全文获取类型
收费全文 | 11292篇 |
免费 | 1444篇 |
国内免费 | 1171篇 |
专业分类
电工技术 | 1129篇 |
综合类 | 2530篇 |
化学工业 | 232篇 |
金属工艺 | 197篇 |
机械仪表 | 879篇 |
建筑科学 | 445篇 |
矿业工程 | 157篇 |
能源动力 | 88篇 |
轻工业 | 291篇 |
水利工程 | 172篇 |
石油天然气 | 237篇 |
武器工业 | 192篇 |
无线电 | 2368篇 |
一般工业技术 | 869篇 |
冶金工业 | 144篇 |
原子能技术 | 178篇 |
自动化技术 | 3799篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 222篇 |
2022年 | 269篇 |
2021年 | 313篇 |
2020年 | 320篇 |
2019年 | 449篇 |
2018年 | 255篇 |
2017年 | 378篇 |
2016年 | 404篇 |
2015年 | 542篇 |
2014年 | 757篇 |
2013年 | 619篇 |
2012年 | 809篇 |
2011年 | 815篇 |
2010年 | 807篇 |
2009年 | 846篇 |
2008年 | 813篇 |
2007年 | 719篇 |
2006年 | 527篇 |
2005年 | 534篇 |
2004年 | 447篇 |
2003年 | 336篇 |
2002年 | 312篇 |
2001年 | 286篇 |
2000年 | 274篇 |
1999年 | 231篇 |
1998年 | 186篇 |
1997年 | 213篇 |
1996年 | 186篇 |
1995年 | 160篇 |
1994年 | 170篇 |
1993年 | 153篇 |
1992年 | 124篇 |
1991年 | 109篇 |
1990年 | 96篇 |
1989年 | 89篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
刘作军 《长春理工大学学报(自然科学版)》2006,29(2):66-68
基于全图直方图图像检索算法过于简单及查全率、查准率过低的情况,本文提出把图像分割成子块的算法,寻找空间分布差异,间接捕捉到色彩的空间分布特征,从而能够区别色彩分布相似但空间分布不同的图像,尤其适用于纹理丰富的图像的检索,获得满意的结果。 相似文献
102.
西安地区风险导向地震动参数的确定 总被引:1,自引:1,他引:0
为实现一致倒塌风险,对风险导向地震动参数进行了研究.首先,基于ArcGIS Engine平台,采用离散算法对西安地区的计算控制点进行了概率地震危险性分析;然后,根据地震危险性分析得到的年超越概率曲线,考虑结构的地震易损性,基于地震动决策参数已有的研究成果,通过风险积分得到了各计算控制点的风险导向巨震、大震、中震的地震动参数PGARV、PGARM、PGARD,并计算了风险系数Rc(风险导向大震的地震动强度与大震对应地震动强度之比)以及风险导向巨震、风险导向大震与风险导向中震地震动参数的比例关系K1、K2;最后,分别取结构易损性对数标准差βR为0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、1.0,通过参数影响分析研究了βR对PGARM、Rc、K1和K2的影响.研究结果表明:倒塌概率并不会随着极罕遇地震对应地震动强度的增加而增加;PGARM、Rc、K1和K2都随着βR的增加而增加;βR越大,对PGARM和Rc的影响越大,对K1和K2的影响不变;K1和K2比PGARM和Rc对βR敏感,K1对βR最敏感.本文得到的西安地区的风险导向地震动参数可以为抗震设计提供参考. 相似文献
103.
为满足无人行走平台液压动力系统的快速调节和精确控制的需求,简要分析数字PID及其优缺点,提出了液压动力系统控制参数要求,制定了关联的双回路PIID控制策略;依据物理过程,建立了液压变量泵和汽油机的负载响应数学模型,引入神经网络结构PID构建了混合神经网络PID,实现混合神经网络PID的BP算法和自适应学习步长的计算;在MATLab环境下进行了混合神经网络PID控制算法的训练和参数控制效果的模拟,并在试验台架上,实现了汽油机转速和变量泵压力的控制,结果表明:混合神经网络PID的控制效果是有效稳定的,并能很好地满足汽油机转速和变量泵压力的调节要求。 相似文献
104.
105.
106.
107.
提出一种基于现有桩基振动理论反演的桩周土半无限空间激振响应模型,通过Laplace-Hankel积分变换求解得到其复数域内解析解及时域半解析解. 该方法在获得桩周土动态响应的同时,避免对复杂桩–土耦合振动条件进行联立分析,使得求解这类问题的解析过程大大简化. 通过与既有理论解及有限元分析软件ABAQUS的结果进行对比,分别验证所得解在桩周土及桩底以下土激振响应问题上的合理性. 基于解析结果,针对由旁孔透射波法估计未知桩长的问题进行讨论,提出一种相对简单的未知桩长估计方法. 该方法可以减少现场测试的工作量,并有助于提高后期数据处理的精度. 相似文献
108.
汽车振动系统是一个非常复杂的系统. 为达到准确反映整车振动情况,基于一定假设,在Matlab软件中利用牛顿法建立某汽车八自由度振动模型. 分析整车动态时域响应特性,基于滤波白噪声和二阶Pade算法,建立四轮相关路面模型. 验证路面精确度,并将其作为激励输入整车振动模型,利用Newmark显式积分法进行求解,将各响应量时域信号转化为频域响应信号并与该振动系统的频域仿真对比. 结果证明该模型的可靠性好,求解速度快. 进一步研究车身质心位置、悬架刚度、轮胎刚度和悬架阻尼等因素对驾驶员与车身质心处舒适性的影响,并基于原车参数提出改善整车舒适性的建议. 相似文献
109.
高准确分割率的盲道分割算法是实现高性能导盲系统的重要保障. 提出一种基于颜色直方图支持向量机方法,将盲道预分类为颜色盲道或纹理盲道,采用对HSV颜色空间的多参数融合的改善OTSU分割方法处理颜色盲道分割,采用基于纹理增强的K均值聚类方法处理纹理盲道分割. 通过有效的预处理分类,可以针对性地根据盲道的颜色或纹理特征进行识别,同时由于采用了改善的颜色和纹理分割算法,极大地改善了对不同种类和环境下的盲道的适应能力. 测试证明,该方法对于测试库图片平均分割准确率可达到90%以上. 相似文献
110.
利用射频导纳原理对粘稠性导电介质进行物位测量时,只有准确得到π/4相位点的信号幅值,方能消除挂料引起的误差.将微弱信号处理中的定点取样积分方法引入到射频导纳物位测量中,在保证有效采集相位点信号的同时还提高了测量电路的信噪比.论文给出了电路设计和取样积分电路参数选择的一般原则.实验结果证实了方法的有效性. 相似文献