大型钢结构厂房项目快速建造技术研究与应用

文章介绍的滁州创新示范基地一期工程EPC项目为大型钢结构厂房快速建造项目,设计+施工总工期为300日历天.该项目总建筑面积15×104 m2,包含9600 t钢结构,工期极其紧张.故采用永临结合、ALC板装配式墙体、承插型岩棉夹芯板外墙、全过程穿插施工工艺等快速建造技术.实践表明,运用快速建造技术可大幅提高施工效率,降低施工成本,对项目的 快速建造具有明显的推动作用.     

路基基底岩溶整治技术

西南地区揭示岩溶形态多样，依现场实际实施情况，论述基本囊括了岩溶地区路基基底出现岩溶现象及整治处理方法，各种整治技术可互相借鉴、相互补充，以起到最终整治效果，规避路基塌陷风险，保证高速铁路的运营安全。     

濡之以墨：浅析天长纪庄汉墓出土的漆盒板砚

板砚(一种长方形石砚)是汉代墓葬较为常见之物，但其嵌放于装饰精美的木胎漆盒则幸存不多。作为古代石砚与髹漆技艺相结合的器物，漆盒板砚的出现受到了人们诸多关注。文章以天长纪庄汉墓出土的漆盒板砚为研究对象，结合出土位置、墓主身份以及同时出土的木牍、削刀等文房用具进行推测，该物主要用途当为濡墨书写之用。以天长纪庄汉墓为例，西汉中期出现的“实用为主，兼具审美”漆盒板砚其价值属性丰富了古代砚台的美学内涵，影响了后世砚文化的发展与演变。     

塔脚板劲板尺寸对底板传递力分配比的影响

现行塔脚板底板厚度规范表达式中没有包含劲板尺寸变化的效应，但塔脚板劲板的尺寸变化对底板力传递和力分配有较大影响。通过有限元数值仿真，寻找塔脚板劲板的长度、厚度、高度与底板地脚螺栓拉力向靴板和向劲板传递力的分配比，给出底板和靴板连接处最大弯矩随劲板尺寸变化的规律。对有限元数值仿真计算结果作无量纲化和回归处理，推导出包含塔脚板劲板尺寸效应的底板厚度设计表达式，该表达式的形式是在现行规范表达式前乘以包含劲板尺寸效应的函数。考虑劲板尺寸效应的底板厚度设计表达式与本文的试验结果相吻合，对工程中塔脚板的设计和应用具有指导意义。     

退火温度对HA/Ti-24Nb-4Zr复合材料组织与性能的影响

利用放电等离子烧结(SPS)技术制备了HA/Ti-24Nb-4Zr生物复合材料,研究了不同退火温度对复合材料显微组织和力学性能(抗压强度、屈服强度、屈强比、压缩弹性模量)的影响。结果表明,烧结态复合材料主要由β-Ti相、少量初生α-Ti相及HA相组成;随着退火温度的升高,复合材料基体中β-Ti相含量增多且晶粒逐渐长大,针状次生α-Ti相在晶界处和晶内不断析出,HA相结构和含量变化不大;与烧结态相比,不同退火温度处理后的复合材料强度和弹性模量先略微上升后下降,而塑韧性呈不断提高趋势;复合材料在850 ℃退火处理后,抗压强度、屈服强度、屈强比和压缩弹性模量值分别为1507 MPa、1270 MPa、0.84和42 GPa,塑韧性得到明显改善,作为生物医用植入材料具有潜在的应用前景。     

300MW机组锅炉低省改造后烟道流场特性数值模拟

为优化300 MW机组锅炉低省改造后除尘器区烟道流场特性,基于Fluent 14.0软件,对除尘器前烟道内流场进行三维数值研究,提出了相应的改造方案。研究结果表明:低省改造后烟道内流场存在着强烈的不均匀现象,局部存在的高速区造成烟道磨损;加装导流板能够有效优化烟道内流场分布,降低烟道内速度偏差;进入除尘器前气流分布均匀,导流板具有良好均流效果。此结果可为工程技术改造提供参考。     

汽车引擎盖外板拉延成形工艺参数优化研究

针对汽车引擎盖外板拉延成形容易产生起皱、破裂、拉延不充分等缺陷的问题,对影响引擎盖外板成形质量的工艺参数进行了研究。运用单因素变量法,研究了压边力、凸凹模间隙、摩擦因数、拉延筋高度、冲压速度对引擎盖外板拉延成形的影响;提出了一种基于正交试验法和极差分析法,以最大减薄率为优化目标,获得了最优工艺参数组合,确定了各因素对引擎盖外板最大减薄率影响主次顺序的优化方法,并对试验结果进行了方差分析,得出了影响最大减薄率的显著因素;应用优化后的工艺参数进行了模拟仿真,获得了良好的拉延成形效果。研究结果表明:使用最优工艺参数组合进行试模,获得的引擎盖外板最大减薄率为19.585%,最大增厚率为1.047%,成形质量较好;应用基于正交试验法的数值模拟技术能够提高引擎盖外板成形质量,减少试模次数、缩短生产周期、降低生产成本。