粘度指数改进剂对基础油润滑性影响研究

用四球试验的高速低负荷磨斑直径,低速高负荷磨斑直径,最大无卡咬负荷,烧结负荷,综合磨损值五个指标考察了七种增粘剂对石旱基油和中间基润滑性的影响。结果证明各种增粘剂对两种基础的综合磨损有明显提高,而且增粘剂对基础油润滑性影响规律是一致的。     

试验参数对四球试验结果的影响

依据ＧＢ／Ｔ３１４２和ＧＢ／Ｔ１２５８３试验方法，测定了３１种试油的ＰＢ、ＰＤ、ＺＭＺ，建立了两种试验方法测定结果之间的相关公式，其相关系数均大于０．９３，并分析了造成两种方法试验结果不同的原因。     

正反馈数字PID在气体压力控制中的应用

研究分析数字PID控制器在过程控制应中经常出现的积分饱和现象及其相应解决办法。通过深入分析引起积分饱和现象产生的根本原因，及其造成的后果，并结合实例，从数字PID控制器的组成结构着手，提出比较实用的解决办法。针对给出问题提出了在积分控制器中加入抑制因子的解决办法，并给出了一种通用的避免产生积分饱和的因子函数的具体形式。结果证明在积分控制器中加入抑制因子能较好的避免因系统状态信号的突变引起的积分饱和现象。     

多元函数极值的判别法则的探讨

文章讨论了多元函数的极值问题,并将二元函数的极值判定定理加以推广,得到关于多元函数极值的判定法则,并举例说明其应用,这对微积分的教学有一定的指导意义。     

润滑剂承载能力试验ZMZ快速测定法的研究

介绍了润滑剂承载试验ＺＭＺ的发展趋势，提出了ＺＭＺ快速测定法的四个公式，验证了计算公式对ＧＢ／Ｔ１２５８３法以及各类润滑剂的适用性，分析了ＰＢ，ＰＤ，１／２（ＰＢ＋ＰＤ）与ＺＭＺ的关系及ＺＭＺ统计学法的误差来源。     

再谈四球试验中PB,PD与ZMZ的相关性

根据九个研究单位的270组原始测试数据，采用最小平方线性回归分析法，分别探讨了润滑剂承载能力PB、PD、1／2（PB＋PD）与ZMZ的相关关系。研究表明：PB与ZMZ、PD与ZMZ之间均有一定的相关性，而尤以1／2（PB＋PD）与ZMZ的相关性最为显著。通过统计学方法，本文提出了可按PD值选用的三个ZMZ计算公式，并由十四个试验室对其进行了验证试验，结果表明，在置信水平为95％的条件下，采用GB／T3124法与采用本方法所得到的ZMZ值是一致的。     

不同四球试验法对润滑试试验结果的影响

通过对两种四球试验法的讨论，证明转速是影响试验结果的主要因素。在较高的试验转速下，多数润滑剂的抗磨性将下降，但也有少数例外。     

粘度指数改进剂对油性极压剂润滑性的影响研究

在１５０ＺＮ基础中，用四球试验的五个粘度指数改进剂对六种油性极压剂的润滑性影响。结果证明多数粘度指数改进剂可提高油性极压剂的综合磨损值。     

判别函数一致连续的几种方法

利用一致连续函数的性质,给出了判别函数一致连续的几种简便、易行的方法,这几种方法较实用,应用面也较广。     

关于交错级数敛散性判别法的一些探讨

文章就数学分析中交错级数敛散性的判别法加以讨论,结合交错级数自身的特性,提出了交错级数敛散性的一个判别定理。该定理的判别式是极限形式,运用起来十分简便,该判定定理推广了莱布尼兹判别法,并给出了应用。