穿孔胶合板吸声墙面施工方法及质量控制

近年来，穿孔胶合板吸声墙面在现代建筑空调机房、给排水机房等噪声较大的房间中应用较为广泛，该墙面在吸收噪声、降低对周边环境的影响起到了良好的效果。鉴于目前尚无穿孔胶合板吸声墙面的施工工艺标准，本文以北京铁路局文化宫工程施工实践，参照相应规程、规范、图集，介绍穿孔胶合板吸声墙面施工方法及质量控制措施。     

HD型全自动显微镜光度计硬件开发技术

介绍了HD型全自动显微镜光度计中主要的硬件技术。采用16位A/D转换高速数据采集,强化抗干扰措施,应用新型光电转换器等技术提高了测定精度。引入电子目镜与视频窗口,替代了观察显微镜操作,通过自动调焦解决了测定过程中由于显微镜焦距变化而影响测值的准确性问题。     

末端电磁搅拌对高碳盘条性能的影响

对大规格高碳钢线材因心部组织缺陷的存在而不能保证具有优良拉拔性能的问题进行了讨论 ,认为引起高碳线材心部组织缺陷的主要因素在于连铸坯存在中心偏析 ,指出采用M EMS +F EMS组合电磁搅拌对改善铸坯中心偏析、改善大规格高碳钢线材的综合性能是一种有效途径     

基于叠加速度分析的叠前随机噪音和野值压制技术

进行叠前野值、随机噪音以及某些弱相干噪音压制技术的研究是低信噪比资料处理以及高分辨率资料处理中一项有意义的重要工作。将基于速度的波场变换技术与叠前压制噪音技术结合起来,将叠前相应道集变换到有效信号易于分离的新道集中,然后采用线性多项式分步拟合技术对校正后的CDP道集沿空间方向进行滤波,从而有效压制噪音。理论模型和实际资料的处理结果表明,该方法行之有效。     

高线轧机成品机架导卫装置的改造

分析了高线轧机精轧机组K1与K2之间的轧件抖动，是造成大规格线材(Φ12．0～Φ15．5mm)成品尺寸波动的主要原因。通过在成品机架上使用六辊减振导卫装置，轧件抖动得到有效控制，并大幅度提高了成品尺寸的C级达标率。     

电动汽车电池管理系统的建立及SOC准确估计

以STC12C5A60S2型单片机作为主控芯片,完成了电动汽车电池管理系统(BMS)的搭建,实现了参数采集、信息显示、安全报警和电池荷电状态(SOC)估计等主要功能。提出了开路电压法和安时法相结合的SOC估算方法,并进行了Matlab仿真。最后通过搭建的实验平台,对磷酸铁锂电池组进行模拟工况实验,电池SOC估算值误差在5%以内。验证了实验平台和软件系统的可靠性和估计算法的正确性。     

用煤反射率分布图指导煤场来煤的合理堆放

为指导煤场来煤合理堆放,建立了与煤随机反射率有关的煤岩指标:离异值、范围容纳度、分布图重叠度、煤堆中心值、分布范围等.介绍了这些指标的作用与判别准则,用堆放煤反射率分布图叠加形成的反射率分布图等分析煤堆煤在炼焦配煤中的作用.针对指导生产的时效性与对来煤的代表性,采用HD型全自动显微镜光度计软件可方便实施上述功能.     

基于J2EE平台的地市局电能量管理系统

基于J2EE(JAVA2 Platform Enterprise Edition)平台开发的应用系统越来越受到重视，在电力系统应用领域也不断增加。提出了基于J2EE平台下开发地市局电能量管理系统，详细叙述了电能量数据的采集和通信，以及系统的功能模块的实现，同时给出在J2EE体系结构下的电能量管理分布式应用系统的设计和软件实现手段。由于该系统突破了传统的C／S模式二层结构，采用了分布式的N层结构，因而具有更强的兼容性和伸展性。     

航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统,以航空用某型号软管为研究对象,结合数值和试验的方法,研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝应力模型,结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型,对用于航空发动机外部管路中的聚四氟乙烯软管在脉冲载荷下的寿命进行预测,预测结果略有偏大,主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大,且脉冲累计会持续增大周向应力,使软管寿命加速损耗,软管在脉冲载荷下疲劳失效形式以斜口破裂为主,与应力分析得到的断裂平面方向一致。