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101.
风机盘管电机的合理匹配 总被引:3,自引:0,他引:3
合理匹配风机盘管的风机电机,降低机组的输入功率,提高机组的单位风机功率供冷量,是从根本上解决风机盘管节能运行的方法。介绍了风机盘管电机匹配设计的计算方法,以及取得的初步成果。 相似文献
102.
103.
本文介绍用修正试算法确定导线边角权的匹配;分析了平差后测角中误差超限的问题,并提出了相应的认识和建议。 相似文献
104.
在混凝土施工中 ,混凝土施工设备间的可配性及其工作效率直接与施工单位的经济效益挂钩。本文对如何选购和合理匹配混凝土搅拌和输送机械作了一定的分析。 相似文献
105.
从节能运行出发对制冷机容量匹配的初步探讨 总被引:4,自引:1,他引:4
本文利用空调负荷全年变化规律的统计分析结果,从节能运行的角度出发,对制冷机容量匹配进行了初步探讨,提出一种简化的分析方法。这种方法便于为设计人员理解和接受,并易于编写成计算机程序,在微机上实现制冷设备的容量选择、运行经济性评价和方案决策。 相似文献
106.
在基于AutoCAD的地形图中,提出解决高程点与高程注记匹配方法,并利用高程注记作为高程点的属性的方法实现高程点与高程注记的组合,以及在高程处理中的一些应用. 相似文献
107.
108.
轮式装载机和铲运机等车辆,广泛采用液力机械式传动,发动机与液力变矩器的合理匹配是液力机械传动系统设计的关键技术之一.当发动机与液力变矩器组合后,可视为一种新的动力装置,具有新的性能特性,其输出特性的好坏直接影响到整车的动力性和经济性.发动机与液力变矩器合理匹配的模拟计算是进行液力传动车辆性能计算的基础,是液力传动车辆传动系统匹配及其优化设计的前提.目前关于二者匹配计算分析的手段落后,循环计算时间长,计算精度差.针对这一问题,采用VB可视化编程语言作为前台开发工具,以Access为后台数据库,同时又根据车辆作业道路状况、工作载荷和整车主要动力参数,设计开发了一套用于匹配计算的专用软件,并进行了实例匹配计算.该软件既可进行发动机与液力变矩器共同工作输出特性的计算,又可计算出匹配的若干评价参数,用以确定最优选择.该软件界面友好,操作简单方便. 相似文献
109.
110.
液压锁与液压缸的匹配计算 总被引:2,自引:0,他引:2
液压锁结构参数的确定与液压缸的速比、承受的荷载及系统工况相关。本文介绍液压锁与液压缸共同工作时应考虑的主要问题和匹配计算方法,并举例说明。 相似文献