铝土矿尾矿微晶玻璃研制

分析了铝土矿尾矿的化学组成,并以铝土矿尾矿为主要原料利用烧结法制备出了微晶玻璃。利用DSC、XRD及SEM等研究了铝土尾矿微晶玻璃的热学特性、相组成以及微观形貌。研究结果表明,1000℃烧结可获得主晶相为硅灰石、晶粒呈针状物、性能良好的微晶玻璃。     

硅酸锆凝胶注模成型工艺的研究

主要以降低ZrSiO4陶瓷浆料的粘度和提高固相含量为目的,利用正交实验研究了硅酸锆陶瓷凝胶注模成型工艺中固相含量、pH值和分散剂3个因素对料浆粘度的影响,并根据实验结果拟合出回归方程;同时通过电镜分析了坯体微观形貌的差异,制备出固相体积含量55%、粘度0.57Pa·s的硅酸锆陶瓷浆体,所得坯体微观结构均匀、团聚少.     

组合式网箱运动特性研究

根据深海养殖工程中重力式网箱常用的布置形式,设计了三种网箱组合方式,借助物理模型试验方法对浮架在纯波及波流作用下的运动特性进行了试验研究,得出了组合式网箱浮架运动特性及网箱组合形式对浮架运动特性的影响,并与单体网箱浮架运动特性作了比较。     

制备工艺对氧化铝包裹铝复合材料性能的影响

采用非匀相沉淀法和常压烧结的方法制备出了Al2O3包裹Al复合陶瓷。研究了起始Al(NO3)3浓度、氨水滴定速度、反应体系pH值以及煅烧温度等工艺条件对包裹粉体性能的影响，同时对Al2O3／Al复合陶瓷的微观结构和性能进行了研究。结果表明，Al(NO3)3溶液浓度控制在0．2mol／L，滴定速度为25ml／min，反应体系pH值为8-9时可以获得团聚少、分散性好的re(OH)3包裹Al粉体，α-Al2O3的转变温度降至1000℃左右。Al2O3／Al复合陶瓷结构致密，包裹层中的Al2O3为500nm左右．复合材料的断裂韧性有显著提高。     

基于大数据分析的电网车辆评价模型的研究应用

地市供电公司涉及基层单位多,每个基层单位根据生产需求需要配置车辆。如何在基层单位间开展车辆的合理分配、跨单位间的调拨、精准报废等工作,需要科学有效的评价手段。本文利用大数据分析技术,挖掘统一车辆管理平台车辆数据价值,提出了单位车辆使用评价指数模型和单个车辆报废评价指数模型,以某供电公司车辆使用数据进行模型验证,以数据结果支撑车辆分配、调拨、报废工作,让车辆分配更合理、报废更精准、调拨更科学,有效提升车辆精益化管理水平。     

耐高温填料及增强纤维对材料抗热震性能的影响

高温下金属设备易腐蚀,涂层抗热震性能较差,其使用寿命受到影响.以无机粘接剂为成膜物,金属氧化物为固化剂,加入耐高温填料、增强纤维和添加荆,混合分散均匀,成功制备了一种抗热震性能良好的耐高温钢铁包覆材料.测试了包覆层的显微结构,分析了耐高温填料、增强纤维等对包覆层性能的影响.结果显示:涂覆于钢铁表面的材料经过25次冷热交替试验,抗弯强度保持率在70%以上;材料中的耐高温填料使包覆层的热膨胀系数降低,有助于热流传递,减少了热冲击;增强纤维有利于各物料的连接,提高了包覆层的抗热震性能.     

AZ31镁合金心形件超塑气胀成形过程数值模拟

在超塑成形条件和超塑成形机理基础上,采用有限元分析软件MSC．MARC对AZ31镁合金薄板心形件,在不同成形温度和应变速率条件下的恒应变速率超塑气胀成形过程进行了数值模拟分析．设计20组模拟参数组合对胀形件的壁厚、危险区域进行分析,得出AZ31镁合金薄板心形件具有最佳成形质量时的温度值、应变速率值以及在此条件下的压力／时间关系（P—t曲线）．同时本文对心形件的胀形过程以及成形特点进行了分析,对AZ31镁合金薄板心形件在胀形过程中．可能出现的缺陷位置做了预测．     

火焰原子收吸光谱测定润滑油中的铁

通过测定润滑油中磨损金属的含量,不仅可以监测机械设备中磨擦部件的磨损程度,从而推测设备的运行状况,而且在研究润滑油的性能时具有一定的指导作用。此外金属含量的测定还可用于润滑油回收前的检查,最经典的火焰原子吸收测定油中金属的方法是燃烧法,另一种方法是湿法化学消化法,这两种方法共同的缺点是,在灰化试样时,由于烟雾夹带或样品溅出而产生负误差。     

二滩水电站拱坝坝基岩体工程条件

二滩拱坝坝基为高强度的岩浆岩，工程地质条件总体优越，但存在局部缺陷。本文扼要介绍二滩拱坝坝基岩体工程条件及基础处理概况。     

基于生物医学文献的蛋白质关系发现

实验提出了一种基于词频统计的蛋白质关系知识发现方法,该方法首先通过生物命名实体识别技术识别出蛋白质实体,然后统计共出现频率,形成候选实体对,从而发现最有可能的实体关联。