基于仿射传播聚类的发酵过程建模

针对花生四烯酸(ARA)发酵过程复杂,机理模型表达不够准确以及单模型泛化能力弱的问题,提出采用基于仿射传播聚类的支持向量机(SVM)多模型建模算法进行该过程建模。该算法首先用仿射传播聚类(AP)算法对ARA样本数据进行聚类,再用SVM算法对各子类样本分别建立子模型。测试样本根据相似性的测度进行归类,并用所属子类的模型进行预测输出。ARA发酵过程的建模实验表明,与其他建模算法相比,基于仿射传播聚类的SVM多模型建模算法所建立的模型具有更高的回归精度和良好的泛化能力。     

Al2O3-TiO2对铝合金表面激光熔覆NiAl涂层组织性能的影响

目的 进一步提高6061铝合金表面的硬度、耐磨性。方法 应用脉冲Nd:YAG激光器在6061铝合金表面制备了NiAl合金涂层和NiAl/Al2O3-TiO2复合涂层。通过SEM、X射线衍射仪系统研究了Al2O3-TiO2陶瓷相添加对NiAl熔覆层组织形貌、成分分布、物相组成的影响。利用HVS-1000硬度测试仪及HSR-2M高速摩擦磨损机,对熔覆层硬度分布及耐磨性进行测试分析。结果 Al2O3-TiO2陶瓷颗粒加入使涂层宏观成形质量明显提高,表面平整光滑、波纹均匀,熔覆层枝晶间距减小,组织结构明显细化。与NiAl熔覆层相比,在NiAl/Al2O3-TiO2复合涂层中,具有较高硬度的Al3Ni、Al3Ni2硬质相含量增大。同时,高硬度Al2O3和良好韧性的TiO2、NiTi金属间化合物在复合涂层内部形成。NiAl/Al2O3-TiO2复合涂层的显微硬度平均可达650HV0.2,相比NiAl涂层提高了300HV0.2;磨损体积仅为铝合金基体的1/9,相比NiAl涂层降低了35%。干摩擦条件下,NiAl/Al2O3-TiO2复合涂层的犁削、剥落现象显著降低。结论 在细晶强化、硬质相弥散强化及良好韧性的NiTi金属间化合物共同作用下,6061铝合金表面硬度和耐磨性得到显著提高。     

两段三产品旋流器应用于尾矿分级试验研究

根据实验室 FX250/200 型两段三产品水力旋流器的结构参数放大并制作了一台工业用两段连体三产品旋流器。工业试验通过优化新型两段连体三产品旋流器的一段溢流管直径、二段溢流管直径、一段底流锥开度、二段沉砂口直径、二段补水量获得了沉砂-200目含量13.85%，总溢流中-200 目含量 87.21%，沉砂产率 35.72%的理想筑坝粗砂。同时也优化了中线法筑坝工艺，降低了投资及生产成本。     

一种LNG槽车站智能装车管理系统设计

LNG接收站作为传统石化行业，秉持着安全、实用的原则，以安全生产为第一位，各环节几乎全部采用人工管理，仅装车使用IC卡制卡装车模式，致使站内操作人员多，各环节无信息交互，站内缺少可以统一管理车辆装车全流程的系统。中海石油江苏滨海LNG槽车智能装车站在确保安全、稳定、可靠的前提下，开发出了一套管理平台，该平台利用云、边、端的设计理念，优化数据处理方式，提高数据处理能力，实现对车辆计划申报、进站预约、进站管理、安检查车、各环节叫号提醒、全自动身份证一卡通、自助打单、称重校验等功能，实现LNG装车站全站自动化管理，为接收站“减员增效”提供基础。     

碳纤维增强复合材料与6061铝合金激光连接仿真

为研究碳纤维增强复合材料和铝合金搭接激光焊接过程的温度变化规律，文中以6061铝合金和碳纤维增强尼龙66复合材料(CF/PA66)为研究对象，建立了基于热传导的有限元模型，使用SYSWELD软件对两种材料搭接激光焊接过程进行数值模拟，并通过试验验证了模型的准确性；在此基础上研究了激光功率、焊接速度、搭接宽度、冷却条件、工装导热条件对接头温度场的影响规律；研究发现，CF/PA66树脂熔化区域随着激光功率的增大而增加，随冷却速度的增大而减小，同种工艺参数下材料搭接尺寸对界面树脂最大熔化宽度无影响，水冷条件能够显著降低CF/PA66树脂熔化量，导热材料热导率越大，对PA66树脂熔化量的降低作用越显著.     

JM2200BF型立磨机在德兴铜矿尾矿回收厂的应用

因给料粒级宽泛,含铜矿物嵌布粒度细的特性,传统球磨机难以达到细磨的要求,德兴铜矿尾矿回收厂采用JM2200BF型立磨机取代球磨机,并对立磨机介质充填率、搅拌转速、磨矿浓度等相关运行参数进行了工业调试及优化。与球磨机相比,立磨机的使用使现场磨矿效果得到了极大的改善,并可获得较好的经济效益。     

选择性催化还原脱硝系统结构数值模拟与优化

浸没燃烧式气化器(SCV)是液化天然气(LNG)接收站的核心设备之一，在SCV运行过程中主要存在燃烧器出口处温度分布不均匀及选择性催化还原法(SCR)脱硝系统催化剂利用率低的问题，针对以上问题采用流体力学研究方法对常规SCV燃烧器和SCR脱硝反应器的流场分布进行了仿真计算，并对燃烧器和反应器入口结构进行了优化设计。结果表明，SCV燃烧器采用单轴向空气入口容易导致燃烧器内O₂过剩，而采用轴向环形入口使燃烧更充分，可有效降低CO₂排放量并提高燃烧器出口温度分布均匀性。在SCR脱硝反应器安装扰流板可使尿素溶液喷射角超过120°，尤其是在其喷嘴下游安装扰流板，尿素溶液横向扩散效果更好，有利于改善第一层催化剂表面NH₃质量分数分布，提高催化剂利用率，保证脱硝效率。     

基于5G边缘计算的高可靠车路协同组网技术研究与实践

5GUu接口的车路协同方案能充分利用运营商的5G基站资源，在构建车路协同系统中具有独特优势。通过在5G基站BBU侧部署算力单板，可以进一步降低车路协同系统的端到端时延，增强系统可靠性。针对5G基站算力下沉网络，研究了不同网络环境下的网络特性，特别是车辆视野受阻的典型业务场景下端到端业务流程和时延可靠性等问题。经现网测试验证得到算力下沉场景下V2X业务时延可靠性可达到15 ms@99%，为后续进一步推动基于5G-V2X产业生态走向成熟提供借鉴意义。     

基于GIS信息化下立面改造分类整治方法研究与分析——以孝感市槐荫大道为例

要在近几年城市工作会议中提出，要推动发展尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区，营造街区环境和建筑风貌成为城市高质量发展的重要体现。面对新时期发展契机和机遇，城市空间结构转型和交通骨架的重构提升需加大老城区更新改造治理力度。该文以孝感市槐荫大道街景整治为例，利用GIS技术、实景三维技术、入户调查等信息化手段，深度剖析槐荫大道两侧建筑立面与空间存在问题，探究建筑整治影响主要因素，考虑平衡资金投入与实施工程效果的匹配程度最优解，提出拆除更新、重点整治、风貌协调等建筑分类的方法与思路，有效落实城市风貌和街区形象。