汽车引擎盖外板拉延成形工艺参数优化研究

针对汽车引擎盖外板拉延成形容易产生起皱、破裂、拉延不充分等缺陷的问题,对影响引擎盖外板成形质量的工艺参数进行了研究。运用单因素变量法,研究了压边力、凸凹模间隙、摩擦因数、拉延筋高度、冲压速度对引擎盖外板拉延成形的影响;提出了一种基于正交试验法和极差分析法,以最大减薄率为优化目标,获得了最优工艺参数组合,确定了各因素对引擎盖外板最大减薄率影响主次顺序的优化方法,并对试验结果进行了方差分析,得出了影响最大减薄率的显著因素;应用优化后的工艺参数进行了模拟仿真,获得了良好的拉延成形效果。研究结果表明:使用最优工艺参数组合进行试模,获得的引擎盖外板最大减薄率为19.585%,最大增厚率为1.047%,成形质量较好;应用基于正交试验法的数值模拟技术能够提高引擎盖外板成形质量,减少试模次数、缩短生产周期、降低生产成本。     

基于常规技术的新型车身套色工艺方案

介绍了一种在不改变原有工艺路线,不需要返线或另建专用套色线就可以实现车身套色的新型工艺,其基本上不受套色车产能比例限制,具有投资少、能耗低、产能柔性程度高等特点.     

葫芦岛有色污水处理系统改造工程竣工投产

<正>葫芦岛有色2014年重点改造工程——东山污水处理系统改造工程投入使用,污水处理能力将由原来的50 m~3/h提升至80 m~3/h。葫芦岛有色东山污水处理系统是中日合作的项目,于2003年9月建成投产。由于葫芦岛有色生产产能不断增加,这套污水处理系统已不能满足生产系统需要,根据葫芦岛有色2014年统一规划,总投资245万元的东山污水处理系统改造项目于6月10日开始实施。     

多指版图结构对纳米MOSFET阈值特性的影响分析

针对纳米级工艺多指栅MOS晶体管的不同版图结构及其阈值波动的相关特性进行分析和研究。通过将基于Fujitsu 90nm工艺的三种不同版图结构实现的N型多指栅MOSFET器件阈值电压VTH作为工艺波动的研究对象,运用多元非线性回归算法对测试芯片进行系统工艺波动与随机工艺波动的提取和分析,并对与尺寸、版图结构相关的随机工艺波动特性进行了评估。测试结果表明三种版图结构中有源区共有结构具有最佳的电流驱动特性,有源区隔离结构抑制系统波动能力最优,折叠栅结构具有同尺寸器件较低的阈值电压并可以最有效地抑制随机工艺波动。     

四川某稀土矿选矿试验研究

针对四川某稀土矿选矿工艺存在的稀土回收率低的问题，开展了一系列选矿试验研究。试验结果表明，在矿浆质量浓度为30%，粗选NaOH用量为600g/t，水玻璃用量为3000g/t，EF1106用量为3500g/t，起泡剂用量为60g/t情况下，采用一粗、三精、两扫、中矿按顺序返回的选矿流程，可获得稀土REO的品位和回收率分别为66.32%和79.88%的稀土浮选精矿。与该选厂的生产指标相比，稀土回收率提高了13.93%。     

提高金属切削加工精度的工艺与方法探究

切削加工对金属加工发挥着至关重要的作用,是衡量加工产品质量的金标准,因此,切削加工技术是加工过程中的关键。本文首先对金属切削加工精度的工艺方法进行论述,提出目前机械加工相关的影响因素,并据此提出相应的解决策略,希望可以通过提高切削加工技术的工艺与方法,进而提高加工质量和精度。     

Hazelett生产线熔炼工艺探讨

探讨了采用Hazelett生产线,从原料到合格铝液各道工序的操作要求;特别是采用电解铝液,对每道工序操作时间和铝液质量控制提出严格要求。通过实际生产,对现有熔炼炉配置、设备台数、精炼设备配置作了详细阐述,对每道工序要达到的铝液净化参数提出严格要求,经过6次净化提纯,基本满足Hazelett铸机要求,并对熔炼设备配置的不足提出合理化建议。     

管道机器人的驱动单元工艺优化设计

驱动单元的驱动特性和可靠性决定管道机器人的工作效率及其工作能力,由于对管道机器人三轴差速驱动单元的优化大部分都由电脑仿真来完成,但是在制造、装配阶段还是会导致差速不准、功率过大等问题.因此本文通过对三轴差速器工艺的优化,解决了工艺当中的公差分配问题,降低了零件的工艺难度,建立了十字轴垂直度误差对啮合质量和轴向调正间隙的函数关系.