丙烯酸接枝壳寡糖生物可降解交联剂的合成与表征

在1-乙基-3-(3-二甲氨丙基)碳化二亚胺盐酸盐(EDC)和N-羟基琥珀酰亚胺(NHS)催化作用下,采用水溶性的壳寡糖(CSO)与丙烯酸(AA)发生N-酰化反应,制备出一种新型水溶性可降解水凝胶交联剂——丙烯酸接枝壳寡糖(CSO-g-AA)。用CSO-g-AA与丙烯酰胺单体共聚制备了聚丙烯酰胺水凝胶。该水凝胶可在蜗牛酶作用下降解为水溶性直链聚丙烯酰胺。采用1H-NMR、红外吸收光谱法对CSO-g-AA结构进行表征,用溴酸钾-溴化钾滴定法定量分析了CSO-g-AA中不饱和双键的含量。结果表明:该交联剂中不饱和双键的接枝率约为4%,在适当的温度、pH值和酶浓度下水凝胶经72 h完全降解。     

磁性衬板磁场强度对吸附层厚度影响的数值模拟

利用Ansoft有限元软件详细分析了金属磁性衬板表面磁感应强度、磁场力分布以及磁感应强度对吸附层厚度的影响。研究结果表明,磁性衬板表面的磁感应强度和受力分布具有相似的形貌,呈现两极中间强、极中心弱的特点;磁感应强度与距磁块表面距离呈e指数衰减关系;拟合公式和数据点拟合程度较好。     

基于旋转变压器的高精度轴角位置测量系统的开发

旋转变压器作为一种高精度,高可靠性的轴角检测传感器,在航空航天、电梯、高速机车、混合动力汽车、冶金、纺织等领域有着广泛的应用.旋转变压器输出模拟信号的解算是整个基于旋变的轴角测量装置设计的关键.本文介绍一种以FPGA为硬件基础,采用CORDIC算法对旋转变压器输出模拟信号进行解算的方案.该方案具有高精度、高速率的特点.     

进气系统设计参数对进气噪声及车内车外噪声影响研究

分析进气噪声产生机理及一般的控制方法,并以1款经过试验分析证明进气噪声对车外、车内噪声有贡献的SUV为例,从空滤器容积、干净空气进气管长度、脏空气进气管长度3个设计参数对进气系统进行了优化设计,并研究了这3个设计参数与进气噪声的关系。优化的进气系统取得了良好的降噪效果,同时经发动机台架验证,改进进气系统对发动机性能无影响。     

十字万向节传动轴激励导致的汽车振动噪声研究

针对十字万向节传动轴激励导致的汽车振动噪声现象,通过激励一传递路径一响应的分析角度,探讨了从激励、传递路径到响应3方面优化十字万向节传动轴激励导致的汽车振动噪声问题的方法及分析流程,以一款4驱微车在4驭模式加速行驶工况下的方向盘共振现象为例,论述了上述流程在解决此类传动轴激励导致的方向盘共振现象的应用,并进行了前桥支撑...     

南海潮波三维同化数值模拟

采用POM模式,考虑引潮力的作用,优化开边界并把TOPEX/POSEIDON高度计资料同化到模式中去,数值模拟了南海的M2、S2、K1、O1主要分潮的潮汐和潮流,结果较好地体现了南海的潮波特征。通过比较63个验潮站的计算值和模拟值,所得结果的振幅平均误差分别为5.5cm、2.1cm、3.3cm、5.5cm,迟角平均误差分别为8.7°、13.5°、5.6°、7.9°。计算与实测符合良好。     

跨骑式摩托车有限元动态特性分析

以跨骑式摩托车为例，分别建立了两种型号摩托车的整车有限元模型，计算了两种车型的固有频率和主振型，通过对计算结果的归纳和分析，得出了跨骑式摩托车的动态特性特点，指出了跨骑式摩托车结构设计的技术要点和应注意的问题。     

瓷支柱绝缘子偏心程度对力学性能影响研究

瓷支柱绝缘子作为电力设备绝缘条件下的关键支撑结构,其力学性能决定了相关设备的承载能力,而瓷柱偏心程度影响绝缘子力学性能。针对不同偏心程度的瓷支柱绝缘子建立了有限元数值模型并进行了数值计算分析,结果表明瓷支柱绝缘子的偏心程度越高时其承载强度越低。计算结果验证了通过数值仿真手段研究绝缘子力学性能的可行性,可为瓷绝缘子的设计制造提供理论指导和技术支持。