非线性"转子-轴承-基础”系统碰摩动力分析

旋转机械中非线性“转子-轴承-基础”系统的轴心轨迹包含着反映其运行状态的丰富信息,但由于系统碰摩等故障测试信号中的背景信号、噪声信号干扰严重,使轴心轨迹非常杂乱,难以从中得到有用信息,该文将构造的非线性小波包变换用于提纯轴心轨迹,剔除干扰,提取故障特征,取得了好的效果。这对转子系统静件碰摩等故障进行早期准确的诊断具有重要意义。图5参8     

飞机场机械动力设备完好率评定标准

本文介绍了机构设备是西安咸阳国际机场固定资产的重要组成部分，阐述了设备评定工作是设备完好率的重要保证，制定了单机动力设备技术评定标准和系统设备技术评定标准。     

旋转构件中内摩擦轨迹特征提取

旋转机构内摩擦的轨迹包含着反映其运行状态的丰富信息 ,但由于各种信号干扰严重 ,使机构内摩擦轨迹非常杂乱 ,难以从中得到有用信息。本文将小波变换的理论用于提纯机构内摩擦轨迹 ,剔除干扰 ,提取故障特征 ,取得了良好的效果。     

D-S理论在复合振动识别中的应用

在D—S证据理论的基础上，针对动力机械复合振动识别中在同一征兆域中很难区分多种振动故障的实际状况，研究利用其他征兆域的识别信息，进行全局信息融合，从而达到较为准确的振动故障定位；系统地论述了基于证据理论和神经网络的多参数体系识别的数据融合方法，在该方法中采用证据理论的组合规则进行局部和全局信息融合，结果表明D—S证据理论能有效地识别动力机械复合振动特征；给出了识别实例。     

基于专家系统的二维投影视图的三维实体重建

在分析以往三维实体重建策略的基础上，根据实体投影视图的特征，提出了局部相似的识别策略，将复杂实体视作体素和体素截割体等子体元素的集合，根据视图上搜索到的投影线，对组成实体的子体元素做出判断．本文介绍了实现该重建策略的专家系统，给出了知识库中的框架知识表示形式，并为识别对象提供了相应的框架知识表达方式．实验证明，该策略是方便可行的．     

运载中的航天仪器动力学研究

分析了不同路面、不同车速条件下运载航天仪器的随机振动响应，对航天仪器进行了随机振动试验．研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点，保证了航天仪器在汽车运载中的安全性．分析了低频振动环境与结构振动特性的关系及其对航天仪器结构的影响和危害，研究了低频振动环境的模拟试验方法．只要选择路面状况和材料特性，便可显示汽车和航天仪器采用缓冲材料包装后的响应．实验结果表明航天仪器能够适应安全运载要求。