ESPRIT算法结合起来．理论分析和模拟实验表明,该算法减小了计算量,提高了对非相干信号源的估计准确度,同时具有解相干的能力．     

新型高效除草剂HB-002的高效液相色谱分析

[目的]建立了一种新型高效绿色安全除草剂HB-002(化学名称2,6-双[(4,6-二甲氧基嘧啶-2-基)氧]苯甲酰间三氟甲基苯乙酮肟)的高效液相色谱定量与定性分析方法。[方法]用ODS-3色谱柱,乙腈-水(体积比60:40)为流动相,在25℃下,以254 nm为检测波长,以1.0 mL/min为流速,得到的液相色谱图分离效果好、保留时间适宜(6.15 min)。[结果]方法学试验表明:HB-002标准溶液在0.2～1.0 g/L范围内相关系数(r~2)为0.999 54,线性关系良好。精密度试验色谱峰面积RSD为0.51%,稳定性试验色谱峰面积RSD为0.21%,检出限(LOD)为0.163 g/L,定量限(LOQ)为0.544 g/L。[结论]该方法适用于新型高效绿色安全除草剂HB-002的快速定量与定性分析,操作简单、结果准确、稳定性好。     

基于层次分析法和模糊综合评判法的樊162区块氮气泡沫调驱参数优化研究

樊162区块致密砂岩油藏大型压裂后油井出现了暴性水淹问题,极大地制约了该油藏的高效开发动用。本文提出一种新的氮气泡沫调驱参数优化方法解决上述问题:首先,运用改进的分级模糊综合评判法和层次分析法对窜流通道进行定量识别,结合井间示踪技术验证调驱井;其次,在调驱井决策的基础上,运用正交试验设计方法,通过油藏数值模拟手段对区块氮气泡沫调驱注入参数进行优化研究。结果表明:利用该方法成功地预测了12处窜流通道中的10处,预测准确率为83.3%;氮气泡沫调驱最优注入参数中起泡剂注入量900 m~3,注入速度15 m~3/d,起泡剂质量分数0.7%和气液比(体积比)2∶1;用该方法确定的最优方案15 a采出程度相比常规水驱提高了4.31%,增油14.58×10~4 m~3,含水率降低了7.94%,能够较好地改善该区块油藏的开发效果。     

强降雨洪水条件下尾矿库溃坝灾害影响研究

强降雨是导致尾矿库发生溃坝灾害的重要因素。为进一步探究强降雨洪水条件下尾矿库溃坝灾害影响,依托四川某尾矿库为研究对象,分析不同降雨频率条件下（200年、500年、1000年）的洪水暴发强度,并结合FLO-2D软件对强降雨条件下尾矿库溃坝影响进行了数值模拟。研究结果表明：溃坝量对尾矿库溃坝致灾程度有显著影响,溃坝砂流的灾害影响程度随溃坝量的增加而增大;溃坝尾砂流的最大淹没高度和峰值流速随溃坝量的增加而增大,下泄砂流的沿程淹没高度随尾砂运动距离的增加呈下降趋势;在地面高程变化幅度大的区域砂流的流速明显偏大,地面高程变化对砂流流速变化有较大影响。根据溃坝模拟结果,对强降雨条件下的溃坝尾砂流致灾影响程度进行了预估,为相关尾矿库溃坝灾害预测提供了参考。     

推挽变压器工作过程的分析及其仿真

分析了在正弦脉宽调制波的作用下推挽式电压型逆变器的各种工作模态,并在此基础上阐述了推挽变压器线圈间的能量流向与诸漏感的作用时间和涉及空间的关系,以及提出了该逆变器的一种数学模型,并基于该模型用Matlab进行仿真。该模型概念清晰重点突出,仿真方法便于再现,仿真结果和实验验证了数学分析的正确性,有利于把握变压器外特性、改善开关环境和推挽类功率变换器的控制设计。     

磁流变阻尼器控制齿轮箱轴系振动研究

针对齿轮传动的振动噪声问题,搭建齿轮转动轴系实验台,并将一种剪切式磁流变阻尼器引入齿轮平行轴系,研究磁流变阻尼器对齿轮传动轴系振动的控制规律。采用加速度传感器,从齿轮箱体振动的角度研究磁流变阻尼器对齿轮传动轴系振动的影响,发现磁流变阻尼器可以抑制有效箱体振动,且降幅随阻尼器工作电流增加而升高,竖直方向降幅可达30%,水平方向降幅可达40%;通过分析其时、频域波形可以发现,磁流变阻尼器可以降低0~4 000 Hz各频率成分振动,尤其是降低1 000Hz以下振动成分幅值60%左右,降低3 000Hz左右振动成分幅值80%左右。应用磁流变阻尼器可以通过监测齿轮箱体振动情况,适时改变阻尼器电流来适应齿轮箱不同工况,保证箱体及传动轴振动保持在较低水平。