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101.
制备了沥青混凝土样品,并进行了不同次数的盐冻融干湿循环试验。在此基础上,测试了沥青混凝土的高温车辙深度、动稳定度和低温抗弯拉强度,得到了车辙深度、动稳定度和抗弯拉强度随盐冻融干湿循环次和盐浓度的变化规律,研究了盐冻融与干湿作用下沥青混凝土的高低温力学性能。研究结果表明:(1)沥青混凝土60min车辙深度随盐浓度的增加和冻融循环次数的增多而呈线性增长的趋势;(2)沥青混凝土的抗高温变形能力随盐冻融干湿循环次数的增多而逐渐弱化;(3)沥青混凝土的抗弯拉强度经历9次和15次盐冻融干湿循环后分别下降22%~26.4%和42.6%~51.5%;(4)冻融干湿循环次数一定时,沥青混凝土的抗弯拉强度随盐浓度的增加而缓慢下降,并且当盐浓度达到12%时,沥青混凝土的抗弯拉强度减小就很不明显。 相似文献
102.
103.
际华3513公司在2月4日下午召开的2021年工作会议暨二届七次职工代表大会上,深入学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会、习近平总书记系列重要讲话精神指示批示精神,全面落实两级集团年度工作会议精神,在全面总结“十三五”生产经营工作、2020年提质增效和疫情防控成效,科学研判“十四五”形势任务的基础上,对2021年重点工作做出部署,并通过表彰先进,激发热情,提振精神,为公司实现“十四五”良好开局凝聚强大攻坚力量。 相似文献
104.
105.
烟尘问题长期困扰着长大隧道的沥青路面施工,而温拌沥青技术的出现根本地解决了此问题。无烟尘的温拌混合料,不仅有效改善了现场施工环境,而且减少了之前施工的通风费用。通过该应用技术在丹通高速长大隧道的实际应用,对温拌剂的优点、原理及温拌沥青混合料的配合比设计等进行了阐述。 相似文献
106.
公路在使用过程中,路面会因行车荷载、环境因素等作用逐渐产生破坏,裂缝是最为常见的破损形式之一,尤其北方地区环境恶劣,不同季节温差很大,高速公路的主要病害就是裂缝,目前我国沥青路面裂缝修补技术主要用热沥青以表面填缝为主,抗渗水能力不好,低温抗裂性较差。国外同种裂缝修补材料性能较好,但是施工器械很复杂,需要专用的设备来施工,而且造价高。对裂缝对沥青混凝土路面的影响,北方地区沥青混凝土路面裂缝常见类型、沥青混凝土路面裂缝的表现形式、北方地区沥青混凝土路面裂缝的防治措施等进行了分析探讨。 相似文献
107.
合理利用沥青铺设工艺,有助于分期修筑路面或桥面,能实现路桥工程的再利用,减少大面积返工的资源损失。在沥青摊铺中,混合料的科学比例,混合料的整体质量和性能是影响施工质量的重要因素。加强混合料的试验检测具有重要意义。重点阐述常见的沥青混合料类型,对其常规检测方法进行探讨,并对经验性检测方法也进行简要分析,可供类似工程参考。 相似文献
108.
对泥沙颗粒运动规律的把握是准确估算推移质输沙率的基础。本文开展了粗化床面条件下的水槽试验,分析了非均匀沙颗粒的均方位移和速度自相关系数变化,并与已有均匀沙试验进行了对比。结果表明,粗化床面存在着由单个或多个粗颗粒组成的粗化结构体,形成比平整床面更复杂的底部边界,粗化结构体对泥沙颗粒运动造成较大影响,颗粒在运动过程中与水流动量交换强度大,泥沙颗粒运动与均匀沙试验“类弹道扩散”存在一定差异;受床面结构影响,部分颗粒表现出较强的横向运动,颗粒的横向扩散特性与流向扩散特性类似。与均匀沙平整床面不同,粗化床面上颗粒运动可能会相应改变床面结构,从而改变水流底部边界条件,进而对泥沙颗粒运动造成影响,泥沙颗粒运动存在较明显的记忆效应和反常扩散现象。 相似文献
109.
将废旧轮胎粉碎后加入沥青中既可以改善沥青的性能,又可以减少废旧轮胎对环境造成的污染。本文基于橡胶沥青的针入度、软化点、延度等技术指标,研究橡胶沥青的材料组成和制备工艺参数对橡胶沥青性能的影响,设计了五因素四水平正交试验,根据试验结果初步确定了最佳橡胶沥青制备参数,并在考虑橡胶沥青加工安全性的基础上对参数进行了优化,最终确定了橡胶沥青原材料的选用原则及制备参数。 相似文献
110.
为堵住公路施工料场材料验收过程的漏洞,强化物料验收的标准化管理,保障材料过磅数据的可靠性与收发料的真实性,本项目通过生产项目料场管理智能化升级,安装基于物联网模式的公路施工料场磅房管理系统,在数据层面精确生产数值,在管理层面加强管控与监督。基于物联网的特性,联系现场实际环境,系统通过有线或无线模块传输的方式,使公司管理层与项目部之间实现进出物料数据实时互通,便于穿透式管理。软件方面具有二次开发的意义,可在公司未来实现智能化工程管理过程中将数据并入使用。物联网模式的公路施工料场磅房管理系统具有推广的条件,项目整体对行业磅房管理具有参考价值。 相似文献