基于机器视觉的锭坯轮廓在线检测系统研究

喷射成形是一种基于快速凝固技术的高温合金、高性能材料制备工艺,对喷射成形过程中沉积锭坯的轮廓及其形状特征进行实时、准确地检测是实现喷射成形工艺稳定性控制的关键。基于机器视觉技术研究了喷射成形锭坯轮廓在线检测方法,设计了视觉检测系统结构,对喷射成形生产环境下的锭坯轮廓图像处理算法进行了研究,提出了锭坯轮廓特征提取方法。实验和测试表明,轮廓及直径、喷射高度的检测精度可达1 mm,算法平均运行时间为0.83 s,可以长时间稳定地在线检测沉积锭坯的轮廓。     

基于物联网的冷鲜肉冷链物流信息采集及监控系统

在冷鲜肉食品的运输过程中,冷链物流车厢内的温度以及运输周期对冷鲜肉的质量及安全有着重要的影响。根据运输过程中对温度实时监控以及对运输车辆路径优化等的要求,设计了基于Zigbee技术的冷藏温度无线传感器网络、基于RFID技术的冷鲜肉识别以及基于GPS/GPRS技术的地理位置信息采集及无线传输模块,实现冷链物流车厢内对温度的实时监控、冷鲜肉食品信息的可查询化以及冷链物流车辆地理信息的实时采集,以便及时做出温度控制策略以及路径优化策略,从而实现对冷鲜肉的质量安全监控及追溯,保障运输过程中冷鲜肉食品安全。本文网络版地址:http://www.eepw.com.cn/article/145475.htm     

PID控制技术在生猪屠宰劈半中的应用

生猪自动劈半控制系统的设计包括软件和硬件的设计,系统硬件配置包括人机界面(HMI)、可编程控制器(PLC)、变频器、电机及编码器等,系统软件设计主要是解决自动劈半机与输送线的同步问题.本文侧重系统的软件设计,在设计中使用改进的PID控制算法,分别阐述了变增益、积分分离、变速积分等方法的具体用法.本文也描述了自动劈半控制...     

基于IRMCK201芯片的新型交流伺服控制系统

设计了一种基于IRMCK201芯片的交流伺服控制系统,系统主要由PIC18F4520、EPM3128A和IRMCK201芯片构成。介绍了IRMCK201的特点、功能及其寄存器配置,阐述了该伺服控制系统的工作过程及相应参数调整方法。实验表明,该系统具有较好的位置控制精度和低速运行平稳性,有很好的实用价值。     

基于GPS/GPRS/RFID的车载监控系统终端设计

为在肉品运输环节实现肉品安全追溯,应用嵌入式技术,采用GPS定位技术对车辆位置进行监控,通过RFID电子标签对配送信息进行记录,并利用组建的GPRS网络进行车辆位置、车载温度以及车辆身份等消息的传输,完成车载实时监控。     

往复式喷射成形管坯沉积特性及运动参数优化

介绍基底往复式喷射成形制备大壁厚管坯的工艺原理。研究单层沉积轨迹特性及其数学模型,针对沉积轨迹螺旋特性,分析基底运动参数（ω,v）对单层沉积特性的影响。建立多旋转周期沉积轮廓叠加的单层沉积厚度模型,利用该模型在不同沉积轨迹螺距下,对沉积厚度进行计算仿真,获得保证均匀沉积面的运动参数优化条件。在此基础上,提出单层沉积厚度的简易计算方法,并通过实验进行了验证,测量结果与预测值一致性较好。将研究结果用于实际喷射成形管坯生产中,制备得到表面形貌良好、性能稳定的管坯。     

基于物联网的冷鲜肉冷链物流实时监控系统

为实现冷鲜肉食品运输过程中肉品安全追溯,以冷链温度作为研究对象,以无线传感器网络(WSN)、ARM控制器和通用分组无线业务技术(GPRS)为构架,设计开发实时监控系统,实现冷链运输过程中车厢内温度数据的实时采集、远程传输、存储及查询。     

面向全球制造的工艺设计与中英文翻译系统开发研究

全球制造策略要求工艺文件能用多种语言来表示以便于交流 ,而目前的 CAPP只能生成单一语言表示的工艺文件 ,因此 ,中英文工艺设计与翻译系统的开发是非常必要的。本文分析了 CAPP系统、机器翻译的研究应用现状和对工艺设计与中英文翻译系统需求 ,研究了工艺设计与中英文翻译系统的功能、总体结构与关键技术的实现方法 ,提出了用带有形式变量的工艺语句模板来实现工艺语句的规范化 ,以基于工艺语句模板的直译式翻译法为主、以基于语法规则的翻译法为辅的方法来实现的工艺文件翻译。在此基础上 ,结合航空制造业对外合作研制的需要 ,开发了一个航空工艺文件编制与中英文机器翻译系统 ,该系统己投入了实际应用     

MES的行业应用

MES的应用,要充分考虑到企业的具体情况,以谋求最合适的信息化解决方案。 企业的生产方式,主要可以分为按定单生产、按库存生产或上述两者的组合。从生产类型上考虑,则可以分为批量生产和单件小批生产。从产品类型和生产工艺组织方式上,企业的行业类型可分为流程生产行业和离散制造行业。     

基于PROFIBUS—DP的交流伺服驱动器现场总线接口设计

针对伺服驱动器智能化、网络化的发展趋势,分析了PROFIBUS现场总线的特点、协议及其网络结构;采用高性能的运动控制芯片fRMCK201和DSP处理器TMS320F2812设计了交流伺服驱动器的控制系统;提出了使用PROFIBUS—DP技术设计交流伺服驱动器的现场总线接口的方法;并应用PROFIBUS—DP协议芯片VPC3＋C完成了通信接口的硬件实现及软件设计。