高速EFP软回收技术的试验研究

设计并制作了EFP的软回收装置,进行了速度约2 300 m/s的EFP回收试验,通过5发试验,改进了EFP回收方法.对各种弹丸速度和型式,得到了不同介质的阻尼特性数据.所得结果为高速EFP软回收装置的进一步设计和实验提供了参考.     

双渐开线齿轮的精确建模与特征参数选择

在任意转角位置的双渐开线齿轮齿面数学模型基础上，建立了精确的参数化双渐开线齿轮的Pro／Engineer模型。通过模型分析了双渐开线齿轮特征参数，给出了配对双渐开线齿轮齿腰不干涉和采用已有刀具确定特征参数的简单方法；为双渐开线齿轮的设计、制造及其相关分析提供了精确的三维数字化模型。     

双圆盘空化器射弹通气超空泡形态特性实验研究

基于空泡截面独立扩张原理,提出了一种应用于水下射弹的双圆盘空化器。并在高速循环水洞中对此系列双圆盘空化器的空泡生成特性和形态特性进行实验研究。实验通过改变通气流量系数,观察了不同锥顶角下的通气超空泡形态。实验表明,此系列双圆盘空化器诱导生成的通气超空泡存在前盘优先和后盘优先2种空化状态,二者的过渡发生在锥顶角55°附近;生成稳定通气超空泡的临界通气流量系数值与锥顶角呈正相关趋势,前盘和后盘对空泡生成具有相互抑制作用;且通气超空泡的形态特征量不随通气流量系数增加而持续增加,而是存在一个通气流量系数上限值。     

Mo丝网上双层Ir/W高温抗氧化涂层的制备与表征

为改善溅射依涂层与钼基体之间的结合力,在钼基体与依涂层之间制备了钨粘结层,并成功在钼丝网上制备了双层的铱/钨涂层。研究表明,钨粘结层的制备能有效改善铱涂层与钼基体之间的结合力,从而有效抑制铱涂层的剥落。对于制备态的样品,W粘结层与铱涂层以及钼基体之间未出现明显的互扩散。X射线衍射结果表明,溅射铱涂层为多晶结构且呈(111)择优取向生长。根据Movchan-Demchishin模型,所制备的双层铱/钨涂层的显微结构与“1区”结构类似,该结构表明所制备的涂层横向结合力弱,在拉应力状态下易发生开裂。     

小电流接地系统之输配电线路故障在线监测系统的研发和应用

输配电线路故障在线监测系统采用先进的传感与量测技术、电子与电力技术、超导技术、控制决策技术、信息通信技术、数据建模技术等,实现了对中压线路的实时数据采集、数据分析、数据计算而建立起来的中压线路动态监测和分析系统.该系统实现对中压(10kV/35kV)线路的接地、短路故障进行准确及时定位指示,能够让相关人员及时的知道故障点的准确位置以及故障类型,并及时进行排除,提高供电可靠率,以提高电网管理水平和公司经济效益.     

记录信道中的判决反馈均衡

本文主要介绍判决反馈均衡的原理及其在记录信道中的应用，同时举出一种更适于高密度记录信道的新型均衡器。     

C—ICAIS设计与开发中的问题讨论

就Ｃ－ＩＣＡＩＳ建设中的工具选择总体设计策略，知识表示和推理等几个重要问题进行 。     

公路工程CAD技术应用及发展

本文结合公路工程计算机应用的发展，着重评述ＣＡＤ技术在公路设计中的应用情况及存在问题，对智能化公路ＣＡＤ系统等有待进一步研究开发的课题，也作了简要介绍。     

钢筋混凝土框架结构爆破坍塌方式类型及其选取原则研究

本文通过对现有钢筋混凝土框架结构爆破坍塌方式类型的归纳总结，结合工程爆破实践，根据爆破效果不同将坍塌方式分为原地坍塌和定向倾倒两大类，把实现这些坍塌方式的不同解体形式分为水平向逐段解体、竖向逐段解体和混合逐段解体。并对在各种环境条件和场地条件下选用何种坍塌方式提出了自己的见解，供工程设计人员在拆除爆破工程中参考。