Ni/α-Al2O3纳米复合电镀工艺的研究第三部分——采用双脉冲电源电镀时电源参数的优化

采用双脉冲电源,研究了电源参数对Ni/α-Al2O3纳米复合镀层耐蚀性的影响,得到最佳的脉冲参数为:正向脉冲频率1000Hz,正向脉冲占空比0.4,正向工作时间5ms,正向平均电流密度1.1A/dm2,反向脉冲频率1000Hz,反向脉冲占空比0.4,反向工作时间1ms,反向平均电流密度0.44A/dm2。     

碳钢贮热水箱的模拟腐蚀试验及涂层耐蚀性能研究

碳钢贮热水箱长期在30～80°C温变的热水环境中工作,易受到热水及水中杂质的腐蚀。研究了不同温度下Q235钢在自来水及含100μg/mLNaCl的自来水中的腐蚀速率。对裸钢及其涂覆相同厚度的不同涂层──酚醛环氧(自制)、钛纳米聚合物和改性聚乙烯后在70°C自来水中的极化曲线进行了比较。采用动电位扫描极化曲线测量和电化学交流阻抗谱法(EIS)分别对涂覆不同涂层的Q235钢进行了耐蚀性能研究。结果表明,3种防腐涂层均具有较佳的抗热水性,耐蚀能力较强,适宜对Q235钢贮热水箱进行防护。     

飞机蒙皮局部腐蚀的原位快速修复工艺

采用电刷镀设备对飞机硬铝合金蒙皮表面局部的腐蚀进行阳极化，然后实施喷漆，从而达到了原位快速修复的目的。介绍了快速修复的原理及工艺过程、采用间隙盐雾试验考察了修复层的耐蚀性能结果表明，飞机铝舍金蒙皮修复后耐蚀性能为处理前的4倍，使用寿命得以延长：     

糖精钠对脉冲电沉积Ni-Sn-Mn合金镀层性能的影响

采用脉冲电沉积法在Q235钢表面制备了Ni-Sn-Mn合金镀层,并研究了糖精钠的质量浓度对镀层的成分、沉积速率、表面形貌及耐蚀性的影响。结果表明:随着糖精钠的质量浓度的增加,阴极极化曲线负移,阴极极化作用增强;镀层中Ni和Sn的质量分数降低,而Mn的质量分数升高;沉积速率和阴极电流效率均减小;镀层的耐蚀性先增强后减弱。当糖精钠的质量浓度为3g/L时,制备的Ni-Sn-Mn合金镀层均匀致密,在3.5%的NaCl溶液中具有最正的自腐蚀电位、最低的自腐蚀电流密度和最大的电荷转移电阻,耐蚀性最好。     

60Si2Mn弹簧钢常温发黑工艺

通过正交试验对60Si2Mn弹簧钢的常温发黑工艺进行优化,得到的最优溶液组成和工艺条件为:五水合硫酸铜5 g/L,铬酸酐3.5 g/L,氯化氨4.5 g/L,SY-31发黑添加剂200 mL/L,pH 2.0,温度25°C,时间4 min。在最优条件下所得膜层均匀、致密,在室温的20%硫酸铜溶液中浸泡20 s后无红色斑点形成,能通过48 h中性盐雾试验。     

铝合金表面亲水膜层研究

以硅酸钠、乙酸乙酯、聚丙烯酰胺等为主要成分制备出亲水膜层。测定了该亲水膜层涂覆在铝合金表面的亲水性、耐蚀性和耐热性等。结果表明：其亲水性、耐蚀性和耐热性优良，能满足空调铝合金翅片的使用要求。     

光亮Cu—Sn／Ni／Cr层在大气曝露试验中的耐蚀性

例举了电镀光亮Ｃｕ－Ｓｎ合金、镀光亮Ｎｉ、套装饰Ｃｒ体系的新配方及工艺参数。着重研究了该镀层在大气曝露试验中的防腐耐蚀性能，与常规镀Ｃｕ／Ｎｉ／Ｃｒ及镀双层Ｎｉ／Ｃｒ体系的试验比较，具有优良的防护能力和装饰效果。     

高耐蚀性多层镍体系及其在摩托车上的应用（Ⅲ）——半亮镍和高硫镍电镀…

这是研究高耐蚀性多层镍体系的４篇系列文章的第３篇，前两篇先后发表于本刊１９９５年第３，４期，本文论述半光亮镍和高硫镍添加剂的设计以及ＢＨ－９３３半亮镍工艺和ＢＨ－９３５高硫镍工艺的镀液和镀层性能。     

脉冲与直流电沉积RE-Ni-W-P-SiC复合镀层性能研究

采用脉冲与直流电沉积，研究了RE—Ni—W—P—SiC复合镀层的性能。结果表明：在相同的条件下，采用脉冲电流得到的复合镀层比直流电流得到的镀层有更高的硬度、沉积速度，同时耐磨、耐蚀性也得到提高。     

不锈钢和碳钢在含酚酸性废水中耐蚀性

用恒电位极化曲线法和旋转挂片失重法研究了３１６Ｌ、３０４不锈钢和２０号碳钢在３０℃，ｐＨ＝２．１０的含酚酸性废水中的耐蚀性。结果表明３１６Ｌ和３０４不锈钢具有优良的耐蚀性，而２０号碳钢不耐蚀。含酚酸性废水中所含甲醛对３１６Ｌ和３０４不锈钢有缓蚀作用，与相同ｐＨ的盐酸溶液中腐蚀速度相比，其缓蚀率为７０％。