京津唐电网变压器状态评估及建议

总结京津唐电网110kV及以上变压器自1990年以来的运行情况，对事故、缺陷、火灾及非计停情况分别进行了原因分析，列举了110kV及以上变压器目前存在的问题，并提出了相应的解决措施。     

谈变压器运行监视

基于变压器在电力系统中的重要性 ,提出宜加强运行监视以避免电力事故 ,在分析了对变压器进行监视的周期和内容的基础上 ,着重介绍了运行监视的方法及应对措施     

电子海图系统雷达信息转换技术的研究

提出了一种基于三角函数变换的比例乘法器法,解决了方位角和径向距离的坐标变换,最终转换为视频存储器中的位图地址,实现了电子海图系统雷达信息的转换。     

电力变压器箱体振动特性研究

本文中作者利用有限元软件对电力变压器箱体的振动进行了仿真和研究,确定了振动的敏感点。在试验中,测量了振动信号,并对信号进行了频谱分析。     

容性设备末屏放电超声检测研究

由于缺乏专门的带电检测手段,高压电容型设备的末屏放电缺陷往往难以在运行中发现,从而引入了发生绝缘击穿事故的风险。文章研制了一种便携式末屏放电检测仪,并实验研究了可适用于带电检测的相应诊断方法。     

基于MRAS的永磁同步电机矢量控制系统仿真研究

基于MRAS的无速度传感器矢量控制法把模型参考自适应法与转速直接计算法结合了起来,设计了合适的自适应控制率,提高了转速估计的精确度,在此基础上,利用Matlab/Simulink构建MRAS无速度传感器矢量控制系统仿真模型,仿真结果表明,转速估计精度较高,系统具有一定的鲁棒性.     

变压器绝缘tanδ测量中温度影响分析

介质损耗角正切值tanδ是反映电容性设备绝缘状况的一个重要参数,受环境因素(如温度、湿度、污损)、频率及电压等级的影响.现有规程中对变压器介质损耗角正切值的温度换算做出了一些规定,然而在大量试验中逐渐发现其不适用性.通过几组典型数据分析这一现象;针对变压器绝缘在不同温度下介电特性的变化情况,结合电介质物理学理论,分析其变化规律的内部科学性:通过试验分析变压器绝缘纸板与绝缘油的介质损耗关系,就温度换算对现有规程的执行提出修改建议,供变压器绝缘状况的评估工作参考.     

舰船多相永磁同步电动机推进控制系统辨识与仿真研究

研究了舰船电力推进系统的数学模型及其非线性特性。建立了螺旋桨负载的数学模型。针对舰船多相永磁同步电动机推进控制系统在其参数不确定而导致系统反馈线性化的效果变差，无法达到预期的优化性能。严重时甚至会造成系统的不稳定的问题，本文提出了采用扩展卡尔曼滤波方法对系统进行参数估计的方法，应用非线性系统的逆系统方法对控制器参数进行优化设计，并进行了仿真。仿真结果表明。所采用的方法能够使系统达到预期的优化动态性能指标，提高了系统的鲁棒性，具有较好的实用价值。     

架空地线感应电压实测,计算及分析

文章以沙岭子－昌平Ⅰ回５００ＫＶ输电线路昌平变电站出口约２０ｋｍ一段为例，对其线感应电压及环流进行计算，实测，分析，提出了“地线对杆塔电压”新概念；