石油工程残酸池建设防酸处理技术研究

由于目前川渝地区钻前工程残酸池放酸处理技术设计不满足国家建筑行业相关标准,且国内的防酸防腐材料基本不能在满足砌筑要求的同时又达到防酸使用和环境保护要求。故本次研究的目标是:结合钻前工程实际,为使由防酸池砌筑的残酸池具备耐酸和承重性能,对传统技术进行设计合理性分析,设计适合实用工程建设的新型设计方案,采用相应实验手段验证新型设计方案的合理性。     

某机场工程水文地质条件分析与评价

通过对某机场工程的岩土工程勘察,介绍了场区地形地貌、地层岩性、岩土性状及地层结构以及区域水文地质条件,分析了地下水类型、补给、径流特征及富存条件等,探讨了几个工程地质问题,通过本次工程勘察工作,为机场建设提供了依据,并对该地区类似工程具有一定的参考价值。     

粗颗粒填料蠕变的缩尺效应研究

为解决高填方工程中粗粒填料蠕变的缩尺效应问题,以灰岩质填料为试验研究对象,对3种不同缩尺级配的粗颗粒土试样分别进行蠕变试验,并总结了试样的最大干密度与土样的缩尺比之间的关系,以及试样的最大粒径与土样蠕变变形之间的关系。研究表明,试样的最大干密度与其所含的最大粒径呈线性正相关关系;试样所含最大粒径与其沉降量呈正相关关系;改变试样所含的最大粒径后,土体强度产生变化,其变形性质随之变化;当轴向应力足够大时,粗颗粒填料的应变趋于定值。     

不同粒径对粗粒土力学参数影响的研究

粗颗粒土作为良好的填筑材料广泛应用于高填方工程。然而,由于粗颗粒土粒径范围较广,其力学性质的影响因素复杂,不同的研究人员因为研究对象的特殊性可能得出不同的结论。针对4组不同粒径和尺寸,但每一组均由相同粒径的颗粒生成的试样,用离散元软件开展了三轴试验模拟。模拟结果验证了一般性的室内三轴试验结果,并且从细观上解释了剪胀与剪缩试验现象,讨论了不同粒径对粗粒土宏观力学参数的影响。指出离散元模拟时细观参数取值与颗粒粒径呈正比例相关,并通过室内三轴压缩实验验证了该结论。     

西南某机场三叠系泥岩软化规律研究

某滑坡场区基岩主要为三叠系宝顶组泥岩段,以炭质泥岩为主,夹砂岩、粉砂质泥岩。针对该场区泥岩遇水软化的特性,将其分为层面组和层面裂隙组两种类型,用电镜扫描、X射线衍射、X射线荧光光谱、电感耦合等离子体以及离子色谱等测试手段,并结合岩石的物理力学试验分析其矿物成分、化学成分、微观结构及物理力学指标随饱水时间的变化。根据软化规律对泥岩(块)及泥岩结构面的软化阶段进行了划分,即分别为初始软化阶段、持续软化阶段和稳定软化阶段。     

高填方地基沉降回归参数模型探讨

根据九寨-黄龙机场高填方地基现场沉降监测资料,运用数理统计原理,选择不同参数模型对其进行回归分析,并根据分析结果得出适合于本工程的最佳回归参数模型,为机场后续工程起到优化施工和安全预报的作用,对于其它类似工程也有借鉴意义。     

库水位下降对三峡库区滑坡稳定性的影响研究

在定性阐述三峡库区水位下降对滑坡渗流场变化的影响机理,通过对滑坡典型地质断面结合实际边界条件,建立二维有限元模型,用有限元法模拟库水位不同下降速度对滑坡体内渗流场变化的影响,并用改进的极限平衡法结合渗流场计算的孔隙水压力值对滑坡安全系数进行计算,为库区滑坡的预测和治理提供依据。     

遂宁机场北端高填方边坡稳定性分析

西南地区修建机场,势必遇到深挖高填的工程地质条件,而由此引发各种工程地质问题。通过工程地质勘察,选取了遂宁机场填方高度最高的最北端边坡,利用有限元法进行数值模拟,对选定边坡稳定性进行计算,在此基础上对影响边坡稳定性的控制因素进行分析,为工程建设提供了地质依据。     

用离心模型研究超高填方地基变形特性

在 4 0 0gt大型土工离心机上对 5 7～ 85m厚的高填方地基的差异沉降和最终沉降变形特性进行模拟。土工离心模型预测了该地基 72个月 (包括施工期 38个月 )时间～沉降过程发展曲线。试验结果表明 ,大型离心机模型试验是研究上述工程问题的有效手段 ,所得结论对合理确定地基处理方案、加固处理深度和加固程度以及回填所需方量具有参考价值和指导意义。     

三峡水库库水位下降条件下川主庙滑坡的渗流分析

以三峡库区川主庙滑坡1-1纵剖面为计算剖面,基于饱和-非饱和渗流理论,采用二维有限元渗流分析软件对滑坡在库水位下降条件下的渗流场进行非稳定数值模拟,获得了该滑坡在库水位下降条件下的浸润线、总水头及孔隙水压力的变化情况,进而得到渗流场的变化规律.结果表明,在库水位下降过程中,滑坡后缘部位浸润线呈上升状态,滑坡中部和前缘部...