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101.
102.
针对跨断层隧道洞身段设置抗减震措施开展振动台模型试验研究.通过分析围岩与隧道结构的地震加速度响应、地震动应变反应以及隧道结构的震后破坏形态,对设置减震缝、减震层和无抗减震措施3种情况进行对比研究.结果表明:新型滑动装置在单一模型箱内能够较好地模拟断层错动,从而实现对模型系统的非一致性地震激励;断层错动能够引起隧道结构横断面大范围的破坏,因此跨断层的隧道结构必须设置抗减震措施;减震缝可以使隧道结构发生相对变位以降低结构的地震动应变值;减震层材料的缓冲作用可以削弱隧道结构因受围岩约束而产生的受迫振动,从而降低地震动应变值;减震层的减震效果优于减震缝,但是要充分发挥二者的抗减震作用,还需提高衬砌混凝土的强度;拱肩、拱脚和仰拱是隧道结构抗震加固的重点部位.研究结果有利于隧道结构新型抗减震措施的开发,以及为跨断层隧道结构的抗震设防提供参考. 相似文献
103.
针对在某些地区GPS卫星可见数目少,定位精度不高的现实,提出一种提高GPS定位精度的新方法。假设目标短时间内常速运动,建立多次采样下的卫星定位模型,对GPS卫星的摄动误差进行消除,并且在模型解算中引入有偏估计,以牺牲无偏性的代价有效的提高估计精度。理论分析和仿真实验表明,该方法能逼近无偏估计的克拉美罗下界,极大的减小定位误差,具有一定工程实用价值。 相似文献
104.
亚洲的近代工业受到英国工业革命的巨大影响,亚洲的工业遗产研究和保护也是在国际工业遗产保护的背景下发展起来的。日本产业遗产研究始于20世纪70年代,中国的工业遗产研究自2006年呈现出明显的上升趋势,至今仍然正在推进中。中日的工业遗产研究和保护有着不同的特色,采取中日比较的方法探究两国工业遗产在研究和发展历程、调查和评估方法、文物指定情况等方面的异同,考察国际工业遗产保护在亚洲的发展,同时加强亚洲工业遗产研究的学术交流和互相借鉴。提出如下建议:1)基础研究依然是下个阶段中国工业遗产研究的重要任务;2)应该尽快推进全国的普查;3)中国的数据库建设和评估工作有待进一步深入。 相似文献
105.
106.
通过建立热塑性玻纤增强聚丙烯预浸带铺放过程的二维温度场模型,考虑了热气温度、铺放速度以及有效加热长度协同作用对预浸带铺放黏合点的影响,并提出了热气温度、铺放速度以及有效加热长度相对黏合点温度的回归方程。其中,重点研究了有效加热长度对铺带黏合点温度的影响。结果表明,随着有效加热长度的增加,铺带黏合点温度增加,且变化趋势逐渐趋于平缓。不同的铺放速度下,有效加热长度对铺带黏合点温度的影响不同。铺放速度越快,有效加热长度对铺带黏合点温度的影响越大。当有效加热长度增加到一定值之后,黏合点温度不再受有效加热长度的影响。 相似文献
107.
为全面完成91年的各项经济技术指标,河南轮胎厂采取了三条措施:一是结合工厂实际,制订并逐步充实了“质量、品种、效益年”规划;二是深入开展了学吉化活动和“双增双节”活动。进一步强化了生产经营管理,在全厂上下开展了“全省全市学轮胎、轮胎怎么办”大讨论;三是工厂领导从 相似文献
108.
一、序言在陶瓷工业中,通过成型工序的机械化,提高生产率己成了重要问题。因此,对于泥浆的管理也提出了较过去更为严格的要求,于是不同于过去的能够更为准确的数量上的剖析和予测的方法也应随之产生。影响泥浆性能的原因,有诸如原料及制备条件等多方面因素,而在这些因素之间也还存在着复杂的关系。因此,即便可以把这许多因素同泥浆性能之间的关系逐个搞清楚,在不少情况下也还不能得出有助于坯体管理的可靠数据。 相似文献
109.
110.
讨论了影响城市用水量变化的气象因素,对某市6个月的用水量及气象数据进行分析,评估了温度、湿度、降水量与城市用水量的相关程度,并通过分别引入单气象因子和多气象因子,建立了日用水量预测的ARX模型.结果表明,在单步长(1 d)预测中,综合考虑最高温度和平均湿度的影响后,预测精度较时间序列的自回归模型有较大改进,同时也优于仅考虑单气象因子的预测模型.此外,在多步长的预测中,考虑气象因子后的预测模型精度仍具有明显的优势,是对用水量自回归时间序列预测方法的有效完善. 相似文献