基于ANSYS的桥梁支座试验机新型机架结构研究

运用ANSYS对120 MN桥梁支座试验机的结构方案进行了较全面的研究,分析了机架在预紧状态和中心载荷状态下的受力和变形情况。结果表明:该试验机结构方案很好地改善了应力集中现象,机架以及各部分的相对变形也较小,满足设计要求。通过讨论影响机架性能的主要因素,找出了横梁高度和垫板厚度对结构影响的规律,并在此基础上对原结构方案进行了相应的优化,得到了更经济的设计方案。     

基于虚拟简支梁法的桥梁动态称重研究

Moses算法是桥梁动态称重(BWIM)技术中最可靠的算法之一,是目前各商业BWIM系统的基础。然而,受影响线标定的约束,当前的商用BWIM系统仅适用于短跨径桥梁。针对这一情况,提出了虚拟简支梁法。该方法利用桥梁上的某一区段的隔离应变计算车辆的轴重和总重,不受桥梁跨径的限制。建立了跨径为20 m和40 m的简支T梁桥有限元模型,基于车桥耦合振动理论模拟获得桥梁响应,并利用提出的新方法识别了车辆的轴重和总重。分析了路面平整度、车辆行驶速度等因素对识别精度的影响。结果表明:对于较短跨径的20 m T梁桥,常见三轴车的总重识别误差平均值在2%左右,五轴车的总重识别误差平均值低于1%,精度都稍优于传统Moses算法;而对于传统Moses算法不适用的40 m T梁桥,该方法识别车辆总重的误差平均值仍可控制在3%以内,表明该方法不受桥梁跨径的限制,具有更广的应用前景。     

第三方探测系统目标身份获取算法设计与实现

针对第三方手持探测系统对目标身份识别的技术需求,设计开发了第三方探测系统目标身份获取算法。以TD-SC-DMA系统为设计实例,算法包括下行链路广播消息解析,主公共控制物理信道与物理随机接入信道的配置信息提取,上行链路主公共控制物理信道与物理随机接入信道监控及消息处理,实现用户身份标识的获取。将该算法移植至硬件平台进行编译实现,通过测试验证该探测算法的有效性。     

Electrochemical performance of Gd-Co-Mn alloys

The Gd-Co-Mn alloys with compositions of Gd33.3Co66.7,Gd33.3Mn66.7,Gd22.2Co74.8Mn3 and Gd25Co70Mn5 were prepared and examined by X-ray diffractometer.The electrochemical properties of these alloys such as discharge capacity,cycling performance and high rate dischargeability were investigated by battery testing instruments in alkaline electrolyte.The discharge capacity of Gd22.2Co74.8Mn3 was the highest among these alloys at the same discharge current density,and the maximum value was 376.7 mAh/g discharged at 150 mA/g.The discharge capacities of the alloys Gd33.3Co66.7 and Gd33.3Mn66.7 reached their maxima(about 225 and 325 mAh/g)at discharge current density of 150 mA/g.A comparison of the electrochemical performance of the Gd-Co-Mn alloys revealed that the alloy Gd22.2Co74.8Mn3 possessed better electrochemical performance and had better discharge capacity,cycle stability,while the alloy Gd25Co70Mn5 had a better high rate discharge ability.In general,the electrochemical performance of ternary alloys was better than binary alloys in this case.     

影响400MPa级钢筋强屈比的因素分析

从微观组织、合金元素、屈服强度、环境温度与产品规格、冷却方式、时效等方面分析对400 MPa级钢筋强屈比的影响,提出改进措施。     

国产超临界锅炉启动初期主汽超温问题处理

分析造成超临界锅炉启动过程中主汽温偏高的原因,并从设计、安装及运行的角度提出解决的方法,并经过了实践的检验,可为同类型锅炉的启动运行及调试提供有益的参考.表1图6     

HRB500E钢筋性能异常原因分析及其改进措施

针对柳钢生产HRB500E钢筋时出现屈服强度ReL、塑性指标Agt分别低至440 MPa、5.0%的性能异常现象,通过对拉伸试样进行断口形貌、拉伸曲线、化学成分及金相组织分析,对工艺执行及取样过程进行排查,对其产生原因进行了分析。结果表明:HRB500E钢筋性能异常为残余元素B含量异常偏高而导致,当B质量分数达(27~48)×10^-6时,Nb.V.N复合微合金化HRB500E钢筋中的贝氏体含量明显增加,拉伸试样无屈服效应,屈服强度大幅下降,塑性指标Agt波动大。为此,调整了高硼坯料控轧控冷工艺,采用900 ℃入K₂ 轧机及920 ℃上冷床的工艺优化措施,亦即采用轧制过程及轧后冷却强度逐步加强的措施,可以降低B元素高淬透性的影响、抑制贝氏体的生成,使高B钢筋的组织和性能恢复至正常。同时,对合金及入炉废钢从源头上加强管控,制定残余元素含量上限的预警标准,可以极大减少残余元素控制异常或由此引发的钢筋性能波动。     

机械加工时机械振动原因及对策分析

随着科学技术的飞速发展和人们生活水平得不断提高,当前人们逐渐对机械加工行业的发展重视起来。众所周知,我们在进行具体加工操作的过程中应该注重机械振动对机械加工流程所造成的相关影响,因为只有对机械加工时机械振动具体原因进行分析并加以解决才能在一定程度上保证生产质量和加工效率。本文针对我国当前机械加工现状,对机械振动产生原因进行详细分析和阐述并总结出合理对策,希望为我国机械加工行业的发展贡献出一份力量。     

消防服外层织物的研究现状

总结国内外消防服外层织物的研究现状。从消防服外层织物常用纤维、影响外层织物性能的主要因素(防护性能和机械性能)、外层织物的热防护技术三个方面,介绍了目前国内外消防服外层织物的研究进展,指出:火场环境复杂,要制造出理想的消防服外层织物还需要进行更深入和广泛的研究。建议:深入开发我国自主研发的纤维、开展多因素性能研究及发展织物多功能性。     

Xray Diffraction Data and Rietveld Structure Refinement for CeNi_5Sn

Ｒａｒｅｅａｒｔｈｓａｎｄｔｈｅｉｒｃｏｍｐｏｕｎｄｓｈａｖｅａｌｏｔｏｆｏｕｔｓｔａｎｄｉｎｇｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓａｎｄａｒｅｐａｉｄｉｎｃｒｅａｓｉｎｇａｔｔｅｎｔｉｏｎｔｏ．ＮｕｍｅｒｏｕｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅｔｅｒｎａｒｙｓｙｓｔｅｍＲＥＮｉＳｎｈａｖｅｂｅｅｎｄｏｎｅ．ＴｈｅｃｒｙｓｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｏｍｐｏｕｎｄＣｅＮｉ５Ｓｎｂｙｒｅｃｉｐｒｏｃａｌｌａｔｔｉｃｅｐｈｏｔｏｇｒａｐｈｙｈａｓｂｅｅｎｒｅｐｏｒｔｅｄｗ…