我国城市更新进程与建筑改造设计

改革开放以来,随着社会经济的发展,我国的城市建设与建筑更新进入了加速发展的阶段.建筑改造是城市更新的主要内容之一,有关建筑的改造设计,在当今中国面临着严峻的挑战.该文从国内外城市更新进程及其相关理论入手,通过对我国建筑改造的类型与实践的总结,指出了我国现阶段城市更新中的建筑新建与改造设计并举的方法是一种行之有效的途径.     

镁合金表面锌系磷化膜及硅酸盐封闭工艺与性能

为提高镁合金的耐蚀性能,在镁合金表面制备锌系磷化膜,并对磷化膜进行封闭。比较了未封闭磷化膜、浸油封闭磷化膜、铬酸盐封闭磷化膜和硅酸盐封闭磷化膜的表面形貌、元素组成、厚度和耐蚀性能,结果表明:浸油封闭、铬酸盐封闭和硅酸盐封闭对镁合金表面磷化膜的厚度基本没有影响,但封闭前后磷化膜的表面形貌和元素组成有所不同。Cr、Na和Si元素分别通过形成化学转化膜、胶体状膜或物理填充孔隙被引入封闭后磷化膜中。硅酸盐封闭磷化膜的致密性相对较好,使镁合金的耐蚀性能得到有效提高。在铬酸盐封闭逐渐被弃用的趋势下,效果较好并且低污染环保的硅酸盐封闭在磷化膜封闭中具有应用潜力。     

漂浮基柔性关节、柔性臂空间机器人动力学建模、饱和鲁棒模糊滑模控制及双重柔性振动主动抑制

讨论受到外部干扰影响的参数不确定的漂浮基柔性关节、柔性臂空间机器人系统的动力学建模过程、运动控制律设计和关节、臂双重柔性振动的主动抑制问题。利用动量、动量矩守恒关系和拉格朗日-假设模态法建立系统动力学方程。基于奇异摄动法,将系统分解为相互独立的三个子系统:慢变子系统、快变子系统1和快变子系统2。针对慢变子系统提出一种饱和鲁棒模糊滑模控制律来补偿不确定参数、柔性关节引起的转角误差以及外部干扰的影响,从而实现系统期望运动轨迹的渐近跟踪。饱和函数的运用可减弱滑模控制自身的抖振;针对快变子系统1设计一种速度差值反馈控制器来抑制柔性关节引起的系统柔性振动;针对快变子系统2采用线性二次型最优控制器来抑制柔性臂引起的系统柔性振动。仿真试验证明所提出的混合控制律的有效性。     

试述CFG桩复合地基在工程中的应用

由于CFG 桩适用于多种地基,所以受到了诸多施工企业的青睐和使用。本文主要分析了加固处理 CFG 桩复合地基的具体机理、设计方法,并结合案例,探究了 CFG桩复合地基于建筑项目中的实际应用。     

几种低成本矿物微粉作为润滑添加剂的应用

介绍了几种低成本矿物微粉作为润滑添加剂的应用情况。矿物微粉具有显著的抗磨作用。论述了矿物微粉作为润滑添加剂需要解决的几个关键问题。     

一种焊接残余应力磁测仪灵敏度系数标定的新方法

焊接残余应力的磁测法是近年来发展的一种新方法,研制的九极传感器磁测仪已经通过单向和双向加载方式标定了不同材料的灵敏系数值。根据等强度梁整个横截面所受应力值相等这一理论,提出了一种新的灵敏度系数标定方法,将传感器固定在等强度梁上,在不同应力情况下进行实验,将标定好的K值写入程序,直接在仪器上读取应力值,验证焊接残余应力磁测仪的可行性,使得磁测法检测残余应力更直接、合理、快捷、方便。     

WS_2锂基润滑脂的制备及其摩擦学性能研究

采用95 nm、0.74和1.75μm 3种不同粒径WS2粉体作为添加剂制备了锂基润滑脂,并利用四球摩擦磨损试验机分别考察了其摩擦学性能,采用SEM、EDAX、XPS分析了磨损表面的形貌、元素成分及其化学状态。结果表明,WS2作为润滑脂添加剂具有非常优异的摩擦学性能,其中95 nm粒径WS2粉体表现出的性能最优。研究表明WS2添加剂的润滑作用机理是吸附膜,沉积膜或化学反应膜相互作用的结果,不同润滑状态其作用方式也不同,在中高载荷条件下吸附在摩擦副表层的WS2易发生渗镀现象,并可在亚表层内形成致密的WO3化学反应膜。     

基于行业发展视角的养老机构分布、运营现状及对策研究——以成都为例

我国即将进入深度老龄化社会,机构养老对于整个社会的养老服务体系而言至关重要.本文通过搭建养老机构数字平台,对成都市老龄人口、养老机构的分布现状进行分析,并对养老机构的运营情况进行走访调查,发现成都市存在主城区养老床位数缺口大、新增养老机构困难、养老机构市场运营困难等问题;文章从行业发展的视角,针对存在的问题提出三种策略,即养老机构差异化配置使养老生态外移,以认定新增机构、改造既有建筑的方式来降低资本准入的门槛,完善配套社区开放创新的运营方式.     

消防执法规范化语境下的执法记录仪运用

执法记录仪运用于消防执法领域,能够规范消防执法人员行为、固定执法过程相关证据、保障执法行为各方合法权益、铲除消防执法腐败温床.同时也存在执法人员对执法记录仪的运用认识不足等现实问题.文章从提高思想认识、强化实战训练、加强检查督导、完善工作规范等方面建立消防执法领域的执法记录仪规范运用机制,有助于保障执法记录仪的科学运用,使其真正成为消防执法规范化建设的重要助力.     

激光扫描热波无损检测技术在航空发动机涂层中的应用

涂层技术在航空发动机中的应用越来越广泛,介绍了一种基于红外热波成像技术的无损检测方法,该方法采用激光扫描作为热激励源,通过红外热像仪采集红外图像序列并进行分析,从而得到检测结果。将其应用于航空发动机涂层内部缺陷的检测中,结果表明,其能快速检测出涂层的分层缺陷,并对较小缺陷具有一定的检测能力。最后,采用金相技术对试件进行解剖分析,验证了激光扫描热波无损检测的结果,表明该技术可对航空发动机涂层缺陷进行可靠地检测。